Mesin VW AHL

Karakteristik teknis mesin bensin 1.6 liter VW AHL atau Volkswagen Passat B5 1.6 liter, keandalan, sumber daya, ulasan, masalah, dan konsumsi bahan bakar.

Mesin 1.6 liter 8 katup VW 1.6 AHL diproduksi di Jerman dari tahun 1996 hingga 2000 dan dipasang hanya pada dua model: Volkswagen Passat B5 dan Audi A4 B5 yang serupa. Unit dengan indeks AHL menjadi mesin longitudinal pertama dalam keluarga EA113.

Spesifikasi EA113-1.6: AEH AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF

Karakteristik teknis mesin VW AHL 1.6 liter

Jenis	Di barisan
Silinder	4
Katup	8
volume yang tepat	1595 cm³
Diameter silinder	81 mm
Stroke piston	77.4 mm

Sistem tenaga	distribusi injeksi
Kekuasaan	100 jam
Torsi	140 - 145 Nm
Rasio kompresi	10.2
Jenis bahan bakar	AI-92
Ahli ekologi. norma	EUR 2/3

Deskripsi perangkat mesin AHL 1.6 liter

Pada tahun 1996, pada model Audi A4 dan Passat B5, muncul mesin seri EA1.6 113 liter, yang menggantikan mesin serupa EA827 dengan blok silinder besi tuang. Secara desain, unit ini memiliki blok silinder aluminium segaris dengan pelapis besi tuang, kepala 8 katup aluminium yang dilengkapi dengan pengangkat hidrolik, penggerak timing belt. Akhirnya, poros perantara dilepas dan distributor diganti dengan koil penyalaan dua pin.

Nomor mesin AHL terletak di sebelah kanan, di persimpangan mesin pembakaran dalam dengan kotak roda gigi

Pada tahun 1998, mesin ini ditingkatkan dan alih-alih manifold masuk aluminium, mesin ini menerima yang plastik dengan sistem perubahan geometri, dan torsinya meningkat sebesar 5 Nm.

Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal AHL

Pada contoh Volkswagen Passat B5 1998 dengan transmisi manual:

kota	11.2 liter
Jalur	6.0 liter
Campur	7.9 liter

Mobil apa yang dilengkapi dengan unit daya VW AHL

Audi

A4 B5(8D)	1996 - 2000

Volkswagen

Passat B5 (3B)	1996 - 2000

Ulasan tentang mesin AHL, kelebihan dan kekurangannya

Plus:

• Sederhana dalam desain dan mesin pembakaran internal yang andal
• Tidak terlalu rewel soal perawatan
• Banyak pilihan suku cadang baru dan bekas
• Anda dapat menemukan donor di sekunder kami

Kekurangan:

• Maslozhor berlari lebih dari 200 km
• Ada retakan di blok dan kepala
• Minyak antibeku sering bocor
• Menekuk katup dengan timing belt yang rusak

Jadwal perawatan mesin VW AHL 1.6 l

Layanan minyak

Periodisitas	setiap 15 km
Volume pelumas di mesin pembakaran internal	4.5 liter
Dibutuhkan untuk penggantian	sekitar 4.0 liter
Minyak jenis apa	5W-30, 5W-40*

* — Toleransi VW 502.00/505.00

Mekanisme distribusi gas

Jenis penggerak waktu	sabuk
Sumber daya yang dideklarasikan	90 000 km
Dalam praktek	90 000 km
Saat istirahat/lompat	tikungan katup

Jarak bebas termal dari katup

Pengaturan	tidak diperlukan
Prinsip penyesuaian	kompensator hidrolik

Penggantian bahan habis pakai

Saringan minyak	15 ribu km
Penyaring udara	15 ribu km
Saringan bahan bakar	60 ribu km
Busi	60 ribu km
Bantu sabuk	90 ribu km
Pendinginan cairan	3 tahun atau 60 ribu km

Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin AHL

Konsumsi minyak

Masalah paling terkenal dari unit tenaga keluarga ini adalah konsumsi oli yang biasanya muncul setelah 150 - 200 ribu km dan hanya bertambah seiring jarak tempuh. Alasannya standar - ini adalah keausan segel batang katup dan terjadinya ring piston.

Revolusi mengambang

Penyebab utama pengoperasian mesin yang tidak stabil ini adalah nosel yang tersumbat, pompa bensin atau pengatur tekanan bahan bakar yang rusak, retakan pada koil pengapian, gangguan DMRV, dan untuk versi dengan sistem perubahan geometri asupan, penggerak mungkin terjepit.

Emulsi dalam botol

Oli biasanya masuk ke sistem pendingin karena paking penukar panas yang lemah, tetapi ada cukup banyak kasus kerusakan paking kepala silinder dan munculnya retakan di kepala karena terlalu panas. Selain itu, terkadang blok aluminium retak di area silinder ketiga dan keempat.

Kerugian lainnya

Kebocoran gemuk sering terjadi, apalagi jika sistem ventilasi bak mesin tersumbat, begitu juga antibeku, biasanya tee plastik sistem pendingin retak disini. Manifold buang sering meledak, dan dengan timing belt yang rusak, katup hampir selalu bengkok.

Pabrikan menyatakan sumber daya mesin AHL pada 200 km, tetapi juga melayani hingga 000 km.

Harga mesin VW AHL baru dan bekas

Biaya minimum	30 000 rubel
Harga jual rata-rata	40 000 rubel
Biaya maksimum	70 000 rubel
Mesin kontrak di luar negeri	400 евро
Beli unit baru seperti itu	-

ICE VW AHL 1.6 liter

65 000 rubel

Kondisi:	HUUU
Opsi:	perakitan mesin
Volume kerja:	1.6 liter
Kekuatan:	100 jam

* Kami tidak menjual mesin, harga untuk referensi