Mesin Ford Endura-E
Mesin

Mesin Ford Endura-E

Mesin bensin Ford Endura-E 1.3 liter diproduksi dari tahun 1995 hingga 2002 dan selama ini mereka memperoleh banyak model dan modifikasi.

Mesin bensin Ford Endura-E 1.3 liter diproduksi oleh perusahaan dari tahun 1995 hingga 2002 dan dipasang pada model Ka kompak generasi pertama, serta Fiesta generasi keempat. Di sejumlah pasar, ada versi 1.0 liter yang sangat langka dari unit tenaga ini di negara kita.

Desain mesin Ford Endura-E

Mesin Endura-E diperkenalkan pada tahun 1995 sebagai sentuhan terakhir pada lini mesin OHV Kent. Desain unit yang sepenuhnya terbuat dari besi tuang ini cukup khas untuk pertengahan abad lalu: poros bubungan terletak tepat di blok silinder dan dihubungkan ke poros engkol dengan rantai pendek, dan delapan katup di kepala blok dikendalikan oleh batang, pendorong dan lengan ayun. Kompensator hidrolik tidak disediakan dan setiap 40 km perlu untuk menyesuaikan celah termal.

Meski sudah ketinggalan zaman, ada sistem pengapian normal, katalis, injeksi bahan bakar terdistribusi, dan unit kontrol mesin EEC-V yang cukup modern.

Modifikasi mesin Ford Endura-E

Ada banyak versi mesin 1.3 liter, kami hanya mencantumkan yang utama:

1.3 liter (1299 cm³ 74 × 75.5 mm)

JJA (50 hp / 94 Nm) Ford Fiesta Mk4
JJB (50 hp / 97 Nm) Ford Ka Mk1
J4C (60 hp / 103 Nm) Ford Fiesta Mk4
J4D (60 hp / 105 Nm) Ford Ka Mk1

Kerugian, masalah, dan kerusakan mesin pembakaran internal Endura-E

Pekerjaan berisik

Unit daya ini, bahkan dalam kondisi baik, dibedakan dengan pengoperasian yang sangat bising, dan ketika jarak bebas termal katup hilang di sini, umumnya mulai bergemuruh dengan kuat.

Keausan camshaft

Di motor ini, jarak bebas termal katup menghilang dengan sangat cepat, tetapi tidak ada kompensator hidrolik. Jika Anda tidak menjaga penyesuaiannya tepat waktu, maka camshaft tidak akan bertahan lama.

Suku cadang mahal

Pada lari 200 km, keausan poros bubungan atau poros engkol sering ditemukan pada mesin, dan biayanya biasanya beberapa kali lipat dari harga unit tenaga kontrak.

Pabrikan menunjukkan sumber daya mesin ini pada 200 ribu km, dan mungkin memang begitu.

Biaya mesin Endura-E di sekunder

Biaya minimum10 000 rubel
Harga jual rata-rata20 000 rubel
Biaya maksimum30 000 rubel
Mesin kontrak di luar negeri200 евро
Beli unit baru seperti itu-

ICE 1.3 liter Ford J4D
20 000 rubel
Kondisi:HUUU
Opsi:perakitan mesin
Volume kerja:1.3 liter
Kekuatan:60 jam

* Kami tidak menjual mesin, harga untuk referensi


Tambah komentar