Mesin Nissan HR13DDT
kadar
Mesin 1.3 liter Nissan HR13DDT atau 1.3 DIG-T telah diproduksi di Inggris sejak 2017 dan dipasang pada model-model populer Jepang seperti Qashqai, X-Trail atau Kicks. Mesin turbo pada mobil Renault ini dikenal sebagai H5Ht, dan pada Mercedes sebagai M282.
Keluarga HR meliputi: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE
Spesifikasi mesin Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T
| volume yang tepat | 1332 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 140 - 160 HP |
| Torsi | 240 - 270 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 72.2 mm |
| Stroke piston | 81.4 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | pada kedua poros |
| Turbocharging | Garrett NGT1241MKSZ |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.4 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EUR 5/6 |
| Perkiraan sumber daya | 220 000 km |
Bobot mesin HR13DDT menurut katalog adalah 105 kg
Nomor mesin HR13DDT terletak di persimpangan dengan boks
Konsumsi bahan bakar ICE Nissan HR13DDT
Menggunakan contoh Nissan Qashqai 2022 dengan CVT X-Tronic:
| kota | 6.5 liter |
| Jalur | 4.9 liter |
| Campur | 5.5 liter |
Model mana yang dilengkapi dengan mesin HR13DDT 1.3 l
| Qashqai 2 (J11) | 2018 - 2021 |
| Qashqai 3 (J12) | 2021 - sekarang |
| Tendangan 1 (P15) | 2020 - sekarang |
| X-Jejak 3 (T32) | 2019 - 2021 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal HR13DDT
Mesin turbo ini muncul belum lama ini dan belum ada statistik detail kerusakannya.
Sejauh ini, keluhan utama di forum terkait dengan gangguan yang sering terjadi pada sistem start-stop.
Seperti semua mesin injeksi langsung, ada masalah dengan jelaga di katup.
Jaringan juga menggambarkan kasus kehilangan traksi yang tajam karena pipa turbin yang terbang
Kelemahan lain dari unit ini termasuk koil penyalaan dan katup penyerap
