Mesin dipasang pada Toyota Rav 4
kadar
Toyota RAV 4 pertama kali muncul di pasar dunia pada tahun 1994. Namun pada awalnya, kebaruan tersebut tidak membuat komunitas otomotif terkesan. Pabrikan peralatan mobil lain umumnya menganggapnya sebagai penyimpangan dari penduduk pulau yang musykil. Namun setelah beberapa tahun, mereka dengan antusias mulai memproduksi mesin serupa. Ini terjadi karena para insinyur Toyota merancang mobil yang memadukan keunggulan banyak model.
Generasi I (05.1994 — 04.2000)
Pada versi aslinya, bodi mobil memiliki tiga pintu, dan sejak 1995 mereka mulai memproduksi bodi 5 pintu yang paling banyak digunakan di Rusia.
Mobil itu dilengkapi dengan transmisi otomatis empat kecepatan dan manual lima kecepatan, dan memiliki penggerak roda depan atau semua roda (4WD) dalam berbagai level trim. Di antara jajaran unit tenaga tidak ada diesel. Mesin Toyota Rav 4 generasi pertama adalah hanya bensin:
- 3S-FE, volume 2.0 l, tenaga 135 hp;
- 3S-GE, volume 2.0 l, tenaga 160-180 hp
Karakteristik teknis yang sangat baik digabungkan di dalamnya dengan penghematan bahan bakar yang baik - 10 l / 100 km.
Generasi II (05.2000 — 10.2005)
Pada tahun 2000, perusahaan Jepang mulai mengerjakan pembuatan RAV 4 generasi kedua. Model baru ini menerima tampilan yang lebih gaya dan interior yang lebih baik, yang menjadi lebih lega. Mesin toyota rav 4 generasi kedua (bensin DOHC VVT) memiliki volume 1,8 liter. dan kinerja 125 hp. (sebutan 1ZZ-FE). Pada awal tahun 2001, mesin 1AZ-FSE (volume 2.0 l, tenaga 152 hp) dengan indeks D-4D muncul di beberapa model.
Generasi III (05.2006 — 01.2013)
Mesin RAV4 generasi ketiga didemonstrasikan pada sebuah pameran di Frankfurt, Jerman pada akhir tahun 2005. Versi bodi tiga pintu tidak lagi didukung. Mobil tersebut kini bisa dibekali mesin 2.4 liter bertenaga 170 hp. (bensin 2AZ-FE 2.4 VVT) atau bensin dua liter yang dimodifikasi dengan 148 hp. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).
Generasi IV (02.2013)
Pengunjung Los Angeles Motor Show pada November 2012 bisa melihat presentasi RAV4 generasi berikutnya. Mobil generasi keempat menjadi lebih lebar 30 mm, tetapi agak lebih pendek (55 mm) dan lebih rendah (15 mm). Ini mengubah desain ke arah dinamisme. Mesin dasarnya tetap tua - unit bensin 150 liter berkekuatan 2 tenaga kuda. (menandai 3ZR-FE). Namun menjadi mungkin untuk melengkapi mobil dengan mesin 2.5 liter bertenaga 180 hp. (bensin 2AR-FE), serta mesin diesel 150 hp. (2AD-FTV).
Harga mobil RAV4 baru di pasar Rusia berfluktuasi sekitar 1 juta rubel. Ini tidak terjangkau untuk semua orang. Oleh karena itu, penjual dapat menawarkan mobil yang dipasang mesin kontrak Toyota Rav 4 dengan harga yang jauh lebih murah. Ini adalah nama mesin bekas yang diterima dari Jepang, AS, atau Eropa. Sumber daya mesin Toyota Rav 4 dalam banyak kasus sangat layak dan Anda tidak boleh langsung menolak tawaran semacam itu.
