Mesin VW BKS
kadar
Mesin diesel VW BKS 3.0 TDI 3.0 liter diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2004 hingga 2007 dan hanya dipasang pada SUV Tuareg GP yang sangat populer di pasar kami. Setelah sedikit modernisasi pada tahun 2007, unit tenaga ini menerima indeks CASA baru.
В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA и CCWA.
Karakteristik teknis mesin VW BKS 3.0 TDI
| volume yang tepat | 2967 cm³ |
| Sistem tenaga | Rel Umum |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 224 jam |
| Torsi | 500 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala blok | aluminium 24v |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 91.4 mm |
| Rasio kompresi | 17 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | VGT |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 8.2 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Perkiraan sumber daya | 330 000 km |
Bobot mesin BKS menurut katalog adalah 220 kg
Nomor mesin BKS terletak di depan, di persimpangan blok dengan kepala
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 3.0 BCS
Pada contoh Volkswagen Touareg 2005 dengan transmisi otomatis:
| kota | 14.6 liter |
| Jalur | 8.7 liter |
| Campur | 10.9 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin BKS 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah BKS
Bahkan sebelum mesin berjalan 100 km, tutup intake manifold bisa macet
Cukup banyak masalah yang ditimbulkan oleh injektor piezo yang berubah-ubah dari sistem CR Bosch.
Sumber daya rantai waktu berada di kisaran 200 - 300 ribu km, dan penggantiannya tidak murah
Sabuk pompa injeksi melayani tidak lebih dari 100 km, tetapi ketika rusak, mobil berhenti begitu saja
Pada jarak tempuh yang tinggi, filter partikulat diesel dan katup EGR seringkali tersumbat seluruhnya.
