Mesin Hyundai G8AB
kadar
Mesin V4.5 bensin 8 liter Hyundai G8AB diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2003 hingga 2008 dan dipasang pada Equus generasi pertama yang dibenahi ulang atau limusin Centennial yang mirip dengannya. Motor ini hanya modifikasi dari Mitsubishi 8A80 dengan injeksi bahan bakar terdistribusi.
Keluarga Omega juga mencakup mesin pembakaran internal: G8AA.
Karakteristik teknis mesin Hyundai G8AB 4.5 liter
| volume yang tepat | 4498 cm³ |
| Sistem tenaga | distribusi injeksi |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 270 jam |
| Torsi | 375 Nm |
| Blok silinder | aluminium V8 |
| Kepala blok | aluminium 32v |
| Diameter silinder | 86 mm |
| Stroke piston | 96.8 mm |
| Rasio kompresi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | VIS |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 350 000 km |
Bobot mesin Hyundai G8AB adalah 223 kg (dengan attachment)
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Hyundai G8AB
Menggunakan contoh Hyundai Centennial 2005 dengan transmisi otomatis:
| kota | 20.7 liter |
| Jalur | 10.1 liter |
| Campur | 13.0 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin G8AB 4.5 l
| Kuda 1 (LZ) | 2003 - 2008 |
Kerugian, kerusakan, dan masalah mesin pembakaran internal G8AB
Ini adalah unit yang sepenuhnya andal dan sumber daya, tetapi konsumsi bahan bakarnya terlalu besar
Katalis tidak mentolerir bensin yang buruk dan dapat hancur sejak 100 km
Pantau kondisi timing belt, karena kerusakannya biasanya berakibat fatal bagi motor
Namun masalah utama mesin adalah hampir tidak adanya suku cadang.
