Gerakan ke atas bukit. Apa yang harus diingat di musim dingin?
Pengoperasian mesin

Gerakan ke atas bukit. Apa yang harus diingat di musim dingin?

Gerakan ke atas bukit. Apa yang harus diingat di musim dingin? Mendaki di atas salju dan es bisa berbahaya. Disarankan untuk berhati-hati, tetapi banyak pengemudi menafsirkan ini sebagai tanjakan menanjak yang lambat. Namun, dalam hal ini, jika kecepatannya terlalu rendah, mobil dapat berhenti di bukit yang tertutup es, yang penuh dengan risiko mobil akan mulai meluncur.

– Tingkatkan kecepatan saat Anda menanjak, lalu pertahankan kecepatan, yang mungkin termasuk menambahkan sedikit akselerasi. Yang terbaik adalah menggunakan persneling yang memungkinkan Anda tidak menurunkan gigi saat mengemudi, saran Zbigniew Veseli, direktur Sekolah Mengemudi Renault. Momentum dan kecepatan konstan meminimalkan risiko macet di tanjakan. Namun saat roda mulai berputar di tempat, pengemudi harus menghentikan mobil dan mencoba menyalakannya kembali, karena setiap penambahan bensin akan meningkatkan efek selip. Penting agar roda mengarah lurus ke depan, karena memutar roda semakin membuat kendaraan tidak stabil.

Saat berkendara menanjak di musim dingin, menjauhlah sejauh mungkin dari kendaraan di depan. Jika memungkinkan, lebih aman menunggu sampai kendaraan di depan naik. Apalagi saat bukitnya sangat curam atau Anda sedang mengikuti truk. Kendaraan ini sangat rentan terhadap kesulitan mendaki bukit, karena ukuran dan beratnya, mereka kehilangan traksi lebih mudah dan mungkin mulai meluncur menuruni bukit.

Para editor merekomendasikan:

Volkswagen menangguhkan produksi mobil populer

Apakah pengemudi menunggu revolusi di jalan?

Generasi kesepuluh Civic sudah ada di Polandia

– Semakin sulit kondisi cuaca, semakin penting keterampilan dan pengetahuan pengemudi. Tentu saja, seorang pengemudi yang memiliki kesempatan untuk meningkatkan keterampilannya di lingkungan yang aman akan merasa lebih percaya diri dalam situasi seperti itu, reaksinya akan lebih aman dan ditentukan oleh pengetahuan tentang bagaimana perilaku mobil tersebut, tambah Zbigniew Veseli.

Setelah mencapai puncak, pengendara harus melepaskan kaki dari pedal gas dan mengurangi kecepatan dengan persneling. Sangat penting untuk tidak mengerem saat berbelok, karena mudah kehilangan traksi.

Baik untuk diketahui: speed bump menghancurkan liontin dan merusak lingkungan!

Sumber: TVN Turbo / x-news

Tambah komentar