Mesin Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt adalah model tengara bagi perusahaan Jepang. Bersama dengan Lancer, Colt-lah yang menjadi lokomotif Mitsubishi selama beberapa dekade.

Diproduksi sejak jauh tahun 1962, model ini berhasil memperoleh sebanyak enam generasi. Dan jutaan eksemplar mobil ini telah terjual di seluruh dunia. Yang terbaru, generasi keenam, diproduksi dari tahun 2002 hingga 2012. Pada tahun 2012, karena krisis di perusahaan, rilis model tersebut ditangguhkan dan hingga saat ini belum dilanjutkan. Diharapkan setelah Mitsubishi mengatasi masalahnya, pelepasan Colts akan dilanjutkan. Namun mari kita lihat lebih dekat sejarah Mitsubishi Colt generasi keenam.

Sejarah generasi keenam Mitsubishi Colt

Untuk pertama kalinya, Colt generasi keenam diluncurkan pada tahun 2002 di Jepang. Penulis penampilan mobil itu adalah desainer Olivier Boulet yang terkenal saat ini (sekarang dia adalah kepala desainer Mercedes). Penjualan Colt baru di Eropa dimulai beberapa saat kemudian, pada tahun 2004.

Seperti yang diharapkan, untuk model global seperti itu, mereka dilengkapi dengan unit tenaga terluas, yang terdiri dari sebanyak 6 mesin, dengan volume 1,1 hingga 1,6 liter. Dan lima di antaranya adalah bensin dan hanya satu solar.

Pada tahun 2008, generasi ini mengalami restyling terakhirnya. Setelahnya, secara lahiriah, bagian depan Colt menjadi sangat mirip dengan Mitsubishi Lancer yang diproduksi saat itu, yang sangat populer dan sebagian besar karena desainnya yang mencolok.

Sedangkan untuk mesin, dan teknologi secara umum, seperti biasa tidak mengalami perubahan khusus selama restyling. Benar, ada satu unit tenaga baru. Mesin 1,5 liter turbocharged ditingkatkan menjadi 163 hp.

Mitsubishi Colt setelah restyling pada tahun 2008

Gambaran umum mesin Mitsubishi Colt

Secara total, Colt generasi keenam dipasang 6 mesin, yaitu:

• Bensin, 1,1 liter;
• Bensin, 1,3 liter;
• Bensin, 1,5 liter;
• Bensin, 1,5 liter, turbocharged;
• Bensin, 1,6 liter;
• Diesel, 1,5 liter;

Unit daya ini memiliki spesifikasi sebagai berikut:

Mesinnya	3A91	4A90	4A91	4G15T	OM639	4G18
Jenis bahan bakar	Bensin AI-95	Bensin AI-95	Bensin AI-95	Bensin AI-95	Solar	Bensin AI-95
Jumlah silinder	3	4	4	4	3	4
Kehadiran turbocharging	Tidak	Tidak	Tidak	Ada	Ada	Tidak
Volume kerja, cm³	1124	1332	1499	1468	1493	1584
Kekuasaan, h.p.	75	95	109	163	94	98
Torsi, N * m	100	125	145	210	210	150
Diameter silinder, mm	84.8	83	83	75.5	83	76
Piston stroke mm	75	75.4	84.8	82	92	87.3
Rasio kompresi	10.5:1	10.5:1	10.5:1	9.1	18.1	10.5:1

Selanjutnya, pertimbangkan masing-masing motor ini lebih detail.

Mesin Mitsubishi 3A91

Unit tenaga ini mewakili keluarga besar mesin 3A9 tiga silinder. Unit tenaga ini dikembangkan bersama dengan perusahaan Jerman Mercedes, kemudian Daimler-Chrysler. Pembebasan mereka akan dimulai pada tahun 2003.

Mesin ini dibuat dengan melepas satu silinder dari mesin empat silinder keluarga 4A9. Total sekeluarga terdiri dari 3 motor, namun secara khusus hanya satu yang dipasang di Colt.

Mesin tiga silinder Mitsubishi 3A91 di salah satu gudang yang menjual mesin bekas

Mesin Mitsubishi 4A90

Dan unit daya ini merupakan perwakilan dari keluarga besar 4A9, yang telah disebutkan di atas. Mesin tersebut dikembangkan bersama dengan DaimlerChrysler dan pertama kali muncul di Mitsubishi Colt pada tahun 2004.

Semua mesin yang dikembangkan dalam keluarga ini memiliki blok dan kepala silinder aluminium. Mereka memiliki empat katup per silinder dan dua poros bubungan yang terletak di bagian atas kepala blok.

Secara khusus, unit daya ini diproduksi hingga hari ini dan, selain Colt, dipasang di mobil berikut:

• Smart Forfour dari tahun 2004 hingga 2006;
• Mesin Haima 2 (mesin buatan Cina) dipasang sejak 2011;
• BAIC Up (mobil yang sama berasal dari China) - sejak 2014;
• DFM Joyear x3 (crossover Cina kecil) - sejak 2016;
• Zotye Z200 (ini tidak lain adalah Fiat Siena yang diproduksi di China).

Digunakan 4A90

Mesin Mitsubishi 4A91

Ini adalah unit daya yang hampir sama dengan yang sebelumnya, hanya dengan volume kerja yang lebih besar. Namun, berbeda dengan mesin sebelumnya, mesin ini jauh lebih diminati di berbagai mobil. Selain model-model di mana mesin 1,3 liter dipasang, itu juga dipasang di seluruh mobil Cina yang tersebar di mana mesin ini dipasang hingga hari ini:

• Brilliance FSV sejak 2010;
• Brilliance V5 sejak 2016;
• Soueast V3 sejak 2014;
• Senova D50 sejak 2014;
• SUV Yema T70 sejak 2016;
• Soueast DX3 sejak 2017;
• Mitsubishi Xpander (ini adalah minivan tujuh tempat duduk dari perusahaan Jepang yang diproduksi di Indonesia);
• Zotye SR7;
• Zotye Z300;
• Ario s300;
• BAIK BJ20.

Mesin Mitsubishi 4G15T

Satu-satunya mesin bensin turbocharged di antara semua yang dipasang pada Mitsubishi Colt generasi keenam. Selain itu, ini adalah unit tenaga tertua, pada hatchback Jepang, ini terlihat pada tahun 1989 dan dipasang pada Colts dan Lancers generasi ketiga, keempat dan kelima. Selain itu, unit tenaga ini dapat ditemukan pada, sama saja, sejumlah besar mobil Cina, yang masih dipasang secara seri.

Antara lain, mesin ini dibedakan oleh keandalannya yang fenomenal. Salinan motor telah didaftarkan, yang menempuh jarak 1 km tanpa perbaikan besar pada sedan Mitsubishi Mirage 604 (itulah nama Lancer di pasar Jepang).

Selain itu, mesin ini merespons gaya dengan sangat baik. Misalnya, reli Mitsubishi Colt CZT Ralliart memiliki 4G15T yang menghasilkan 197 tenaga kuda.

Mesin Mitsubishi 4G18

Mesin ini, seperti yang sebelumnya, termasuk dalam rangkaian besar unit tenaga 4G1. Seri ini diperkenalkan kembali pada akhir tahun 70-an abad lalu dan ternyata sangat sukses sehingga, dengan beberapa perubahan, masih diproduksi hingga hari ini.

Fitur utama dari mesin khusus ini adalah adanya dua koil pengapian, satu untuk setiap dua silinder.

Motor ini, seperti yang sebelumnya, juga dibedakan oleh keandalannya yang brutal, yang membuatnya sangat populer di kalangan pabrikan pihak ketiga, terutama pabrikan China, dan dipasang pada sejumlah besar mobil yang berbeda. Secara khusus,:

• MitsubishiKuda;
• Mitsubishi Lancer;
• Bintang Luar Angkasa Mitsubishi;
• Foton Midi dari 2010 hingga 2011;
• Hafei Saima;
• Proton Waja;
• Zotye 2008 / Nomad / Hunter / T200, dipasang dari 2007 hingga 2009;
• BYD F3;
• Hafei Saibao;
• Foton Midi;
• MPM Motor PS160;
• Geely Borui;
• Geely Boyue;
• SUV Geely Yuanjing;
• Emgrand GL;
• Kecemerlangan BS2;
• Kecemerlangan BS4;
• Angin Darat X6;
• Zotye T600;
• Zotye T700;
• Mitsubishi Lancer (Cina)
• Lioncel Tenggara
• Haima Haifuxing

Mesin 4G18 di salah satu bongkar otomatis

Kirim Mitsubishi OM639

Ini adalah satu-satunya unit tenaga diesel yang dipasang di hatchback Jepang. Ini dikembangkan bersama dengan Mercedes-Benz milik Jerman dan, selain mobil Jepang, juga dipasang pada mobil Jerman. Atau lebih tepatnya, untuk satu mobil - Smart Forfour 1.5l CDI.

Fitur utama dari mesin ini adalah sistem resirkulasi gas buang yang memungkinkan untuk mencapai standar emisi Euro 4.

Sebenarnya hanya itu yang ingin saya ceritakan tentang mesin Mitsubishi Colt generasi keenam yang ekstrim.