Operasi kendaraan. Apa yang dapat saya lakukan untuk mencegah windows membeku?
Mencuci jendela mobil di pagi hari untuk menghilangkan es darinya adalah tugas yang membosankan dan memakan waktu, dan Anda juga dapat menggores permukaan kaca. Namun, ada cara untuk mencegah es menumpuk di jendela.
Untuk menghilangkan es dari jendela mobil, kebanyakan pengemudi menggunakan pengikis es. Terkadang tidak ada jalan keluar lain ketika permukaan kaca tertutup lapisan es yang tebal.
Beberapa orang menggunakan defroster cair dalam bentuk semprotan atau semprotan. Dengan cara ini, kita akan menghindari goresan yang mungkin muncul setelah menggunakan scraper. Namun, penggunaan de-icer bisa menjadi masalah, misalnya, dalam angin kencang. Selain itu, agar zat itu bekerja, dibutuhkan beberapa menit. Dan jika di luar dingin, mungkin saja defroster kaca depan ... juga membeku.
Namun, ada cara untuk mencegah penumpukan es di jendela sama sekali. Cara termudah adalah menutup jendela di malam hari dengan seprei, permadani (seperti pelindung matahari), atau bahkan karton biasa. Sayangnya, solusi ini hanya efektif untuk kaca depan mobil. Itu miring, yang membuatnya lebih mudah untuk memposisikan dan memasang penutup atau alas (misalnya dengan wiper). Apalagi mengeluarkan es krim dari kaca depan adalah tantangan terbesar, jadi patut dicoba.
Baca juga: Naik Petir. Bagaimana cara kerjanya dalam praktik?
Solusi lain adalah dengan meninggalkan mobil di bawah carport semalaman. Para ahli mengatakan bahwa solusi semacam itu mencegah jendela membeku bahkan di salju yang parah. Selain itu, jika turun salju, kami kesulitan mengeluarkan salju dari mobil. Tetapi kemungkinan memarkir mobil di bawah kanopi tersedia untuk beberapa pengemudi.
Anda juga dapat ventilasi interior dengan baik sebelum meninggalkan mobil untuk malam. Idenya adalah untuk menghilangkan udara hangat dari kabin, yang juga menghangatkan jendela tempat salju yang turun mencair. Saat embun beku masuk, kaca basah membeku. Ventilasi kompartemen penumpang sebelum pemberhentian malam juga memiliki keuntungan membatasi penguapan jendela dari dalam.
Harus diingat bahwa sesuai dengan Tata Tertib Jalan (Pasal 66 (1) (1) dan (5)), setiap kendaraan yang digunakan dalam lalu lintas jalan harus dilengkapi dan dipelihara sedemikian rupa sehingga penggunaannya tidak membahayakan keselamatan. .penumpang atau pengguna jalan lainnya, ia melanggar peraturan lalu lintas dan tidak merugikan siapa pun. Ini juga termasuk penghilangan salju dan penghilangan lapisan es mobil. Dalam situasi di mana polisi menghentikan kendaraan tanpa salju, pengemudi dikenakan denda PLN 20 hingga 500 dan enam poin demerit.
Lihat juga: Menguji Skoda Kamiq - SUV Skoda terkecil
