Mesin Opel C20XE
kadar
Setiap mobil merek Opel adalah individualitas, kecerahan, orisinalitas gaya. Antara lain, kualitas, kemampuan manuver di jalan raya apa pun, dan yang terpenting, penanganan yang sangat baik, yang menjadikan mobil merek ini sangat cocok untuk berkendara sehari-hari. Mesin ini telah lama dianggap sebagai standar kualitas, keandalan, dan keamanan.
Mereka dicirikan oleh manajemen yang sangat baik. Apa pun situasinya tidak mahal, Anda dapat dengan mudah mengendalikannya tanpa banyak kesulitan. Dari sisi teknis, mobil-mobil tersebut memiliki karakteristik yang sangat baik. Semua ini karena komponen berkualitas tinggi Perhatian khusus harus diberikan pada mesin. Misalnya, pengemudi membeli motor C20XE untuk mengganti mesin di mobilnya: Opel, VAZ, Deawoo, dan banyak lainnya.
Deskripsi Bagian
Opel C20XE - mesin dua liter, dirilis pada tahun 1988. Ini telah menjadi pengganti yang sangat baik untuk 20XE. Perbedaan utama antara mesin pembakaran internal ini adalah katalis dan probe lambda, yang karenanya perangkat tersebut memenuhi parameter lingkungan.
Unit dari General Motors dibuat langsung untuk mobil Opel, namun tak jarang juga dipasang pada mobil merk lain. Di masa depan, ini sedikit ditingkatkan, berkat itu bahkan sekarang tidak berhenti tersebar luas. Pemilik mobil membeli satu unit untuk dipasang di mobilnya, paling sering mereka menggunakannya untuk: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
Terlepas dari kenyataan bahwa itu dirilis sejak lama, itu tidak berhenti bersaing dengan perangkat modern.
Besi tuang digunakan untuk membuat blok silinder. Balok tersebut memiliki tinggi 2,16 cm, di dalamnya terdapat poros engkol, batang penghubung, piston. Seluruh blok ditutup dengan head yang dipasang pada paking khusus setebal 0,1 cm Penggerak waktu pada teknik ini digerakkan oleh sabuk, diperlukan penggantian setelah melewati setiap 60 ribu km.
Jika Anda tidak memantau kondisi mesin dan tidak memberikan penggantian tepat waktu, Anda berisiko mengalami sabuk putus, setelah itu katup akan bengkok. Namun perlu diingat bahwa setelah itu biaya perbaikan akan meningkat beberapa kali lipat. Untuk alasan ini, disarankan untuk mengunjungi pusat layanan tepat waktu.
Setelah 5 tahun keberadaannya di pasaran, motor tersebut telah mengalami modernisasi dan menjadi pemilik sistem pengapian mobil yang benar-benar baru, tanpa distributor. Kepala silinder, timing juga diubah. Berdasarkan perangkat yang ditingkatkan, pengembang membuat C20LET versi turbocharged, yang memiliki parameter lebih canggih.
Karakteristik motor
| Nama | Karakterisasi |
|---|---|
| Tandai | Bab 20XE |
| penilaian | 1998 lihat kubus (2,0 liter) |
| Jenis | Injector |
| Kekuasaan | 150-201 HP |
| BBM | Bensin |
| Mekanisme katup | 16 katup |
| Jumlah silinder | 4 |
| Konsumsi bahan bakar | 11,0 liter |
| Oli mesin | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Norma Lingkungan | Euro-1-2 |
| Diameter piston | 86,0 mm |
| sumber | 300+ ribu km |
Model motor X20XEV adalah alternatif dari C20ХЕ
Jika tidak memungkinkan untuk memasang mesin C20XE, model X20XEV yang lebih modern ada di pasaran. Terlepas dari kenyataan bahwa kedua opsi ini berukuran dua liter, keduanya memiliki banyak perbedaan terkait besi. Tetapi yang utama adalah X20XEV adalah unit modern. Ini memiliki sistem kontrol yang sama sekali berbeda yang tidak memiliki trampler.
Kedua motor ini kurang lebih sama dalam hal biaya perawatan. Anda dapat memilih salah satu dari opsi ini untuk mobil Anda, tetapi konsultasikan terlebih dahulu dengan spesialis di bengkel, opsi mana yang paling cocok untuk kendaraan pribadi. Selain itu, saat mencari unit, pilih unit yang kondisinya paling baik untuk menghindari kebutuhan perbaikan.
Sebelum Anda menentukan pilihan, baca lebih banyak ulasan dari orang sungguhan yang telah menggunakan setidaknya satu dari dua opsi ini. Beberapa pengemudi berpendapat bahwa lebih baik meninggalkan pilihan pada C20XE - karena ini adalah unit yang kuat dan perawatannya semurah mungkin. Pemilik mobil Opel lainnya mengklaim bahwa kedua perangkat ini kuat dan mampu menahan beban berat.
Perawatan motor
Secara umum perawatan mesin ini tidak berbeda dengan mesin lain dari pabrikan ini. Namun perlu untuk memantau kondisi unit, terutama disarankan untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan setiap 15 ribu km perjalanan. Jika ingin memaksimalkan umur mesin mobil Anda, sebaiknya lakukan prosedur yang sama setiap 10 ribu km. Dalam hal ini, oli dan filter harus diganti tanpa gagal.
Apa pun jenis mobil yang Anda miliki dengan mesin Opel C20XE, Anda tidak boleh melupakan penggantian oli tepat waktu.
Anda dapat melakukannya sendiri, atau menghubungi spesialis dalam layanan tersebut. Master dapat memberi saran dan membantu Anda memilih oli yang tepat untuk diganti.
Minyak apa yang digunakan?
Selain itu, dari pengoperasian mobil, Anda bisa memahami bahwa sudah saatnya mengganti pelumas. Ini langsung ditunjukkan dengan warna cairannya, jika sudah gelap atau sudah hitam - ini menandakan bahwa penggantian harus segera dilakukan. Dibutuhkan sekitar 4-5 liter minyak.
Apa cairan terbaik untuk digunakan?
Jika Anda melakukan prosedur di musim semi, musim panas atau musim gugur, lebih baik menggunakan bahan semi-sintetik 10W-40. Apakah Anda ingin menggunakan cairan yang cocok untuk musim apa pun? Gunakan oli serbaguna 5W-30, 5W-40. Bagaimanapun, menghemat produk tidak disarankan, pilih cairan dari produsen terkemuka.
Kekurangan Mesin
Untuk unit ini, setidaknya ada 2 kekurangan utama yang diketahui semua pemilik mobil:
- Cukup sering, antibeku menembus ke dalam sumur lilin. Selama pemasangan lilin, tingkat pengencangan yang disarankan terlampaui, yang menyebabkan terbentuknya retakan. Karenanya, kepala memburuk dan perlu diganti.
- Dieselit. Dalam hal ini, rantai waktu perlu diganti.
- Konsumsi minyak yang berlebihan. Dalam hal ini, Anda hanya perlu mengganti penutup katup standar menjadi plastik dan Anda akan menyingkirkan masalah selamanya.
Gejala utama retak pada kepala silinder adalah oli di reservoir. Yang terbaik adalah membeli kepala silinder berkualitas dari produsen terkemuka. Anda dapat memperbaiki kepala, tetapi jika Anda tidak memiliki keterampilan yang diperlukan, Anda tidak akan dapat melakukannya sendiri. Bahkan profesional yang menyediakan layanan seperti itu sangat sedikit.
Secara umum motor seperti itu tidak mengalami masalah yang serius. Mesinnya bekerja dengan baik, tetapi karena perangkat ini telah lama dihentikan, hampir tidak mungkin menemukan yang baru. Setelah operasi yang lama, unit ini benar-benar mampu menghadirkan "kejutan" apa pun.
Pembelian motor
Di pasaran sekarang Anda benar-benar dapat menemukan teknik apa pun, termasuk mesin ini. Tapi pilihlah dengan serius, karena dia sudah bisa mengerjakan berbagai mobil. Apalagi jika Anda melihat mesin perlu direstorasi, ingatlah bahwa biaya perbaikannya berkali-kali lipat daripada membeli yang baru. Secara umum, tidak ada masalah dalam menemukan unit ini. Biaya perangkat adalah 500-1500 dolar.
Anda dapat menemukan mesin seharga 100-200 dolar, tetapi hanya cocok untuk pembongkaran suku cadang. Oleh karena itu, jangan simpan dalam hal ini jika Anda memang ingin memperpanjang umur mobil Anda.
Perlu juga dicatat bahwa mengganti motor di dalam mobil adalah jenis pekerjaan yang sangat sulit yang membutuhkan lebih banyak pengalaman dan peralatan khusus. Selain itu, pembelian unit semacam itu masing-masing merupakan kesenangan yang mahal, dan instalasi hanya perlu dipercayakan kepada para profesional di bidangnya. Sebaiknya hindari pengrajin yang bekerja di rumah, pengrajin swasta yang tidak memiliki review bagus, bekerja sendiri di garasi sendiri.
Lebih baik membayar lebih sedikit, tetapi gunakan layanan dari pusat layanan tepercaya yang berspesialisasi dalam mobil merek Opel. Karyawan bengkel akan memberi saran, membantu Anda menemukan dan memasang mesin Opel C20XE.
Selain itu, Anda akan menemukan suku cadang semacam ini di berbagai pasar otomotif, toko suku cadang besar untuk mobil. Jika Anda belum menemukan pembelian semacam itu, hubungi spesialisnya, karena mereka akan membantu Anda memilih motor yang benar-benar berfungsi yang dapat bertahan selama belasan tahun.
Umpan balik dari pemilik mobil dengan mesin ini
Jika Anda memutuskan untuk membeli mesin Opel C20XE untuk mobil Anda, pelajari dulu review pemilik kendaraan yang memasang mesin pembakaran internal yang sama.
Saat melihat berbagai forum, kami dapat menyimpulkan bahwa pendapat pengguna positif. Kebanyakan orang mengatakan bahwa unit ini ekonomis. Beberapa mencatat kemungkinan perbaikan dan membawa ke kondisi sempurna. Namun secara umum, fakta pentingnya adalah dengan perawatan dan penggantian komponen yang tepat waktu pada mesin, ia akan bekerja untuk waktu yang lama tanpa kegagalan.
Kesimpulan
Berdasarkan hal tersebut di atas, kami dapat dengan aman mengatakan bahwa mesin C20XE benar-benar andal dan memiliki karakteristik teknis yang baik. Selain itu, mereka memiliki sumber daya operasional yang besar. Untuk menjaga perangkat dalam kondisi baik, perlu dilakukan perawatan di service center setiap 10-15 ribu km. Tetapi ini semua bersifat individual, karena bergantung pada aktivitas pengoperasian unit.
Secara umum, mobil buatan Jerman menarik orang dengan daya tahan, perakitan yang sangat baik, dan biaya yang relatif murah.
Fungsionalitas kendaraan juga luar biasa. Ini hanyalah beberapa alasan mengapa orang membeli mobil Opel.
Di antara seluruh armada merek ini, Opel Calibra telah membuktikan dirinya secara khusus. Di seri inilah motor C20XE digunakan. Pada tahun produksi yang berbeda, model ini dilengkapi dengan unit yang berbeda, tetapi pilihan terbaik untuk itu adalah mesin C20XE, yang membuktikan dirinya karena karakteristik teknisnya yang baik. Tapi jangan lupakan kekurangannya. Jika Anda tidak melakukan perbaikan dan pemeliharaan tepat waktu, Anda mungkin mengalami kesulitan serius yang memerlukan perbaikan besar.
Model ICE dianggap umum dan sebagian besar pengrajin memiliki pengalaman yang cukup dengan unit ini, banyak yang harus menghadapi kebutuhan untuk memulihkan pengoperasian motor semacam itu. Jika terjadi masalah serius, para ahli akan menyarankan untuk memasang unit daya baru. Tidak perlu membeli mesin modern, Anda dapat menemukan model yang sama di pasaran, tetapi dalam kondisi yang lebih baik. Beberapa master sendiri menawarkan untuk mencari mobil "donor" dengan mesin pembakaran internal yang diperlukan.
