Mesin Hyundai D4HD
kadar
Mesin 2.0 liter Hyundai D4HD atau Smartstream D 2.0 Tci telah diproduksi sejak tahun 2020 dan dipasang pada crossover Tucson populer kami di bodi NX4, serta Sportage di bodi NQ5. Ini adalah unit diesel perhatian generasi baru dengan blok aluminium dan timing belt.
В семейство R также входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE и D4HF.
Spesifikasi mesin Hyundai D4HD 2.0 TCI
| volume yang tepat | 1998 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 186 jam |
| Torsi | 417 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 92.3 mm |
| Rasio kompresi | 16.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SCR |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | BorgWarner |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.6 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EUR 5/6 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Bobot mesin D4HD menurut katalog adalah 194.5 kg
Nomor mesin D4HD terletak di persimpangan dengan boks
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Hyundai D4HD
Menggunakan contoh Hyundai Tucson 2022 dengan transmisi otomatis:
| kota | 7.7 liter |
| Jalur | 5.4 liter |
| Campur | 6.3 liter |
Mobil mana yang dilengkapi mesin D4HD 2.0 l
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - sekarang |
| Olahraga 5 (NQ5) | 2021 - sekarang |
Kerugian, kerusakan, dan masalah mesin pembakaran internal D4HD
Mesin diesel seperti itu muncul baru-baru ini dan semua kerusakan yang dijelaskan di bawah ini masih terisolasi.
Di forum khusus, konsumsi oli dari km pertama lari paling sering dibahas
Pemilik juga sering mengeluh tentang penurunan level cairan pendingin yang cepat.
Sistem pembersihan knalpot tipe SCR yang canggih dengan injeksi AdBlue juga digunakan.
Jika tidak, sumber daya blok aluminium baru dan penggerak sabuk waktu menarik
