Apakah menurut Anda Australia sudah gila? Tunggu sampai Anda melihat China: Ledakan penjualan truk pikap di China adalah kabar baik bagi pembeli mobil Australia.

Cina sudah gila.

China benar-benar gila: penjualan mobil taksi ganda saat ini meroket di seluruh negeri dan diperkirakan akan berlipat ganda dalam lima tahun ke depan.

Pembeli China membawa pulang 414,000 unit pada tahun 2020 di 304,000, naik dari tahun 2015 402,000 di 536,000. Antara Januari dan September tahun ini, XNUMXXNUMX lebih banyak rumah ditemukan, memungkinkan negara untuk memecahkan setengah juta penghalang pada akhir tahun dengan penjualan XNUMXXNUMX.

Australia - negara yang terkenal dengan kegemaran utahnya - telah membawa pulang kurang dari setengah dari total utah tahun ini, menjual 187,470 kendaraan, tentu saja didominasi oleh Toyota HiLux dan Ford Ranger. Tahun lalu, total tangkapan adalah 179,392 unit.

Dan inilah masalahnya: China sedang memanas. Seperti yang diprediksi oleh Asosiasi Produsen Otomotif China bahwa penjualan ini akan berlipat ganda selama lima tahun ke depan, dengan penjualan tahunan yang diharapkan sebesar 840,000 kendaraan pada tahun 2025 pada 1.67.

Apa yang mendorong pertumbuhan? Asosiasi Produsen Mobil China mengatakan pelonggaran peraturan mengenai mobil di daerah padat telah menyebabkan lonjakan popularitas jenis kendaraan ini.

Pada tahun 2000, pemerintah daerah mulai melarang perjalanan di daerah perkotaan yang dibangun untuk mengurangi kemacetan dan polusi udara. Tetapi pemerintah nasional mulai melonggarkan aturan itu – atau menuntut hal yang sama dari rekan-rekan lokalnya – pada tahun 2016.

Mengapa ini kabar baik bagi Australia? Karena mobil buatan China sedang booming di sini dan MG sekarang secara teratur berada di XNUMX teratas kami dan mobil seperti GWM Ute mendapatkan momentum di pasar kami. Dan jika pembuat mobil Cina melipatgandakan utes, maka Anda dapat bertaruh lebih banyak produk ini akan sampai ke pasar kita.

Terlebih lagi, beberapa mobil Cina telah melangkah lebih jauh ke jalur hijau daripada penjual terbaik di negara itu, yang pada dasarnya mengamankan masa depan segmen mobil paling populer di Australia. 

Di sana, EV adalah untuk saat ini, bukan masa depan – seperti LDV T90 (sudah dikonfirmasi untuk produksi penggerak kanan), dan EV GWM Ute (atau Cannon) yang akan segera dirilis, yang akan menempuh jarak 450km pada muatan tunggal. .

Jadi kencangkan sabuk pengaman karena utes baru akan datang. Itu hanya masalah waktu saja.