Mesin Fiat 187A1000
kadar
Mesin 1.1 liter 8 katup Fiat 187A1000 diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2000 hingga 2012 dan dipasang pada model Panda populer generasi pertama dan kedua, serta Palio dan Seicento. Unit ini sebenarnya merupakan modernisasi dari motor ternama 176B2000 dengan injeksi tunggal.
Seri KEBAKARAN: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 dan 199A6000.
Karakteristik teknis mesin Fiat 187A1000 1.1 liter
| volume yang tepat | 1108 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 54 jam |
| Torsi | 88 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 8v |
| Diameter silinder | 70 mm |
| Stroke piston | 72 mm |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.5 liter 5W-40 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EUR 3/4 |
| Perkiraan sumber daya | 240 000 km |
Berat katalog motor 187A1000 adalah 80 kg
Nomor mesin 187A1000 terletak di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar ICE Fiat 187 A1.000
Menggunakan contoh Fiat Panda tahun 2005 dengan transmisi manual:
| kota | 7.2 liter |
| Jalur | 4.8 liter |
| Campur | 5.7 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin 187A1000 1.1 l
| Panda I (141) | 2000 - 2003 |
| Panda II (169) | 2003 - 2010 |
| Palium I (178) | 2006 - 2012 |
| Abad ketujuh belas (187) | 2000 - 2009 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal 187A1000
Motor ini sering mengkhawatirkan hal-hal sepele dan terutama keanehan sistem injeksi.
Selain itu, putaran sering melayang di sini karena kontaminasi jaringan throttle atau pompa bahan bakar
Dudukan motor dan hampir semua attachment tidak memiliki keandalan yang berbeda
Di ICE tahun-tahun pertama, kunci katrol poros engkol sering terputus dan sabuknya tergelincir
Pada jarak tempuh yang tinggi, ring piston biasanya terletak dan konsumsi oli muncul.
