SUV listrik: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X – perbandingan mobil
British Autocar membandingkan empat SUV dan crossover rekreasi. Tesla telah menerima penghargaan untuk jaringan Supercharger-nya, Jaguar I-Pace untuk pengalaman berkendaranya dan Audi e-tron untuk kenyamanannya. Peringkat tersebut diambil oleh Mercedes EQC, yang menggabungkan keunggulan para pesaing.
SUV elektrik - pada prinsipnya, ada banyak pilihan
Review tersebut mencakup dua mobil dari segmen E-SUV (Audi e-tron, Tesla Model X) dan dua dari segmen D-SUV (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace), meski harus disebutkan dengan jelas bahwa Jaguar elektrik adalah sebuah crossover, lalu ada mobil yang berada di antara SUV tradisional dan mobil penumpang biasa.
Tesla Model X dia dipuji karena jaringan Supercharger-nya, yang tidak hanya berfungsi, tetapi juga dengan cepat mengisi ulang energi dan cukup padat untuk negara (55 poin di Inggris). Mobil juga tampil lebih baik dalam hal jangkauan, meskipun tidak dibandingkan berdasarkan "siapa yang paling banyak menggunakan baterai" (sumber).
Namun, para pengulas tidak menyukai estetika interior, perasaan bersentuhan dengan produk yang tidak terlalu premium – potongan trimnya terasa murahan – dan kebisingan di dalam kabin.
> Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Tes energi jalan raya [video]
Jaguar I-Pace akan menjadi pilihan pertama untuk semua driver. Itu dipuji karena pengalaman berkendaranya dan suspensi yang disetel dengan baik. Cacat? Mobil tersebut menawarkan jangkauan terlemah dalam grup dan performanya bahkan lebih buruk daripada Audi e-tron. Masalahnya juga dalam pengisian cepat, yang tidak berfungsi dengan baik. Untuk setiap tiga upaya untuk terhubung ke pengisi daya, dua berakhir dengan kegagalan..
audi e-tron dicirikan sebagai sangat berbeda dari Tesla Model X. Kenyamanan berkendara, tingkat kedap suara dan penampilan mobil, berbeda dari Tesla yang menonjol, sangat dipuji. Mobil itu ternyata kurang menarik dibanding Mercedes EQC dan Jaguar I-Pace. Masalahnya adalah navigasi, yang mengarahkan pengemudi ke ... stasiun pengisian yang tidak ada.
Mercedes EQC memenangkan seluruh peringkat... Ini seharusnya menggabungkan keunggulan para pesaingnya, menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, sementara pada saat yang sama lapang dan dengan jangkauan yang luas. Meskipun penampilannya telah digambarkan sebagai "GLC yang telah berada di oven terlalu lama", itu jarang disebutkan dalam konten, terutama ketika menggambarkan kinerja yang baik. Dia hanya mengemudi dan semuanya baik-baik saja.
Spesifikasi Tesla Model X Long Range AWD:
- segmen: E-SUV,
- kapasitas baterai: ~ 93 (103) kWh,
- menyetir: Penggerak empat roda,
- penerimaan: 507 unit WLTP, jangkauan nyata hingga 450 km dalam mode campuran.
- harga: dari 407 PLN (berdasarkan konfigurator Belanda).
Audi e-tron 55 Quattro (2019) – spesifikasi:
- segmen: E-SUV,
- kapasitas baterai: 83,6 kWh untuk model tahun (2019), 86,5 kWh untuk model tahun (2020),
- menyetir: Penggerak empat roda,
- penerimaan: 436 unit WLTP, hingga ~ 320-350 km dalam mode campuran nyata.
- harga: dari 341 800 PLN
Spesifikasi Jaguar I-Pace EV400 HSE:
- segmen: D-SUV,
- kapasitas baterai: 80 kWh,
- menyetir: Penggerak empat roda,
- penerimaan: 470 buah. WLTP, hingga 380 km dalam mode campuran,
- harga: dari 359 500 z, dari 426 400 z dalam versi dari artikel.
Mercedes EQC 400 4Matic - spesifikasi:
- segmen: D-SUV,
- kapasitas baterai: 80 kWh,
- menyetir: Penggerak empat roda,
- penerimaan: 417 buah. WLTP, hingga 350 km dalam mode campuran,
- harga: dari 334 600 zł, dari 343 788 dalam versi dari artikel (AMG Line).
Foto ilustrasi selain pembukaan (c) Autocar
Ini mungkin menarik bagi Anda:
