mesin VW NZ
kadar
Mesin injeksi 1.3 liter Volkswagen 1.3 NZ diproduksi dari tahun 1985 hingga 1994 dan dipasang pada model perhatian paling populer pada masanya: Golf, Jetta, dan Polo. Unit daya ini terutama dibedakan dengan adanya sistem kontrol injeksi Digijet.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: MH.
Spesifikasi mesin VW NZ 1.3 liter
| volume yang tepat | 1272 cm³ |
| Sistem tenaga | injektor |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 55 jam |
| Torsi | 96 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 8v |
| Diameter silinder | 75 mm |
| Stroke piston | 72 mm |
| Rasio kompresi | 9.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.5 liter 5W-40 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 1 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.3 NZ
Pada contoh Volkswagen Golf 2 tahun 1989 dengan transmisi manual:
| kota | 8.7 liter |
| Jalur | 5.9 liter |
| Campur | 6.9 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin NZ 1.3 l
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Kutub 2 (80) | 1990 - 1994 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah VW NZ
Mesin pembakaran internal ini secara struktural sederhana dan andal, dan sebagian besar kerusakannya disebabkan oleh usia tua.
Hal tersulit yang mungkin Anda hadapi di sini adalah perbaikan unit kontrol Digijet.
Komponen sistem pengapian dan DTOZH juga dibedakan dengan sumber daya yang rendah.
Secara berkala membutuhkan perhatian pada pengatur tekanan bahan bakar dan rakitan throttle
Di musim dingin, sistem ventilasi karter dapat membeku dan memeras oli melalui dipstick
