mesin Toyota Voltz
kadar
Toyota Voltz adalah mobil kelas A yang pernah populer yang dirancang khusus untuk berpindah dari kota ke pedesaan. Faktor bentuk bodi dibuat dengan gaya crossover berukuran sedang, serta jarak sumbu roda dan ground clearance yang tinggi memudahkan Anda mengatasi permukaan jalan yang tidak rata tanpa menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengemudi dan penumpang.
Toyota Voltz: sejarah pengembangan dan produksi mobil
Secara total, mobil tersebut diproduksi selama 2 tahun, untuk pertama kalinya dunia melihat Toyota Voltz pada tahun 2002, dan model ini dikeluarkan dari jalur perakitan pada tahun 2004. Alasan produksi sekecil itu adalah rendahnya konversi mobil - Toyota Voltz dimaksudkan untuk dijual di pasar domestik, mobil tersebut tidak dirancang untuk diekspor ke negara lain. Namun, di tanah air produksinya, Toyota Voltz tidak menemukan popularitas yang tinggi.
Patut dicatat bahwa puncak permintaan konsumen akan mobil tersebut sudah terjadi pada tahun 2005, ketika model tersebut dihentikan produksinya. Toyota Voltz didistribusikan secara luas di negara-negara terdekat CIS dan Asia Tengah, di mana ia berhasil diminati hingga 2010. Sampai saat ini, model ini hanya dapat ditemukan di pasar sekunder dalam bentuk yang sangat didukung, namun jika kendaraan dalam kondisi baik, pembelian pasti sepadan. Mobil ini terkenal dengan perakitannya yang andal dan mesin yang tangguh.
Mesin apa yang dipasang pada Toyota Voltz: secara singkat tentang yang utama
Mobil itu diproduksi berdasarkan unit tenaga atmosfer dengan volume 1.8 liter. Tenaga pengoperasian mesin Toyota Voltz berkisar antara 125 hingga 190 tenaga kuda, dan torsi disalurkan ke konverter torsi 4 kecepatan atau transmisi manual 5 kecepatan.
Ciri khas pembangkit tenaga untuk mobil ini adalah batang torsi datar, yang memastikan kenyamanan dan keamanan kendaraan, dan juga memengaruhi masa pakai mesin secara menguntungkan.
| Modifikasi mobil dan perlengkapannya | Jenis gigi | Merek mesin | Kekuatan agregat serak | Mulai produksi mobil | Akhir produksi |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4AT | 1ZZ-FE | 125 jam | 2002 kota | 2004 kota |
| Toyota Voltz 1.8 DI 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 jam | 2002 kota | 2004 kota |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 jam | 2002 kota | 2004 kota |
Meskipun produksi mobil telah berakhir pada tahun 2004, di Jepang, dalam penderitaan perusahaan manufaktur, Anda masih dapat menemukan mesin baru yang ditujukan untuk penjualan kontrak.
Biaya mesin dengan pesanan pengiriman ke Federasi Rusia untuk Toyota Voltz tidak melebihi 100 rubel, yang cukup murah untuk mesin dengan tenaga dan kualitas yang sama.
Dengan motor mana yang lebih baik untuk membeli mobil: waspadalah!
Keunggulan utama powertrain Toyota Voltz adalah keandalannya. Semua mesin yang disajikan pada crossover dengan bebas merawat masa pakai yang dinyatakan 350-400 km. Rak torsi datar memungkinkan Anda menstabilkan tenaga di semua kecepatan engine, yang mengurangi kemungkinan panas berlebih.
Namun, jika Anda ingin membeli mobil Toyota Voltz di pasar sekunder, disarankan untuk mempertimbangkan versi dengan mesin 2ZZ-GE berkekuatan 190 tenaga kuda. Hanya unit ini yang memiliki penggerak ke girboks manual 5 kecepatan - biasanya, motor yang lebih lemah dengan transmisi torsi ke konverter torsi tidak bertahan hingga hari ini. Dengan membeli mobil bertransmisi otomatis, Anda dapat melakukan perbaikan kopling konverter torsi yang mahal, sedangkan opsi pada mekanik tidak memiliki masalah yang serius.
