Mesin Geely MR479Q
kadar
Mesin Geely MR1.3Q 4 liter 479 silinder diproduksi di China dari tahun 1998 hingga 2016 dan dipasang pada banyak model lokal, tetapi di negara kita hanya dikenal dengan hatchback LC Cross. Unit ini merupakan tiruan dari mesin Toyota 8A-FE dan dipasang di Lifan dengan indeks LF479Q3.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
Spesifikasi Geely MR479Q bermesin 1.3 liter
volume yang tepat | 1342 cm³ |
Sistem tenaga | distribusi injeksi |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 84 jam |
Torsi | 110 Nm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala blok | aluminium 16v |
Diameter silinder | 78.7 mm |
Stroke piston | 69 mm |
Rasio kompresi | 9.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | tidak |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.2 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EUR 3/4 |
Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Berat kering mesin MR479Q di katalog adalah 126 kg
Nomor mesin MR479Q terletak di sebelah kanan manifold buang
Konsumsi bahan bakar ICE Geely MR479Q
Pada contoh Geely LC Cross 2016 dengan transmisi manual:
kota | 8.8 liter |
Jalur | 5.5 liter |
Campur | 7.7 liter |
Model mana yang dilengkapi dengan mesin MR479Q 1.3 l
LC Lintas 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal MR479Q
Ini adalah motor yang sangat andal dalam desain, tetapi sering kali dikecewakan oleh kualitas pembuatannya.
Sensor, attachment, komponen sistem pengapian dibedakan oleh sumber daya yang sederhana
Timing belt bisa putus saat lari 50 km, ada baiknya klep tidak bengkok disini
Segel oli biasanya aus hingga 80 km dan pembakar oli muncul
Tidak ada pengangkat hidrolik di sini dan katup harus disesuaikan atau akan terbakar