Gurun Pengacak Ducati Selanjutnya
Moto

Gurun Pengacak Ducati Selanjutnya

Gurun Pengacak Ducati Selanjutnya

Ducati Scrambler Desert Sled adalah sepeda motor kelas jalanan yang menggabungkan elemen pengacak. Tujuan kedua dari model perkotaan adalah kemampuan untuk mengatasi kondisi off-road. Untuk ini, sepeda menerima garpu depan perjalanan panjang, spatbor depan yang tinggi, dan ground clearance yang lebih tinggi. Untuk mencegah kerusakan pada bak mesin selama lompatan, para insinyur memasang pelindung baja di bawahnya.

Seperti model terkait di mana sepeda dibuat, sepeda didasarkan pada kerangka ruang yang dipasang di mesin. Suspensi sepenuhnya dapat disesuaikan sehingga pengendara dapat menyesuaikan kendaraan dengan kondisi jalan. Tenaga penggeraknya adalah mesin dua silinder dengan volume 803 sentimeter kubik. Unit daya menghasilkan 73 tenaga kuda dan torsi 67 Nm.

Kompilasi Foto Ducati Scrambler Desert Sled

Gambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya adalah ducati-scrambler-desert-sled-1024x683.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-scrambler-desert-sled1-1024x683.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-scrambler-desert-sled2-1024x683.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-scrambler-desert-sled3-1024x683.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-scrambler-desert-sled4-1024x683.jpgGambar ini memiliki atribut alt kosong; nama filenya ducati-scrambler-desert-sled5-1024x683.jpg

Sasis / rem

Bingkai

Jenis bingkai: Baja kisi

Braket suspensi

Jenis suspensi depan: Garpu terbalik 46mm dapat disesuaikan sepenuhnya
Perjalanan suspensi depan, mm: 200
Jenis suspensi belakang: Pendulum yang dapat disesuaikan sepenuhnya
Perjalanan suspensi belakang, mm: 200

Sistem rem

Rem depan: Cakram apung dengan kaliper Brembo 4 piston radial
Diameter cakram, mm: 330
Rem belakang: Cakram kaliper piston Brembo mengambang
Diameter cakram, mm: 245

Технические характеристики

Dimensi

Tinggi kursi: 860
Dasar, mm: 1505
Jejak: 112
Berat kering, kg: 193
Batasi berat, kg: 209
Volume tangki bahan bakar, l: 13.5

Mesinnya

Jenis mesin: Empat ketukan
Perpindahan mesin, cc: 803
Diameter dan langkah piston, mm: X 88 66
Rasio kompresi: 11:1
Susunan silinder: Berbentuk L.
Jumlah silinder: 2
Jumlah katup: 4
Sistem pasokan: Injeksi elektronik. Diameter bodi throttle 50 mm
Tenaga, hp: 73
Torsi, N * m pada rpm: 67
Jenis pendingin: Airy
Jenis bahan bakar: Bensin
Sistem pengapian: Elektronik
Sistem startup: Starter listrik

Трансмиссия

Kopling: Multi-cakram basah, digerakkan secara hidrolik
Penularan: Mekanis
Jumlah roda gigi: 6
Drive: Rantai

Indikator kinerja

Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 5.1
Standar toksisitas Euro: EuroIV

komponen

Roda

Jenis disk: Berbicara

keamanan

Sistem pengereman anti-lock (ABS)

MOTO TEST DRIVE TERBARU Gurun Pengacak Ducati Selanjutnya

Tidak ada pos yang ditemukan

 

Lebih Banyak Test Drive

Tambah komentar