Mesin GX160 dan keluarga Honda GX lainnya - Sorotan
kadar
Mesin GX160 banyak digunakan pada kendaraan tugas berat. Kita berbicara tentang peralatan konstruksi, pertanian atau industri. Apa data teknis unit? Bagaimana ciri-cirinya? Kami menyajikan informasi yang paling penting!
Spesifikasi Mesin GX160
Mesin GX160 adalah mesin empat langkah, silinder tunggal, katup atas, dan poros horizontal. Berikut adalah beberapa data dasar.
- Diameter setiap silinder adalah 68mm dan jarak tempuh setiap piston di dalam silinder adalah 45mm.
- Mesin GX160 memiliki perpindahan 163cc dan rasio kompresi 8.5:1.
- Output daya unit ini adalah 3,6 kW (4,8 hp) pada 3 rpm dan daya kontinyu terukur adalah 600 kW (2,9 hp) pada 3,9 rpm.
- Torsi maksimumnya adalah 10,3 Nm pada 2500 rpm.
- Berbicara tentang karakteristik teknis mesin GX160, perlu juga disebutkan kapasitas tangki oli - 0,6 liter, dan tangki bahan bakar mencapai 3,1 liter.
- Perangkat berukuran 312 x 362 x 346 mm dan memiliki berat kering 15 kg.
Desainer Honda telah melengkapinya dengan sistem pengapian yang mencakup pengapian magneto-listrik transistor, serta sistem start drum, tetapi versi dengan starter elektrik juga tersedia. Semua ini dilengkapi dengan sistem pendingin udara.
Pengoperasian mesin pembakaran internal GX 160
Untuk menghindari masalah yang lebih serius terkait pengoperasian mesin GX 160, disarankan untuk menggunakan oli yang memenuhi standar API SG 10W/30 dan bahan bakar tanpa timbal. Mesin menggunakan pelumasan percikan - perlu membersihkan filter secara teratur dan memeriksa kondisi teknis unit.
Apa keuntungan dari unit ini?
Pengoperasian unit ini tidak mahal. Desainer Honda telah menciptakan pengaturan waktu yang tepat dan cakupan katup yang optimal. Akibatnya, tingkat penghematan bahan bakar telah ditingkatkan, yang berarti efisiensi tinggi, serta transfer daya tepat di tempat yang dibutuhkan.
Mesin GX160 juga mudah diservis karena alasan lain. Ini dicapai melalui kontrol throttle sederhana, tangki bahan bakar besar dan tutup gaya otomotif, serta saluran pembuangan ganda dan pengisi oli. Busi juga mudah diakses dan starternya sendiri sangat andal.
Solusi desain di unit Honda GX160
Pengoperasian mesin yang stabil dicapai dengan memasang poros engkol, yang didasarkan pada bantalan bola. Bersama dengan komponen yang direkayasa secara presisi, mesin GX 160 bekerja dengan sangat andal.
Desain GX160 didasarkan pada bahan yang ringan dan senyap, serta poros engkol baja tempa dan bak mesin yang kaku. Sistem pembuangan multi-ruang volume tinggi juga dipilih. Berkat ini, unit tidak menimbulkan banyak kebisingan.
Opsi Mesin Honda GX - Apa yang Dapat Dipilih Pembeli?
Opsi peralatan tambahan juga tersedia untuk mesin GX160. Pelanggan dapat membeli unit low profile, menambahkan gearbox atau memilih starter elektrik yang disebutkan di atas.
Unit keluarga Honda GX juga dapat menyertakan spark arrester, charge dan lamp coils dengan beberapa pilihan tenaga. Paket aksesori lengkap melengkapi pembersih udara siklon yang ada. Opsi roda gigi tambahan tersedia pada model tertentu dari keluarga GX - 120, 160, dan 200.
Menggunakan mesin GX160 - perangkat apa yang berfungsi berkat itu?
Unit Honda sangat dihargai karena kinerja dan keandalannya. Itu tidak menimbulkan kebisingan yang intens, getaran yang kuat, mengurangi jumlah gas buang yang dipancarkan tanpa kehilangan tenaga dan kinerja. Ini juga digunakan di banyak industri.
Mesin bensin ini digunakan pada peralatan rumput dan taman. Itu juga dilengkapi dengan rol olah tanah, rol dan pembudidaya. Unit ini juga digunakan dalam konstruksi dan mesin pertanian, serta pompa air dan mesin cuci bertekanan. Mesin pembakaran internal Honda GX160 juga menggerakkan peralatan yang digunakan oleh rimbawan saat bekerja.
Seperti yang Anda lihat, unit Honda sangat dihargai dan digunakan dalam aplikasi yang menuntut. Jika Anda yakin dengan deskripsinya, mungkin Anda harus mencari perlengkapan yang ditenagai olehnya?
Sebuah foto. utama: TheMalsa via Wikipedia, CC BY-SA 3.0
