Mesin 1HZ
Mesin Jepang pantas dihormati di seluruh dunia. Apalagi jika menyangkut unit diesel dengan sebutan HZ. Unit tenaga pertama dari lini ini adalah mesin 1HZ - unit diesel besar yang sudah menjadi legendaris di awal tahun 90-an.
Sejarah dan karakteristik mesin
Unit tenaga 1HZ dikembangkan pada awal 90-an abad lalu khusus untuk generasi baru SUV seri Land Cruiser 80. Mobil dengan unit ini dipasok ke hampir semua negara di dunia, karena desain teknik Toyota 1HZ memungkinkan untuk mengoperasikan mesin ini dalam kondisi apapun.
Spesifikasinya cukup rata-rata:
| Volume kerja | 4.2 liter |
| BBM | disel |
| Dinilai daya | 129 tenaga kuda pada 3800 rpm |
| Torsi | 285 Nm pada 2200 rpm |
| Potensi jarak tempuh nyata (sumber daya) | 1 kilometer |
Pada awal produksinya, diesel 1HZ tidak dinyatakan oleh korporasi sebagai unit tenaga jutawan. Tapi sudah di pertengahan 90-an, menjadi jelas bahwa satu juta kilometer jauh dari batas eksploitasi keajaiban teknik Jepang ini.
Di negara kita, Anda masih bisa bertemu dengan SUV pertama yang dilengkapi mesin pembakaran internal 1HZ. Mobil-mobil ini telah berulang kali mengatur ulang penghitung jarak tempuh dan hingga hari ini tidak terlalu sering menjadi pelanggan layanan mobil tersebut.
Keuntungan utama
Kekuatan utama mesin bukanlah karakteristik teknisnya. Dengan volume sebesar itu, unit tersebut tidak menghasilkan banyak kuda. Mungkin kekurangan ini akan diperbaiki oleh turbin, tetapi dengan itu potensi unit akan berkurang secara signifikan.
Setelah mengolah review pengemudi mobil dengan unit 1HZ, keunggulan monster diesel dari Toyota berikut ini dapat dibedakan:
- potensi jarak tempuh yang besar;
- tidak ada kerusakan kecil
- pemrosesan bahan bakar diesel apa pun;
- toleransi untuk kondisi operasi suhu ekstrim;
- grup piston andal yang mengalami perombakan dan membosankan.
Tentu saja, keandalan dan keandalan unit bergantung pada kondisi dan fitur pengoperasiannya. Jika Anda mengganti oli tepat waktu, sesuaikan jarak bebas katup dan penyalaan, tidak akan ada masalah dengan pengoperasian mobil.
Kemungkinan masalah mesin
Jika penyetelan katup tidak dilakukan pada waktu yang tepat, tetapi dengan penundaan yang lama, peningkatan keausan piston dapat terjadi. Selain itu, resolusi grup piston diamati saat menggunakan berbagai ester untuk menghidupkan mesin pembakaran dalam dengan cepat dalam cuaca dingin.
Jangan lupa di depan Anda ada unit tenaga yang cukup tua. Anda harus lebih berhati-hati dengannya. Masalah perbaikan umum lainnya termasuk:
- sistem pompa injeksi menderita di hampir semua mesin yang mendekati jarak tempuh 500 ribu;
- unit harus diservis hanya oleh spesialis - pemasangan khusus tanda pengapian 1HZ diperlukan di sini;
- bahan bakar berkualitas buruk perlahan-lahan menghancurkan grup piston dan katup.
Mungkin tidak ada lagi kekurangan pada mesin ini. Salah satu keuntungan memiliki mobil dengan unit tenaga seperti itu adalah Anda dapat membeli mesin kontrak 1HZ saat unit aslinya telah menempuh jarak lebih dari satu juta kilometer. Saat ini, prosedur seperti itu tidak akan menghabiskan banyak uang, tetapi akan menyediakan mobil dengan mesin yang hampir baru.
Menyimpulkan
Area penggunaan mesin 1HZ adalah Land Cruiser 80, Land Cruiser 100 dan Toyota Coaster Bus. Hingga saat ini, mobil dengan unit tenaga tersebut terus aktif digunakan dan tidak mengecewakan pemiliknya.
Itu adalah salah satu mesin terbaik Toyota Corporation, yang berperan aktif dalam menciptakan nama perusahaan. Berkat penemuan seperti itulah korporasi dihormati di seluruh dunia saat ini.
