Mesin Volvo B5254T2
kadar
Mesin turbo 2.5 liter Volvo B5254T2 dirakit di pabrik di Swedia dari tahun 2002 hingga 2012 dan dipasang pada banyak model perusahaan yang populer, seperti S60, S80, XC90. Setelah pembaruan kecil pada tahun 2012, unit daya ini menerima indeks B5254T9 baru.
Jajaran mesin Modular mencakup mesin pembakaran internal: B5254T, B5254T3, B5254T4 dan B5254T6.
Spesifikasi mesin Volvo B5254T2 2.5 turbo
| volume yang tepat | 2522 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 210 jam |
| Torsi | 320 Nm |
| Blok silinder | aluminium R5 |
| Kepala blok | aluminium 20v |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 93.2 mm |
| Rasio kompresi | 9.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | CVVT ganda |
| Turbocharging | BUKAN TD04L-14T |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Berat katalog mesin B5254T2 adalah 180 kg
Nomor mesin B5254T2 terletak di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar Volvo V5254T2
Menggunakan contoh Volvo XC90 2003 dengan transmisi otomatis:
| kota | 16.2 liter |
| Jalur | 9.3 liter |
| Campur | 11.8 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin B5254T2 2.5 l
| S60 Saya (384) | 2003 - 2009 |
| S80 Saya (184) | 2003 - 2006 |
| V70 II (285) | 2002 - 2007 |
| XC70II (295) | 2002 - 2007 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal B5254T2
Masalah utama di sini disebabkan oleh kegagalan reguler dalam sistem kontrol fase.
Selain itu di forum tersebut mereka sering mengeluhkan konsumsi oli akibat tersumbatnya ventilasi bak mesin
Bahkan di mesin ini, segel oli poros bubungan depan terus mengalir.
Timing belt tidak selalu berjalan sesuai jadwal 120 km, tetapi dengan putusnya katup akan bengkok
Titik lemah motor termasuk pompa air, termostat, pompa bahan bakar, dan dudukan engine.
