DS 3 Crossback - jalanmu

Tidak dapat disangkal bahwa, sebagai bagian dari optimalisasi biaya, banyak kendaraan dalam grup saat ini menggunakan solusi yang sama. Bagaimana DSnya? Seperti di masa lalu!

Selama beberapa tahun terakhir, saya telah menguji beberapa ratus mobil. Dan izinkan saya memberi tahu Anda bahwa kita hidup di masa ketika tidak ada mobil yang buruk. Mereka semua baik atau sangat baik.

Tapi apakah semuanya menarik? Tidak perlu. Beberapa model menggabungkan semua fungsi dengan sempurna - dan masih memuaskan akuntan - tetapi jauh dari menarik. Ini adalah sesuatu seperti penyatuan proposal. Anda masuk ke Golf dan Anda tahu kira-kira apa yang diharapkan dari Leon atau Octavia. Anda masuk ke kelas A dan Anda tahu apa itu CLA, B, GLA, GLB, dan dengan sistem MBUX dan kokpit virtual, Anda memiliki hal yang sama persis di depan mata Anda bahkan di kelas E, S, GLE atau bahkan kelas G.

Beberapa mobil baru hanya berbeda dalam nuansa. Tetapi umpan silang DS3 dia pasti bukan anggota grup ini - dan saya akan menjelaskan alasannya.

Menonjol, diperhatikan! Dengan Crossback DS 3 itu mudah

umpan silang DS3 tidak seperti mobil lainnya. Tidak di dalam DS - meskipun akan ada beberapa referensi ke DS 7 Crossback - atau model lainnya.

Terlihat berbeda" umpan silang DS3 Beberapa orang mungkin menganggap ini "aneh". Bentuk lampu depan dengan kaca berputar menjadi ciri khasnya, seperti pada Crossback DS 7. Meski pada dasarnya mobil kelas B, kita bisa membeli lampu depan Matrix LED untuk PLN 6.

Untuk melakukan ini, kami memiliki gril krom besar dan bumper yang dicat agak dinamis. Dari samping, "sirip" yang paling mencolok di dekat pilar B, tentu saja, mengacu pada Citroen DS pertama - di sana, melalui pilar ini, atapnya seharusnya menggantung di atas bagian tubuh lainnya. Disini umpan silang DS3, ini membawa cahaya ke kursi belakang, dan di atas itu, jendela belakang hanya turun ke ketinggian sirip yang disebutkan di atas. Jadi kami memiliki jendela pemotretan, bukan jendela tempat kami bisa menghirup udara. Tetapi fungsi tidak selalu harus mendahului bentuk.

Lampu belakang LED dengan indikator dinamis w umpan silang DS3 они стоят 1500 злотых, но выглядят очень красиво. Выдвижные ручки — тоже очень интересный элемент, совершенно уникальный для этого класса автомобилей. Они есть в Porsche 911, Range Rover Velar и Evoque, а в машине за 100 злотых? Прохладный!

Gagang pintu ini hanya tidak praktis dalam satu situasi. Anda mengemudi untuk menjemput seorang teman, dia berdiri di halte bus atau di tempat lain yang sangat tidak mungkin untuk berhenti, jadi Anda ingin dia masuk secepat mungkin, tetapi di sini ... tidak ada pegangan pintu . Kami harus menurunkan gelas dan berteriak: "tekan pegangan di samping!" – ada tombol fisik yang akan mengeluarkannya di belakangnya. Namun, itu terlihat bagus.

Solusi individu jarang terjadi saat ini. Bagaimana kinerja Crossback DS 3?

Sama seperti gagang pintu geser, umpan silang DS3 itu tidak berbagi grup PSA dengan model lain, jadi di interior kami akan menemukan banyak solusi individual.

Panel instrumen umpan silang DS3 terlihat menarik, ada banyak permukaan yang tidak jelas dan, tentu saja, Anda dapat melihat motif berbentuk berlian di mana-mana - dalam bentuk kancing, deflektor, pada lapisan langit-langit, sensor suhu. Tombol berbentuk berlian membutuhkan waktu untuk membiasakan diri karena terlihat sama pada awalnya dan kami tidak selalu menemukan apa yang kami cari dengan segera.

Di belakang kemudi, kelopak plastik dibangun ke dalam kolom - yaitu, mereka tidak berputar dengan setir. Seseorang menemukan mereka lebih nyaman dan lebih sporty, karena kita tidak kehilangan orientasi - saya tidak peduli.

Radio DS Connect dengan navigasi mengunduh informasi lalu lintas. Harganya PLN 6 dan terlihat sama seperti di Peugeot 508. Hanya grafis yang telah dibenahi.

Namun, saya tidak suka sisi layar navigasi berada di dalam umpan silang DS3 suhu ditampilkan - tetapi ketika Anda menekan kiri atau kanan, ternyata AC adalah zona tunggal. Ngomong-ngomong, deflektor samping dipasang di pintu - saat kita membukanya, kita melihat saluran yang diarahkan ke luar dasbor. Kelihatannya keren, bahkan praktis, dan Anda tidak akan menemukan yang seperti ini di tempat lain.

Kami menurunkan jendela dari tingkat terowongan pusat - seperti pada DS 5. Untuk ini, tombol aluminium yang bagus digunakan. Sirip di pilar B juga berfungsi sebagai lokasi speaker di kursi belakang.

Bahan di bagian dalam umpan silang DS3 mereka benar-benar berkualitas. Semuanya berbau seperti di mobil yang jauh lebih mahal, setirnya sangat halus dan sangat menyenangkan untuk disentuh, dan kursinya sangat nyaman. Di bawah kulit ada busa padat khusus.

Meskipun interiornya umpan silang DS3 Tentu saja, kami bebas menyesuaikan dan tidak ada kekurangan opsi personalisasi - dan kami memiliki level perlengkapan standar seperti Chic, So Chic, dan Grand Chic, ada juga yang disebut inspirasi. Model uji yang Anda lihat di foto dilengkapi dengan inspirasi termahal dari Opera - serangkaian elemen gaya dan pelapis dengan nada tertentu. Harganya PLN 15. Opera di umpan silang DS3 terlihat spesifik - kulitnya ada semacam perubahan warna, jadi kita tidak bisa menghilangkan kesan bahwa kita sedang mengendarai mobil dengan jok bernoda debu putih ...

Sangat nyaman dikendarai di depan, tidak ada cukup ruang di belakang. Cukup untuk anak-anak. Bagasi menampung 350 liter, setelah melipat sofa, nilai ini meningkat menjadi 1050 liter, jadi tidak ada yang perlu dikeluhkan tentang kemasannya.

Diam!

umpan silang DS3 kejutan positif dengan penampilan dan kualitas interior. Namun, yang paling mengesankan di sini dan sekaligus paling mengejutkan adalah kenyamanannya.

Ini adalah mobil kelas B-SUV. Dan dia memiliki suspensi belakang multi-link, berkat itu dia mengendarai dengan sangat percaya diri di hampir semua permukaan. Selain itu, ia memiliki pengaturan suspensi yang sangat nyaman.

Bisa dibilang peredam suara terbaik di kelasnya hadir dengan suspensi mengambang ini. Di sini Anda tidak dapat mendengar suara mesin atau udara, bahkan pada kecepatan tinggi. Seseorang benar-benar berhasil.

Kami mengendarai versi bensin PureTech 1.2 dengan 131 hp, dikawinkan dengan otomatis 8-percepatan. Ini bukan setan kecepatan, mencapai 100 km/jam dalam 9,2 detik, tetapi harus diakui bahwa otomatis benar-benar "cocok" dengan mesin tiga silinder kecil ini.

Akselerasi ke "ratusan" tidak mengesankan, tetapi kegunaan keseluruhan di kota atau di jalan raya sebaik mungkin. Ketika kami berada di kisaran operasi turbo, kami memiliki torsi 230 Nm. Merasa akselerasi dari 50 ke 70 atau dari 80 ke 120 km/jam bukanlah masalah baginya. Karena jumlah roda gigi yang besar dan daya yang rendah, umpan silang DS3 itu juga bisa sangat ekonomis - sekitar 8 l / 100 km di kota - hasil yang sangat bagus.

Jika ingin lebih dinamis, ada juga mesin baru versi 155 hp ini. Ini mempercepat satu detik lebih cepat dan memiliki dua pipa knalpot curam di samping.

Jika Anda ingin mempelajari detail teknis, Anda mungkin akan tertarik dengan fakta bahwa umpan silang DS3 adalah salah satu perkembangan terbaru dari grup PSA. Ini berbagi pelat lantai dengan Corsa dan 208, jadi kita juga dapat mengharapkan versi hibrida dan semua-listrik.

Crossback DS 3 tidak jauh berbeda dengan yang lain

DS model 3 Umpan Balik dia tidak mengambil jalan yang mudah. Saya tidak mengambil bagian yang tersisa dari rak, tetapi meletakkannya di tempat yang acak. Ini adalah mobil yang dibuat dengan hati-hati, dibuat dengan satu-satunya tujuan untuk menonjol.

Dia melakukan ini karena semua orang memandangnya, tetapi dia juga penasaran. Sangat menyenangkan menemukan solusi baru di dalam mobil, beberapa detail tambahan, dan sebagainya. Ini juga bagus ketika DS baru berjalan dengan baik dan tenang. Itu tidak sempurna, tapi itu mungkin hanya menambah pesonanya.

А цена? Начинается с 94 тысяч. злотый. Допустим, вы выходите из салона с чем-то за 120 или 130 тысяч. злотый. И впервые у меня сложилось впечатление, что… эта машина, наверное, слишком дешевая для того, что она предлагает! Пусть это будет только сегмент B, так что за 100 это много, но это действительно стоит своей цены.

Jadi, jika Anda ingin tampil menonjol, Anda mengharapkan kenyamanan, tetapi yang terpenting Anda ingin mengendarai mobil orisinal dan menarik - umpan silang DS3 dia membuat kesan yang sangat, sangat baik pada kami.