Mesin Volvo B3154T
kadar
Mesin turbo 1.5 silinder 3 liter Volvo B3154T pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017 dan dipasang di crossover kompak XC40 pada modifikasi T3 hingga digantikan oleh B3154T2. Unit serupa, tetapi di bawah indeks JLH-3G15TD, ditempatkan di Geely Coolray kami yang populer.
К бензиновым Drive-E также относят двс: B4204T9, B4204T23 и B4204T35.
Karakteristik teknis mesin Volvo B3154T 1.5 liter
volume yang tepat | 1477 cm³ |
Sistem tenaga | injeksi langsung |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 156 jam |
Torsi | 265 Nm |
Blok silinder | aluminium R3 |
Kepala blok | aluminium 12v |
Diameter silinder | 82 mm |
Stroke piston | 93.2 mm |
Rasio kompresi | 10.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | pada kedua poros |
Turbocharging | turbocharger tunggal |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.6 liter 0W-20 |
Jenis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | EURO 6 |
Perkiraan sumber daya | 220 000 km |
Nomor mesin B3154T terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar Volvo B3154T
Menggunakan contoh Volvo XC40 2019 dengan transmisi otomatis:
kota | 7.6 liter |
Jalur | 5.4 liter |
Campur | 6.2 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin B3154T 1.5 l
XC40 I (536) | 2018 - 2019 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal B3154T
Motor dipasang hanya pada XC40 versi Eropa dan statistik kerusakannya sedikit
Sejauh ini, sebagian besar pengaduan di forum luar negeri terkait dengan konsumsi pelumas.
Disarankan juga untuk mencuci injektor bahan bakar setiap 60 km atau akan rusak
Timing belt berubah setiap 120 km, tetapi perlu diingat bahwa katup ditekan di sini
Juga secara berkala ada kebocoran segel atau dari bawah penutup klep