Mesin Alfa Romeo AR67301
kadar
Mesin 2.5 liter V6 Alfa Romeo AR67301 dirakit di pabrik Arese dari tahun 1992 hingga 1997 dan dipasang hanya pada modifikasi bermuatan model 155 yang sangat populer di pasar Eropa Unit tenaga yang sama dipasang pada sedan 166, tetapi di bawah indeksnya sendiri AR66201.
Seri Busso V6 mencakup mesin pembakaran internal: AR34102, AR32405 dan AR16105.
Karakteristik teknis motor Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| volume yang tepat | 2492 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 165 jam |
| Torsi | 216 Nm |
| Blok silinder | aluminium V6 |
| Kepala blok | aluminium 12v |
| Diameter silinder | 88 mm |
| Stroke piston | 68.3 mm |
| Rasio kompresi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.0 liter 10W-40 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2 |
| Perkiraan sumber daya | 240 000 km |
Bobot motor AR67301 menurut katalog adalah 180 kg
Nomor mesin AR67301 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Alfa Romeo AR 67301
Menggunakan contoh Alfa Romeo 155 tahun 1995 dengan transmisi manual:
| kota | 14.0 liter |
| Jalur | 7.3 liter |
| Campur | 9.3 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AR67301 2.5 l
| 155 (Tipe 167) | 1992 - 1997 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal AR67301
Pada mesin pembakaran internal tahun-tahun pertama, camshaft knalpot agak cepat aus
Kelemahan lain dari unit daya ini adalah pemandu katup.
Juga di forum, penegang timing belt hidrolik yang tidak dapat diandalkan sering dimarahi.
Banyak masalah di sini disebabkan oleh kebocoran yang terus-menerus, terutama pada gasket kepala silinder
Masalah yang tersisa terkait dengan kebocoran udara di intake dan mesin yang terlalu panas.
