Ducati Diavel
Moto

Ducati Diavel

Ducati Diavel

Ducati Diavel adalah mobil penjelajah berotot dari pabrikan sepeda motor Italia, dimana perusahaan bermaksud untuk mendapatkan posisi terdepan di segmen ini. Sepeda motor dibangun atas dasar rangka baja kaku "Sangkar Burung". Model ini memulai debutnya di pameran sepeda motor yang diadakan di Milan pada tahun 2010.

Model ini dilengkapi dengan mesin empat langkah silinder kembar dengan perpindahan 1198 sentimeter kubik. Sistem pendinginnya cair. Cruiser ini mendapatkan performa sporty dan kenyamanan yang layak, yang disediakan oleh shock mono-swinging di bagian belakang dan garpu 50mm terbalik. Suspensi menyesuaikan dengan preferensi pengendara.

Koleksi foto Ducati Diavel

Gambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel1.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel2.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel4.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel5.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel3.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel6.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-diavel7.jpg

Sasis / rem

Bingkai

Jenis bingkai: Bingkai kisi baja berbentuk tabung

Braket suspensi

Jenis suspensi depan: Garpu Marzocchi terbalik 50mm, dapat disesuaikan sepenuhnya
Perjalanan suspensi depan, mm: 120
Jenis suspensi belakang: Lengan ayun aluminium satu sisi dengan monoshock, penyetelan preload jarak jauh
Perjalanan suspensi belakang, mm: 120

Sistem rem

Rem depan: Cakram ganda semi-floating dengan kaliper Brembo monobloc 4-piston yang dipasang secara radial
Diameter cakram, mm: 320
Rem belakang: Satu cakram dengan kaliper 2 piston
Diameter cakram, mm: 265

Технические характеристики

Dimensi

Panjang, mm: 2235
Lebar: 860
Tinggi mm: 1192
Tinggi kursi: 770
Dasar, mm: 1590
Jejak: 130
Berat kering, kg: 210
Batasi berat, kg: 239
Volume tangki bahan bakar, l: 17

Mesinnya

Jenis mesin: Empat ketukan
Perpindahan mesin, cc: 1198
Diameter dan langkah piston, mm: X 106 67.9
Rasio kompresi: 11.5:1
Jumlah silinder: 2
Jumlah katup: 8
Sistem pasokan: Sistem injeksi elektronik, katup throttle elips dengan RBW
Tenaga, hp: 162
Torsi, N * m pada rpm: 127.5 pada 8000
Jenis pendingin: Cair
Jenis bahan bakar: Bensin
Sistem pengapian: Digital
Sistem startup: Listrik

Трансмиссия

Kopling: Multi-cakram basah, digerakkan secara hidrolik
Penularan: Mekanis
Jumlah roda gigi: 6
Drive: Rantai

Indikator kinerja

Standar toksisitas Euro: Euro III

komponen

Roda

Diameter cakram: 17
Ban: Depan: 120/70 ZR 17; Belakang: 240/45 ZR17

keamanan

Sistem pengereman anti-lock (ABS)

MOTO TEST DRIVE TERBARU Ducati Diavel

Tidak ada pos yang ditemukan

 

Lebih Banyak Test Drive

Tambah komentar