Mesin Jaguar AJ133
kadar
Mesin bensin V5.0 8 liter Jaguar AJ133 dirakit oleh perusahaan dari tahun 2009 hingga 2014 dan dipasang pada model-model terkenal dari perhatian Inggris seperti XF, XJ, serta XK coupe. Unit tenaga serupa dipasang di sejumlah SUV Land Rover dengan simbol 508PN.
Seri AJ-V8 mencakup mesin pembakaran internal: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126 dan AJ133S.
Karakteristik teknis mesin Jaguar AJ133 5.0 liter
| volume yang tepat | 4999 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 385 jam |
| Torsi | 515 Nm |
| Blok silinder | aluminium V8 |
| Kepala blok | aluminium 32v |
| Diameter silinder | 92.5 mm |
| Stroke piston | 93 mm |
| Rasio kompresi | 11.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | pada semua poros |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 7.25 liter 5W-20 |
| Jenis bahan bakar | AI-98 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 5 |
| Perkiraan sumber daya | 400 000 km |
Bobot mesin AJ133 menurut katalog adalah 190 kg
Nomor mesin AJ133 terletak di blok silinder
Konsumsi bahan bakar ICE Jaguar AJ133
Pada contoh Jaguar XJ 2011 dengan transmisi otomatis:
| kota | 17.0 liter |
| Jalur | 8.2 liter |
| Campur | 11.4 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AJ133 5.0 l
| Ekspor 2 (X150) | 2009 - 2014 |
| XF 1 (X250) | 2009 - 2012 |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2012 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal AJ133
Motor atmosfer sedikit lebih andal daripada modifikasi dengan kompresor dan lebih jarang khawatir
Hanya rantai waktu yang dibedakan oleh sumber daya yang rendah, terkadang melayani kurang dari 100 km
Cukup jarang, tetapi terkadang dudukan katup jatuh pada unit ini
ICE ini tidak menyukai bahan bakar yang buruk, dan throttle serta nozel perlu dibersihkan secara teratur.
Banyak masalah yang sering disebabkan oleh retaknya pipa dan kebocoran pada heat exchanger
