Mesin Audi CJXC
kadar
Mesin Audi CJXC atau S2.0 3 TSI 2.0 liter turbocharged diproduksi dari 2013 hingga 2018 dan, selain Audi S3, dipasang pada model dengan muatan seperti Seat Leon Cupra dan Golf R. Ada versi 310 hp dari unit daya ini. di bawah indeks CJXG yang berbeda.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Spesifikasi mesin Audi CJXC 2.0 TSI
| volume yang tepat | 1984 cm³ |
| Sistem tenaga | FSI+MPI |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 300 jam |
| Torsi | 380 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 82.5 mm |
| Stroke piston | 92.8 mm |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | AVS saat dirilis |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | pada dua poros |
| Turbocharging | ALASAN IS20 |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.7 liter 0W-20 |
| Jenis bahan bakar | AI-98 |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 220 000 km |
Berat katalog mesin CJXC adalah 140 kg
Nomor mesin CJXC terletak di persimpangan blok dengan kotak
Konsumsi bahan bakar ICE Audi CJXC
Menggunakan contoh Audi S3 2015 dengan transmisi manual:
| kota | 9.1 liter |
| Jalur | 5.8 liter |
| Campur | 7.0 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin CJXC 2.0 TSI
| S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Kerugian, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal CJXC
Sebagian besar masalah di sini disebabkan oleh kegagalan fungsi pompa oli yang dapat disetel.
Forum menjelaskan kasus memutar liner karena penurunan tekanan pelumas
Setelah 100 km, rantai waktu, dan terkadang pengatur fase, mungkin perlu diganti
Kira-kira setiap 50 km, pengatur tekanan pendorong V465 perlu diadaptasi.
Dari suhu tinggi, rumah plastik pompa air sering retak dan bocor.
