Mesin Audi BDV
kadar
Perusahaan merakit mesin injeksi 2.4 liter Audi BDV 2.4 V6 dari tahun 2001 hingga 2005 dan hanya memasang dua, tetapi model yang sangat masif yang menjadi perhatian saat itu: A4 B6 dan A6 C5. Unit daya ini pada dasarnya adalah analog yang ramah lingkungan dari motor APS atau ARJ.
Rentang EA835 juga mencakup mesin pembakaran: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN, dan BBJ.
Spesifikasi mesin Audi BDV 2.4 liter
| volume yang tepat | 2393 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 170 jam |
| Torsi | 230 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala blok | aluminium 30v |
| Diameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 77.4 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk dan sepasang rantai |
| Pengatur fase | gnc |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 6.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 350 000 km |
Konsumsi bahan bakar Audi 2.4 BDV
Menggunakan contoh Audi A4 tahun 2002 dengan transmisi manual:
| kota | 13.6 liter |
| Jalur | 7.2 liter |
| Campur | 9.5 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin BDV 2.4 l
| A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Kerugian, kerusakan dan masalah BDV
Keluhan utama pemilik mobil dengan mesin pembakaran dalam ini terkait dengan kebocoran oli dan antibeku.
Perlu setidaknya sekali untuk memanaskan mesin dengan baik dan kebocoran sederhana berubah menjadi aliran
Pengangkat hidrolik dan penegang rantai cepat rusak karena pelumasan yang murah
Penyebab tidak stabilnya pengoperasian mesin biasanya karena kontaminasi throttle atau KXX
Dalam jangka panjang, tukang listrik sering gagal: sensor, koil pengapian, dan lambda
