Mesin Chrysler EDZ
kadar
- Karakteristik teknis mesin Chrysler EDZ 2.4 liter
- Deskripsi perangkat motor EDZ 2.4 liter
- Konsumsi bahan bakar ICE EDZ
- Mobil apa yang dilengkapi dengan unit daya Chrysler EDZ
- Ulasan tentang mesin EDZ, kelebihan dan kekurangannya
- Jadwal perawatan mesin pembakaran internal EDZ 2.4 l
- Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin EDZ
- Harga mesin Chrysler EDZ baru dan bekas
Mesin Chrysler EDZ 2.4 liter 16 katup diproduksi di Meksiko dari tahun 1995 hingga 2010 dan dipasang pada banyak model populer perusahaan, seperti Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. Di pasar kami, unit seperti itu menjadi terkenal berkat pemasangannya di Volga 31105 dan Siber.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.
Karakteristik teknis mesin Chrysler EDZ 2.4 liter
| Jenis | Di barisan |
| Silinder | 4 |
| Katup | 16 |
| volume yang tepat | 2429 cm³ |
| Diameter silinder | 87.5 mm |
| Stroke piston | 101 mm |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Kekuasaan | 137 - 152 HP |
| Torsi | 210 - 230 Nm |
| Rasio kompresi | 9.4 - 9.5 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Ahli ekologi. norma | EUR 3/4 |
Berat kering mesin EDZ menurut katalog adalah 179 kg
Deskripsi perangkat motor EDZ 2.4 liter
Pada tahun 1995, mesin 2.4 liter muncul di lini mesin mobil kompak Dodge dan Plymouth. Secara desain, ini adalah mesin bensin paling umum dengan injeksi bahan bakar terdistribusi, blok besi cor berdinding tipis, kepala aluminium 16 katup dengan kompensator hidrolik, penggerak timing belt, dan sistem pengapian koil ganda yang ada saat itu. . Keunikan dari unit tenaga ini adalah adanya blok poros penyeimbang di dalam panci.
Nomor teknologi mesin EDZ terletak di persimpangan blok dengan boks
Dari tahun 1996 hingga 2000, versi turbo dari mesin 170 hp ditawarkan di pasar Meksiko. 293 Nm. Mesin seperti itu dipasang pada modifikasi terisi daya Dodge Stratus R / T atau Cirrus R / T.
Konsumsi bahan bakar ICE EDZ
Pada contoh Chrysler Sebring 2005 dengan transmisi otomatis:
| kota | 13.4 liter |
| Jalur | 7.9 liter |
| Campur | 9.9 liter |
Mobil apa yang dilengkapi dengan unit daya Chrysler EDZ
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| PT Penjelajah 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Pelayaran 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Pelayaran 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Kafilah 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Kafilah 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Lapisan 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Kemerdekaan 1 (KJ) | 2001 - 2005 |
| Penengkar 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
| Angin sepoi-sepoi | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Volga 31105 | 2006 - 2010 |
| Volga Siberia | 2008 - 2010 |
Ulasan tentang mesin EDZ, kelebihan dan kekurangannya
Plus:
- Sumber daya yang bagus hingga 500 ribu km
- Tidak ada masalah dengan layanan atau suku cadang
- Baik untuk bahan bakar kita
- Pengangkat hidrolik disediakan di sini
Kekurangan:
- Untuk konsumsi daya seperti itu tinggi
- Sangat sering merusak paking kepala silinder
- Gemuk merembes melalui sensor tekanan
- Banyak gangguan listrik.
Jadwal perawatan mesin pembakaran internal EDZ 2.4 l
| Periodisitas | setiap 15 km |
| Volume pelumas di mesin pembakaran internal | 5.5 liter |
| Dibutuhkan untuk penggantian | sekitar 4.7 liter |
| Minyak jenis apa | 5W-30, 5W-40 |
| Jenis penggerak waktu | sabuk |
| Sumber daya yang dideklarasikan | 140 km* |
| Dalam praktek | 100 000 km |
| Saat istirahat/lompat | tidak menekuk katup |
| Pengaturan | tidak diperlukan |
| Prinsip penyesuaian | kompensator hidrolik |
| Saringan minyak | 15 ribu km |
| Penyaring udara | 15 ribu km |
| Saringan bahan bakar | tidak tersedia |
| Busi | 45 ribu km |
| Bantu sabuk | 75 ribu km |
| Pendinginan cairan | 3 tahun atau 90 ribu km |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin EDZ
Motor ini sama sekali tidak mentolerir panas berlebih, dan termostatnya mengalir secara teratur ke seluruh bodi. Jadi mengganti paking dengan menggiling permukaan kawin bukanlah prosedur yang langka.
Masalah umum lainnya adalah habisnya satu atau lebih katup buang. Penyebabnya biasanya jelaga oli pada pelat atau bushing pemandu yang aus.
Cukup banyak masalah pada unit tenaga ini yang disebabkan oleh tukang listrik: sensor posisi poros engkol dan poros bubungan rusak, dan sensor tekanan pelumas sering bocor.
Selain itu, jaringan terus-menerus mengeluh tentang kegagalan fungsi dalam pengoperasian sistem pemulihan uap bensin, dan juga tentang sumber daya pendukung mesin pembakaran internal yang sederhana, kabel tegangan tinggi, dan rantai unit penyeimbang.
Pabrikan menyatakan sumber daya mesin EDZ pada 200 km, tetapi juga melayani hingga 000 km.
Harga mesin Chrysler EDZ baru dan bekas
| Biaya minimum | 35 000 rubel |
| Harga jual rata-rata | 50 000 rubel |
| Biaya maksimum | 65 000 rubel |
| Mesin kontrak di luar negeri | 500 евро |
| Beli unit baru seperti itu | 3 750 euro |
| Kondisi: | HUUU |
| Opsi: | perakitan mesin |
| Volume kerja: | 2.4 liter |
| Kekuatan: | 137 jam |
* Kami tidak menjual mesin, harga untuk referensi
