Mesin BMW N20
kadar
Serangkaian mesin bensin BMW N20 untuk 1.6 dan 2.0 liter diproduksi dari 2011 hingga 2018 dan dipasang pada sebagian besar model kompak dan berukuran sedang saat itu. Khusus untuk pasar otomotif AS, ditawarkan modifikasi N26B20 yang ramah lingkungan.
Rentang R4 meliputi: M10, M40, M43, N42, N43, N45, N46, N13 dan B48.
Karakteristik teknis mesin seri BMW N20
| volume yang tepat | 1598 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 143 - 170 HP |
| Torsi | 220 - 250 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 72.1 mm |
| Rasio kompresi | 9.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | VANOS ganda |
| Turbocharging | gulungan kembar |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EUR 5/6 |
| Perkiraan sumber daya | 200 000 km |
| volume yang tepat | 1997 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 156 - 245 HP |
| Torsi | 240 - 350 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 90.1 mm |
| Rasio kompresi | 10 - 11 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | VANOS ganda |
| Turbocharging | gulungan kembar |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EUR 5/6 |
| Perkiraan sumber daya | 220 000 km |
Bobot mesin N20 menurut katalog adalah 137 kg
Nomor mesin N20 ada di sampul depan
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal BMW N20
Menggunakan contoh BMW 320i tahun 2012 dengan transmisi manual:
| kota | 8.2 liter |
| Jalur | 4.9 liter |
| Campur | 6.1 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin N20 1.6 - 2.0 l
| 1-Seri F20 | 2011 - 2016 |
| 1-Seri F21 | 2012 - 2016 |
| 2-Seri F22 | 2013 - 2016 |
| 3-Seri F30 | 2011 - 2015 |
| 4-Seri F32 | 2013 - 2016 |
| 5-Seri F10 | 2011 - 2017 |
| X1-Seri E84 | 2011 - 2015 |
| X3-Seri F25 | 2011 - 2017 |
| X5-Seri F15 | 2015 - 2018 |
| Z4-Seri E89 | 2011 - 2016 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah N20
Karena kinerja pompa oli yang kurang memadai, motor ini sering kali mengganjal
Penyebab kemacetan mesin paling sering adalah hilangnya elastisitas sirkuit pompa oli.
Gelas plastik filter oli dengan penukar panas retak dan mengalir di sini
Injektor bahan bakar dengan cepat tertutup kotoran, dan kemudian muncul getaran yang kuat
Pengukur aliran, katup kontrol idle terkenal dengan sumber dayanya yang tidak terlalu tinggi
