Mesin Opel A24XE
Mesin A24XE adalah unit tenaga empat silinder segaris, yang mampu mengembangkan tenaga sebesar 167 hp. Ini memiliki penggerak rantai dan sistem timing katup variabel. Kerugian dari mesin ini adalah keausan dini pada rantai waktu. Untuk memperpanjang masa pakai produk ini, disarankan untuk mengganti oli mesin setiap 10.
Nomor mesin tertera di blok silinder, tepat di bawah intake manifold. ICE ini diproduksi mulai Desember 2011 hingga Oktober 2015. Dengan pengoperasian yang tepat, motor mampu melaju sekitar 250-300 ribu km sebelum dilakukan perombakan besar-besaran.
Tabel spesifikasi
| Perpindahan mesin, cm kubik | 2384 |
|---|---|
| Merek mesin | A24XE |
| Daya maksimum, hp. (kW) pada rpm | 167(123)/4000 |
| Torsi maksimum, N * m (kg * m) pada rpm. | 230(23)/4500 |
| tipe mesin | Segaris, 4 silinder, injektor |
| Bahan bakar yang digunakan | Bensin AI-95 |
| Konsumsi bahan bakar gabungan dalam l / 100 km | 9.3 |
| Berat total yang diizinkan, kg | 2505 |
Kendaraan tempat pemasangannya motor A24XE.
Opel antara
Desain mobil ini dilakukan dengan basis yang sama dengan Chevrolet Captiva. Di antara crossover, Opel Antara menonjol karena ukurannya yang ringkas. Selain mesin A24XE, mobil ini juga bisa dibekali mesin bensin 3.2 liter dan unit tenaga diesel 2.2 liter. Memastikan ikhtisar yang baik dilakukan karena pendaratan yang tinggi.
Kursi pengemudi memiliki banyak penyetelan berbeda, yang memungkinkan Anda menyesuaikan kursi dengan nyaman untuk orang dengan tubuh apa pun. Model Antara dapat dilengkapi dengan trim kulit, lembut dan nyaman saat disentuh, plastik, pengatur suhu zona ganda, insulasi suara yang baik, dan peralatan listrik yang melimpah. Semua ini memastikan pergerakan yang nyaman di kendaraan ini.
Melipat baris kursi belakang menciptakan permukaan yang rata, sehingga memungkinkan untuk mengangkut muatan besar.
Perlengkapan dasar mobil itu disebut Enjoy, yang juga terdapat pada model Opel lainnya. Itu dilengkapi dengan kunci sentral, yang dikendalikan dari jarak jauh, AC dengan elemen filter serbuk sari, power window untuk kedua baris kursi, kaca spion luar, dioperasikan dan dipanaskan secara elektrik, komputer terpasang, yang informasinya adalah ditampilkan di panel instrumen. Sebagai sistem audio, radio CD30 digunakan, di mana penerima radio stereo, pemutar MP3, dan tujuh fungsi speaker berkualitas tinggi.
Mobil dalam konfigurasi ini juga dapat dilengkapi dengan cruise control, sensor parkir depan dan belakang, tampilan informasi grafis, nozel berpemanas yang terletak di sistem pembersihan kaca depan. Paket Cosmo, selain semua opsi di atas, dilengkapi dengan trim kulit, lampu depan xenon, dengan mekanisme pencucian, jok penumpang yang dapat dilipat penuh, dan banyak fungsi lainnya.
Sasis Opel Antara memadukan suspensi independen tipe MacPherson yang terletak di bagian depan dan suspensi independen multi-link di bagian belakang mobil. Secara umum, mobilnya agak keras. Di bagian depan dipasang cakram rem berventilasi. Peralatan kendaraan menentukan ukuran pelek.
Pilihannya termasuk velg 17 dan 18 inci. Dalam kondisi normal, pergerakan mobil dilakukan dengan menggerakkan roda depan. Jika kondisinya berubah, sistem dapat secara otomatis mengaktifkan penggerak semua roda, melalui kopling multi-pelat. Karena jarak sumbu roda cukup besar, tiga orang dewasa dapat duduk dengan nyaman di kursi baris belakang. Kompartemen bagasi dapat memiliki volume 420 hingga 1420 liter.
Untuk pengangkutan sepeda, Anda juga dapat melengkapi mobil dengan sistem Flex-Fix, yang mencakup dudukan khusus yang terletak di permukaan bemper belakang.
Keselamatan lalu lintas pada mobil Opel Antara juga mendapat perhatian besar. Sistem stabilisasi dinamis ESP, mendistribusikan gaya pengereman saat berbelok. Turun dari gunung juga dikendalikan oleh mekanisme DCS khusus. Untuk mencegah mobil terbalik, dipasang mekanisme dengan penandaan ARP.
Elemen keselamatan utama adalah: sistem ABS, airbag, dan sistem penguncian kursi anak. Kesimpulannya, Opel Antara adalah perwakilan yang baik dari segmen crossover, yang memiliki banyak fitur yang melekat pada SUV, yang memungkinkan pemiliknya untuk menggunakannya tidak hanya sebagai SUV perkotaan, tetapi juga sebagai mobil yang dapat bergerak di off-road kecil.
