Electrek: Jaguar I-Pace vs Tesla Model X, Model 3, Baut, Ulasan Jaguar Elektrik Tidak Biasa
Tim Electrek diundang untuk menguji Jaguar I-Pace listrik. Reviewnya menarik karena para jurnalis membandingkan mobil tersebut dengan mobil lain yang ada di pasaran dan menyebutkan banyak fakta menarik tentangnya.
Jaguar mengiklankan mobilnya dengan membandingkannya terutama dengan Model X, meskipun mobilnya di kelas yang lebih kecil. Wartawan Electrek juga melihat I-Pace sebagai limusin daripada SUV "nyata". Menurut pendapat mereka interior Jaguar listrik paling mirip dengan Model 3meskipun ini terutama tentang rasa ruang dan atap kaca, bukan tombol dan kenop di dasbor.
> Akankah Jaguar I-Pace mendapatkan charger tiga fase? [Forum]
Mobil itu hampir 4 sentimeter lebih pendek dari Chevrolet Bolt (!), Namun suspensi dan interior yang tinggi membuat mobil ini dikaitkan dengan jurnalis. subaru dilengkapi dengan baik... Dan jika bukan karena penggerak listrik, mereka bahkan tidak akan membandingkan mobil itu dengan Tesla dengan interiornya yang sederhana dan presiden bertindak sebagai chief marketing officer.
Fakta menarik tentang I-Pace
Pengisian dan baterai
Selain perbandingan, artikel tersebut memuat banyak fakta menarik tentang Jaguar elektrik. Bahkan I-Pace sekarang mendukung pengisian 100 kW DC. - ini adalah jumlah terbesar di antara mobil yang telah disajikan dan bukan Tesla - dan pembaruan perangkat lunak akan memungkinkan pengisian daya (kecepatan) 110-120 kW. Berkat dia, Jaguar elektrik akan bisa lebih dekat dengan Tesla.
Baterai I-Pace dilindungi oleh penutup aluminium 7mm.tentang ketebalan jari! Mobil yang diisi daya di rumah mengisi daya baterai hingga 100 persen, sementara Tesla biasanya mengisi daya hingga 90 persen.
Mobil tidak mendukung teknologi V2G, mis. kemampuan untuk memberi daya pada rumah Anda dari aki mobil. Namun, ada sesuatu yang serupa dalam rencananya.
> Ulasan Jaguar I-Pace: off-road yang luar biasa, pengendaraan yang luar biasa, interior yang luas [VIDEO]
Jangkauan, hambatan udara, suara
Rentang Jaguar I-Pace Asli itu masih diukur (sebagai bagian dari prosedur EPA). Pabrikan mengharapkannya lebih tinggi dari 386 kilometer yang diumumkan saat ini. Perwakilan perusahaan lebih cenderung berbicara tentang 394-402 kilometer dengan sekali pengisian daya.
Cd I-Pace memiliki koefisien drag 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Mobil pabrikan Amerika berperforma lebih baik, tetapi hambatan udara yang rendah menghasilkan pendinginan yang buruk (penggerak 'baterai') yang membuat Model X tidak dapat mengikuti lintasan. Selain itu, bentuk bodi Tesla X bisa menyebabkan hilangnya traksi saat dikendarai secara agresif.
> Electric Jaguar I-Pace – tayangan pembaca www.elektrowoz.pl
Suara Jaguar I-Pace terinspirasi antara lain oleh AMC Eagle dan memungkinkan pengemudi untuk mengukur kecepatan kendaraan tanpa melihat speedometer.
Akhirnya: Jaguar I-Pace tidak akan ada berkat Tesla [yang membuat banyak produsen percaya pada kendaraan listrik].
IKLAN
IKLAN
Ini mungkin menarik bagi Anda:
