Mesin VW AYH
kadar
Kekhawatiran tersebut menghasilkan mesin 5.0 liter VW AYH atau Touareg V10 5.0 TDI dari tahun 2002 hingga 2006 dan hanya dipasang pada generasi pertama SUV Touareg yang populer sebelum melakukan restyling. Ada modifikasi unit ini dengan filter partikulat di bawah indeks BLE dan BWF.
Seri EA153 meliputi: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE dan AJS.
Spesifikasi mesin VW AYH 5.0 TDI
| volume yang tepat | 4921 cm³ |
| Sistem tenaga | pompa injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 313 jam |
| Torsi | 750 Nm |
| Blok silinder | aluminium V10 |
| Kepala blok | aluminium 20v |
| Diameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 95.5 mm |
| Rasio kompresi | 18.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | roda gigi |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | biturbo |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 11.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen AYH
Pada contoh Volkswagen Touareg V10 TDI 2004 dengan transmisi otomatis:
| kota | 16.7 liter |
| Jalur | 9.2 liter |
| Campur | 11.9 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AYH 5.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2002 - 2006 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah ICE AYH
Masalah paling terkenal dengan mesin ini adalah umur turbin yang pendek.
Selain itu, mekanisme timing gear bukanlah sumber daya tertinggi di sini.
Lapisan dinding silinder tidak mentolerir penghematan bahan bakar dan sering hancur
Pada jarak 150 km, injektor pompa dan pompa tandem sering kali sudah mengalir melalui segel
Kelemahan lain dari mesin diesel ini antara lain generator dan kopling AC
