Mesin D50B0 di Derbi SM 50 - info mesin dan sepeda

Sepeda motor Derbi Senda SM 50 sering dipilih karena desain aslinya dan penggerak terpasang. Ulasan yang sangat bagus adalah mesin D50B0. Perlu disebutkan bahwa selain itu, Derbi juga memasang EBS / EBE dan D50B1 pada model SM50, dan model Aprilia SX50 merupakan unit yang dibangun sesuai dengan skema D0B50. Cari tahu lebih lanjut tentang kendaraan dan mesin di artikel kami!

Mesin D50B0 untuk Senda SM 50 - data teknis

D50B0 adalah mesin dua langkah, satu silinder yang menggunakan bensin oktan 95. Mesinnya menggunakan unit tenaga yang dilengkapi check valve, serta sistem start yang dilengkapi kickstarter.

Mesin D50B0 juga memiliki sistem pelumasan pompa oli dan sistem pendingin cair dengan pompa, radiator, dan termostat. Ini mengembangkan tenaga maksimum 8,5 hp. pada 9000 rpm, dan rasio kompresi 13:1. Sedangkan diameter masing-masing silinder adalah 39.86 mm, dan langkah piston 40 mm. 

Derbi Senda SM 50 - karakteristik sepeda motor

Perlu juga diceritakan lebih banyak tentang sepeda itu sendiri. Diproduksi dari tahun 1995 hingga 2019. Desainnya identik dengan sepeda roda dua Gilera SMT 50. Para desainer memilih suspensi depan berupa garpu hidrolik 36 mm, dan melengkapi bagian belakang dengan monoshock.

Yang paling mencolok adalah model Derbi Senda 50, seperti Xtreme Supermotard berwarna hitam, fairing lampu depan kembar, dan panel instrumen yang stylish. Sedangkan untuk pemakaian standar dalam kota, sepeda motor roda dua Derbi Senda 125 R dengan ketahanan aus yang sedikit lebih akan menjadi pilihan terbaik.

Spesifikasi Derbi SM50 dengan mesin D50B0

Berkendara sangat nyaman berkat girboks 6-percepatan. Pada gilirannya, daya diatur oleh sakelar multi-disk. Derbi juga dilengkapi ban depan 100/80-17 dan ban belakang 130/70-17.

Pengereman menggunakan rem cakram di depan dan rem cakram tunggal di belakang. Untuk SM 50 X-Race, Derbi membekali motor dengan tangki bahan bakar 7 liter. Mobil itu berbobot 97 kilogram, dan jarak sumbu roda 1355 mm.

Variasi sepeda motor Derbi SM50 - penjelasan rinci

Berbagai versi sepeda motor Derbi tersedia di pasaran, termasuk yang bermesin D50B0. Senda 50 tersedia di Supermoto, model DRD edisi terbatas yang dilengkapi dengan garpu Marzocchi berlapis emas, serta X-Treme 50R berjeruji dengan spatbor MX dan ban off-road yang kenyal.

Terlepas dari perbedaan ini, mereka memiliki banyak kesamaan. Ini tentu saja termasuk rangka balok paduan dasar yang identik dan lengan ayun longitudinal. Meski suspensi dan rodanya tidak sama, namun mengendarai kendaraan roda dua berkapasitas 50cc tetap sangat nyaman.

Model sepeda motor setelah akuisisi merek Derbi oleh Piaggio - apakah ada perbedaan?

Merek Derbi diakuisisi oleh grup Piaggio pada tahun 2001. Model sepeda motor setelah perubahan ini memiliki pengerjaan yang jauh lebih baik. Ini termasuk suspensi dan rem yang lebih kuat pada Derbi Senda 50, serta penyempurnaan gaya seperti knalpot krom pada DRD Racing SM.

Perlu mencari unit yang diproduksi setelah tahun 2001. Sepeda motor Derbi SM 50, terutama dengan mesin D50B0, sangat bagus sebagai sepeda motor pertama. Mereka memiliki desain yang memanjakan mata, tidak mahal untuk dioperasikan dan mengembangkan kecepatan optimal hingga 50 km/jam, yang cukup untuk pergerakan yang aman di sekitar kota.

Foto. utama: SamEdwardSwain dari Wikipedia, CC BY-SA 3.0