Mesin Mercedes M272
kadar
Mesin Mercedes-Benz M272 adalah V6 yang diperkenalkan pada tahun 2004 dan digunakan sepanjang tahun 00-an. Ada beberapa aspek yang membedakannya dengan pendahulunya. Dengan mesin ini, pengaturan waktu katup variabel konstan diimplementasikan untuk pertama kalinya, serta kontrol aliran cairan pendingin secara elektronik (penggantian termostat mekanis). Seperti mesin M112, ia juga menggunakan poros penyeimbang yang dipasang di antara bank silinder di blok silinder untuk menghilangkan getaran.
Spesifikasi M272
Mesin M272 memiliki karakteristik sebagai berikut:
- pabrikan - Pabrik Stuttgart-Bad Cannstatt;
- tahun rilis - 2004-2013;
- bahan blok silinder - aluminium;
- kepala - aluminium;
- jenis bahan bakar - bensin;
- perangkat sistem bahan bakar - injeksi dan langsung (dalam versi V3,5 6 liter);
- jumlah silinder - 6;
- listrik, hp 258, 272, 292, 305, 250, 270, 265.
Dimana nomor mesinnya?
Nomor mesin terletak di belakang kepala silinder kiri, di dekat roda gila.
Modifikasi mesin M272
Mesin memiliki modifikasi berikut:
Modifikasi | Volume kerja [cm3] | Rasio kompresi | Daya [kW / hp. dari.] | Torsi [N / m] |
| M272 KE25 | 2496 | 11,2: 1 | 150/204 di 6200 | 245 pada 2900-5500 |
| M272 KE30 | 2996 | 11,3: 1 | 170/231 di 6000 | 300 pada 2500-5000 |
| M272 KE35 | 3498 | 10,7: 1 | 190/258 di 6000 | 340 pada 2500-5000 |
| M272 KE35 | 10,7: 1 | 200/272 di 6000 | 350 pada 2400-5000 | |
| M272 DE35 CGI | 12,2: 1 | 215/292 di 6400 | 365 pada 3000-5100 | |
| M272 KE35 Sportmotor (R171) | 11,7: 1 | 224/305 di 6500 | 360 pada 4900 | |
| M272 KE35 Sportmotor (R230) | 10,5: 1 | 232/316 di 6500 | 360 pada 4900 |
Masalah dan Kelemahan
- Kebocoran minyak. Periksa sumbat kepala silinder plastik - mungkin perlu diganti. Inilah penyebab dari kebanyakan kebocoran yang terjadi.
- Katup intake manifold rusak. Mesin berjalan tidak stabil ketika menghadapi masalah ini. Dalam hal ini, penggantian intake manifold sepenuhnya diperlukan. Masalah ini terjadi pada mesin sebelum tahun 2007 dan merupakan salah satu yang paling memakan waktu untuk memecahkan masalah.
- Sayangnya, sebagian besar model Mercedes-Benz E-Class dengan mesin M272 yang diproduksi antara 2004-2008 bermasalah dengan balance shaft. Sejauh ini, ini adalah salah satu kesalahan paling umum. Saat roda gigi poros keseimbangan mulai rusak, Anda mungkin akan mendengar suara memekik - selalu merupakan tanda yang jelas dari masalah mesin. Penyebab khusus untuk masalah ini biasanya adalah sproket yang aus sebelum waktunya.
Tuning
Cara paling sederhana untuk sedikit meningkatkan daya dikaitkan dengan penyetelan chip. Ini terdiri dari penghilangan katalis dan pemasangan filter dengan resistansi yang berkurang, serta firmware olahraga. Keuntungan tambahan yang diterima pemilik mobil dalam hal ini adalah dari 15 hingga 20 tenaga kuda. Memasang camshaft sport memberi tambahan 20 hingga 25 tenaga kuda. Dengan penyetelan lebih lanjut, mobil menjadi tidak nyaman untuk bergerak di perkotaan.
Video M272: alasan munculnya skor
