Ducati Hyperstrada 939
Moto

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 adalah simbiosis sempurna dari motor touring dan motor klasik. Tenaga penggerak dalam "Hyperstrada" adalah mesin injeksi dua silinder dengan volume kerja 937 sentimeter kubik. Unit daya dikonfigurasikan untuk merespons secara instan posisi throttle. Mesin memiliki respons throttle yang sangat baik, yang membuatnya sangat diperlukan di area off-road yang sulit, serta cukup dinamis di jalan bebas hambatan.

Desain motard klasik dilengkapi dengan kaca depan, kotak samping untuk bagasi, dan kursi pengemudi yang nyaman. Pengendara memiliki dua outlet 12 volt dan generator yang dirancang untuk lebih banyak konsumen. Dibandingkan dengan model yang diambil sebagai basis, motor ini memiliki spatbor dan jok yang lebih lebar, dan setang sedikit dinaikkan agar lebih nyaman bagi pengendara.

Koleksi foto Ducati Hyperstrada 939

Gambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9391.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9393.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9392.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9394.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9395.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9396.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9397.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-hyperstrada-9398.jpg

Sasis / rem

Bingkai

Jenis bingkai: Baja tubular

Braket suspensi

Jenis suspensi depan: 43mm garpu usd terbalik
Perjalanan suspensi depan, mm: 130
Jenis suspensi belakang: Lengan ayun kantilever aluminium, progresif, monoshock Sachs, penyesuaian redaman pantulan, penyesuaian preload pegas hidraulik jarak jauh
Perjalanan suspensi belakang, mm: 130

Sistem rem

Rem depan: Dua cakram semi-floating dengan kaliper Brembo 4-piston radial
Diameter cakram, mm: 320
Rem belakang: Satu cakram dengan kaliper 2 piston
Diameter cakram, mm: 245

Технические характеристики

Dimensi

Tinggi kursi: 810
Dasar, mm: 1485
Jejak: 104
Berat kering, kg: 187
Batasi berat, kg: 210
Volume tangki bahan bakar, l: 16

Mesinnya

Jenis mesin: Empat ketukan
Perpindahan mesin, cc: 937
Diameter dan langkah piston, mm: X 94 67.5
Rasio kompresi: 13.1:1
Susunan silinder: Berbentuk L.
Jumlah silinder: 2
Jumlah katup: 8
Sistem pasokan: Sistem injeksi elektronik Magneti Marelli, katup throttle listrik penuh (RbW)
Tenaga, hp: 113
Torsi, N * m pada rpm: 97.9 pada 7500
Jenis pendingin: Cair
Jenis bahan bakar: Bensin
Sistem pengapian: Elektronik
Sistem startup: Listrik

Трансмиссия

Kopling: Selipkan, multi-cakram dalam penangas minyak dengan penggerak mekanis
Penularan: Mekanis
Jumlah roda gigi: 6
Drive: Rantai

Indikator kinerja

Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 5.2
Standar toksisitas Euro: EuroIV

komponen

Roda

Diameter cakram: 17
Jenis disk: Paduan ringan
Ban: Depan: 120 / 70R17; Kembali: 180 / 55R17

keamanan

Sistem pengereman anti-lock (ABS)

kenyamanan

Setang berpemanas

Lain

Fitur: Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW, dua side sadel dengan volume total 50 liter, kaca depan, jok touring, handle untuk penumpang, center step, spatbor depan dan belakang yang diperbesar, bak mesin engine, dua outlet 12V, persiapan sistem anti-pencurian, navigasi satelit

MOTO TEST DRIVE TERBARU Ducati Hyperstrada 939

Tidak ada pos yang ditemukan

 

Lebih Banyak Test Drive

Tambah komentar