Mesin Hyundai G4CP
kadar
Mesin Hyundai Kia G2.0CP 4 liter diproduksi di Korea dari tahun 1988 hingga 2003 di bawah lisensi dan pada dasarnya merupakan tiruan dari Mitsubishi 4G63. Unit seperti itu dipasang di Grander, Sonata dan Joyce. Dua versi motor diproduksi: untuk 8 dan 16 katup, yang terakhir memiliki indeks G4CP-D atau G4DP sendiri.
Garis Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CS dan G4JS.
Spesifikasi mesin Hyundai-Kia G4CP 2.0 liter
| volume yang tepat | 1997 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 95 - 105 HP |
| Torsi | 155 - 165 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 8v |
| Diameter silinder | 85 mm |
| Stroke piston | 88 mm |
| Rasio kompresi | 8.5 - 8.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.0 liter 10W-40 |
| Jenis bahan bakar | bensin AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 1/2 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
| volume yang tepat | 1997 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 125 - 145 HP |
| Torsi | 165 - 190 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 85 mm |
| Stroke piston | 88 mm |
| Rasio kompresi | 9.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.0 liter 10W-40 |
| Jenis bahan bakar | bensin AI-92 |
| Kelas lingkungan | EUR 1/2 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Bobot mesin G4CP adalah 154.5 kg (tanpa attachment)
Nomor mesin G4CP terletak di blok silinder
Konsumsi bahan bakar Kia G4CP 16V
Pada contoh Kia Joice tahun 2002 dengan transmisi manual:
| kota | 13.4 liter |
| Jalur | 7.5 liter |
| Campur | 9.7 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin G4CP
| Ukuran 1 (L) | 1986 - 1992 |
| Ukuran 2 (LX) | 1992 - 1998 |
| Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
| Joice 1 (RS) | 1999 - 2003 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Hyundai G4CP
Masalah utama mesin terkait dengan rendahnya sumber daya timing belt dan penyeimbang.
Terobosan di salah satu sabuk ini biasanya berakhir dengan pertemuan katup dan piston.
Pengangkat hidrolik tidak menyukai oli murah dan bahkan dapat mengetuk hingga 100 km
Seringkali ada kecepatan idle mengambang karena kontaminasi throttle
Bahkan di sini, penyangga mesin pembakaran dalam berfungsi cukup sedikit dan manifold buang sering retak.
