Mesin Mercedes OM616

Karakteristik teknis mesin diesel 2.4 liter OM616 atau diesel Mercedes OM 616 2.4, keandalan, sumber daya, ulasan, masalah, dan konsumsi bahan bakar.

Mesin diesel 2.4 liter segaris Mercedes OM 616 diproduksi dari tahun 1973 hingga 1992 dan dipasang baik pada model ukuran sedang seperti W115, W123, dan pada SUV Gelendvagen. Unit tenaga ini diupgrade secara serius pada tahun 1978, jadi ada dua versi.

R4 meliputi: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668

Spesifikasi mesin diesel Mercedes OM616 2.4

Modifikasi: OM 616 D 24 (contoh 1973)

Jenis	Di barisan
Silinder	4
Katup	8
volume yang tepat	2404 cm³
Diameter silinder	91 mm
Stroke piston	92.4 mm

Sistem tenaga	kamera angin puyuh
Kekuasaan	65 jam
Torsi	137 Nm
Rasio kompresi	21.0
Jenis bahan bakar	disel
Ahli ekologi. norma	EURO 0

Modifikasi: OM 616 D 24 (contoh 1978)

Jenis	Di barisan
Silinder	4
Katup	8
volume yang tepat	2399 cm³
Diameter silinder	90.9 mm
Stroke piston	92.4 mm

Sistem tenaga	kamera angin puyuh
Kekuasaan	72 - 75 HP
Torsi	137 Nm
Rasio kompresi	21.5
Jenis bahan bakar	disel
Ahli ekologi. norma	EURO 0

Bobot mesin OM616 menurut katalog adalah 225 kg

Deskripsi perangkat motor OM 616 2.4 diesel

Nenek moyang dari seri diesel 4 silinder, mesin OM1.9 621 liter, muncul pada tahun 1958. Pada tahun 1968 diganti dengan unit tenaga yang lebih baru dari seri OM 615 dengan volume 2.0 dan 2.2 liter. Akhirnya, pada tahun 1973, mesin 2.4 liter OM 616 yang kami jelaskan memulai debutnya.Desain mesin diesel ruang pusaran atmosfer ini klasik pada masa itu: blok silinder besi tuang dengan liner, kepala 8 katup besi tuang tanpa pengangkat hidraulik dan rantai waktu dua baris yang memutar satu poros bubungan, dan pompa injeksi inline lainnya Bosch M.

Nomor mesin OM616 terletak di persimpangan blok dengan kepala

Pada tahun 1974, berdasarkan unit tenaga ini, mesin 5 silinder dari seri OM617 dibuat.

Konsumsi bahan bakar ICE OM 616

Pada contoh Mercedes E 240 D tahun 1985 dengan transmisi manual:

kota	9.9 liter
Jalur	7.2 liter
Campur	8.9 liter

Model mana yang dilengkapi dengan unit daya Mercedes OM616

Mercedes

E-Kelas W115	1973 - 1976
E-Kelas W123	1976 - 1986
G-Kelas W460	1979 - 1987
MB100 W631	1988 - 1992
T1-Seri W601	1982 - 1988
T2-Seri W602	1986 - 1989

Review mesin OM 616, kelebihan dan kekurangannya

Plus:

• Umur panjang hingga 800 km
• Sangat tersebar luas
• Tidak ada masalah dengan servis dan suku cadang
• Dan donor di sekunder sedang

Kekurangan:

• Unit berisik dan bergetar
• Pompa bahan bakar tekanan tinggi Bosch M dengan sistem pelumasannya sendiri
• Sering bocor seal oli poros engkol belakang
• Kompensator hidrolik tidak disediakan

Jadwal perawatan mesin diesel Mercedes OM 616 2.4

Layanan minyak

Periodisitas	setiap 10 km
Volume pelumas di mesin pembakaran internal	7.4 liter
Dibutuhkan untuk penggantian	6.5 liter
Minyak jenis apa	10W-40, MB 228.1/229.1

Mekanisme distribusi gas

Jenis penggerak waktu	rantai
Sumber daya yang dideklarasikan	tidak terbatas
Dalam praktek	200 000 km
Saat istirahat/lompat	istirahat rocker

Jarak bebas termal dari katup

Pengaturan	setiap 20 km
Prinsip penyesuaian	mur pengunci
izin masuk	0.10 mm
Lepaskan izin	0.30 mm

Penggantian bahan habis pakai

Saringan minyak	10 ribu km
Penyaring udara	30 ribu km
Saringan bahan bakar	60 ribu km
Busi pijar	100 ribu km
Bantu sabuk	100 ribu km
Pendinginan cairan	5 tahun atau 90 ribu km

Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin OM 616

Segel oli poros engkol belakang

Ini adalah mesin diesel yang sangat andal dan tangguh dengan sumber daya yang sangat besar dan titik lemah yang paling terkenal adalah segel poros engkol belakang dalam bentuk pengepakan, yang sering bocor, yang dapat menyebabkan kelaparan oli dan perbaikan yang mahal.

Sistem bahan bakar

Pada pompa injeksi Bosch M dengan kontrol vakum, membran penggerak rak sering rusak, tetapi pompa unit terbaru dari seri MW dan M / RSF tidak lagi mengalami masalah ini. Selain itu, karena segel yang aus, pompa pendorong mungkin tiba-tiba mati.

Peregangan rantai waktu

Terlepas dari kenyataan bahwa motor ini dilengkapi dengan rantai waktu dua baris, itu tidak bertahan lama. Mereka mengubahnya sekitar sekali setiap 200 - 250 ribu km, seringkali bersama dengan peredam dan bintang.

Pabrikan mengklaim sumber daya mesin OM 616 adalah 240 km, tetapi dapat berjalan hingga 000 km.

Harga mesin Mercedes OM616 baru dan bekas

Biaya minimum	45 000 rubel
Harga jual rata-rata	65 000 rubel
Biaya maksimum	95 000 rubel
Mesin kontrak di luar negeri	1 000 euro
Beli unit baru seperti itu	-

ICE Mercedes OM616 2.4 liter

90 000 rubel

Kondisi:	HUUU
Opsi:	perakitan mesin
Volume kerja:	2.4 liter
Kekuatan:	72 jam

* Kami tidak menjual mesin, harga untuk referensi