Mesin Dodge EGH
kadar
Mesin bensin V3.8 Dodge EGH 6 liter diproduksi oleh perusahaan dari tahun 1990 hingga 2011 dan dipasang pada banyak model populer, termasuk minivan Caravan dan Town & Country. Unit tenaga ini sangat andal, tetapi menghabiskan banyak bahan bakar.
Seri Pushrod juga menyertakan mesin pembakaran internal: EGA.
Spesifikasi mesin Dodge EGH 3.8 liter
| volume yang tepat | 3778 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 150 - 180 HP |
| Torsi | 290 - 325 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala blok | aluminium 12v |
| Diameter silinder | 96 mm |
| Stroke piston | 87.1 mm |
| Rasio kompresi | 9.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 2/3 |
| Perkiraan sumber daya | 420 000 km |
| volume yang tepat | 3778 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 200 - 215 HP |
| Torsi | 310 - 330 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala blok | aluminium 12v |
| Diameter silinder | 96 mm |
| Stroke piston | 87.1 mm |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.7 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 375 000 km |
Konsumsi bahan bakar Dodge EGH
Pada contoh Dodge Caravan 2002 dengan transmisi otomatis:
| kota | 18.0 liter |
| Jalur | 10.3 liter |
| Campur | 13.2 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin EGH 3.8 l
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Kekaisaran 7 | 1990 - 1993 |
| Orang New York 13 | 1991 - 1993 |
| Pasifika 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Kota & Negara 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Kota & Negara 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Kota & Negara 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Kota & Negara 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Pelayaran 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Pelayaran 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Karavan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Kafilah 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Kafilah 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Dinasti 1 | 1990 - 1993 |
| Kafilah Besar 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Kafilah Besar 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Kafilah Besar 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Kafilah Besar 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Pelayaran Agung 2 | 1990 - 1995 |
| Pelayaran Agung 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Penengkar 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Rutin 1 (7B) | 2008 - 2011 |
Kerugian, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal EGH
Mesin pada lini ini sangat andal, tetapi ditandai dengan konsumsi bahan bakar yang tinggi.
Pada unit hingga tahun 2000, ada masalah dengan kerusakan penopang poros goyang katup
Setelah 2002, muncul intake manifold plastik yang sering pecah
Kepala silinder aluminium sangat takut panas berlebih, jadi kebocoran antibeku tidak jarang terjadi di sini.
Mendekati 200 km, rantai waktu mungkin meregang dan konsumsi oli mungkin muncul.
