Mesin Chevrolet F18D3
kadar
Mesin Chevrolet F1.8D18 atau LDA 3 liter muncul pada tahun 2006 dan menggantikan T18SED. Motor ini tidak terkait dengan F14D3 dan F16D3, tetapi pada dasarnya merupakan salinan dari Opel Z18XE. Unit daya ini hanya dikenal di pasar kami untuk model Lacetti yang sangat populer.
К серии F также относят двс: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 и F18D4.
Karakteristik teknis mesin Chevrolet F18D3 1.8 E-TEC III
| volume yang tepat | 1796 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 121 jam |
| Torsi | 169 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 80.5 mm |
| Stroke piston | 88.2 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | VGIS |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 330 000 km |
Bobot mesin F18D3 menurut katalog adalah 130 kg
Nomor mesin F18D3 terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar Chevrolet F18D3
Menggunakan contoh Chevrolet Lacetti 2009 dengan transmisi manual:
| kota | 9.9 liter |
| Jalur | 5.9 liter |
| Campur | 7.4 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin F18D3 1.8 l 16v
| Laceti 1 (J200) | 2007 - 2014 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah F18D3
Titik lemah motor ini ada di kelistrikannya, terutama ECU control unit yang sering buggy
Di tempat kedua adalah kegagalan pada modul pengapian, yang juga sangat mahal.
Penyebab paling umum dari kegagalan yang melanggar rezim suhu operasi
Lebih baik mengganti timing belt lebih sering daripada yang dinyatakan 90 km, jika tidak maka akan bengkok saat katup putus
Anda dapat menghilangkan kecepatan mesin mengambang dengan membersihkan throttle
