Apakah salib listrik sepadan dengan minatnya? Bagaimana cara kerjanya di lapangan?

Bagi sebagian orang, e-bike mungkin kebalikan dari apa yang mereka nikmati di luar jalan raya. Motor listrik mengeluarkan suara yang lebih mirip mobil mainan di mana anak-anak berkeliaran di halaman belakang. Namun, tidak dapat disangkal bahwa sepeda motorcross listrik sama bagusnya dengan mesin bertenaga gas yang lebih tua (dalam hal performa). Itu juga seringkali lebih ringan, tidak memiliki beberapa fitur yang terlihat pada mesin tradisional, dan dapat dikendarai off-road dan keliling kota. Saatnya menghadirkan ciri khas dari kendaraan roda dua ini.

Salib listrik mana yang cocok untuk yang terkecil?

Di kategori kendaraan roda dua anak, Anda akan menemukan banyak model elektrik yang berbeda. Ini misalnya:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 dan 705;

● Salib Mini XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Uji coba pembalap muda Kuberga.

Model seperti itu sangat menyenangkan bagi anak-anak dan memberi kepercayaan kepada orang tua bahwa mereka tidak akan berakselerasi ke kecepatan yang berbahaya. Biasanya mobil untuk yang terkecil memiliki pembatas kecepatan dan tenaga yang dapat diatur dengan kunci di beberapa level. Beban salib listrik seperti itu tidak melebihi 35-40 kg, jadi cocok untuk anak perempuan dan laki-laki.

Namun, saran di atas tidak akan menjadi item utama dalam daftar. Perlu memperlakukan mereka seperti rasa ingin tahu. Tentu saja, Anda dapat memberikan mainan yang begitu indah kepada anak Anda dengan harga yang terjangkau (tergantung modelnya).

Electric Cross Bike – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON atau Kuberg Freerider?

Bagi penyuka off-road sejati, KTM Freeride E-XC elektrik adalah satu-satunya pilihan yang tepat. Ini adalah batch kedua dari desain sukses yang ditenagai oleh baterai dan motor tanpa sikat. Namun, ini jauh dari semua yang dapat direkomendasikan pada kelompok kendaraan roda dua ini. Saran menarik untuk pemula juga:

● Kedokteran Enduro Kollter;

● Lebah Badai SurRon;

● Mountster S80;

● Freerider Kuberg.

Czy sepeda motor Apakah salib listrik cocok bahkan dalam kondisi saat ini?

Cross Motor - Spesifikasi Struktural

Mari kita tinggalkan sejenak siulan aneh motor listrik dan fokus pada kelebihannya. Meskipun kualitas akustik dan pekikan mesin pembakaran adalah ciri khas off-road (dan olahraga motor pada umumnya), kami tidak akan merasa terlalu kekurangan dalam hal listrik. Karena pengoperasian mesin yang relatif senyap, salib elektrik sangat bagus untuk berkendara off-road dengan hati-hati. Lagi pula, apa yang paling sering membuat khawatir para tetangga SUV? Debu? Rut? Mungkin kebisingan.

Salib listrik, mis. sumber keheningan

Jelas, faktor terakhir adalah rebutan antara pemilik sepeda motor roda dua dan pengamat pasif dari eksploitasinya. Jika Anda mengurangi suara mesin yang keras itu dan menggantinya dengan suara siulan yang ringan, Anda dapat menghindari banyak konflik.

Motor lintas listrik - mesin

Kami cukup serius sekarang. Secara terpisah, harus dikatakan tentang desain mesin itu sendiri. Bergantung pada model spesifiknya, Anda dapat mengendarai kendaraan roda dua dengan tenaga beberapa atau beberapa kW. Misalnya, KTM Freeride E-XC memiliki tenaga 24,5 hp. dan torsi 42 Nm tersedia dari titik tersebut. Hal ini tentu saja berlaku untuk semua motor motocross listrik. Unit yang lebih kecil berpendingin udara sementara yang lain berpendingin cairan. KTM yang dijelaskan dalam mode yang memberikan tenaga paling sedikit memiliki fungsi yang sangat menarik. Ini memungkinkan Anda memulihkan energi saat bergerak menuruni lereng.

Salib listrik dan elemen struktural lainnya

Kami akan menjauh sejenak dari mesin dan fokus pada "bahan bakar" -nya, yaitu baterai. Dialah, seperti dalam kasus kendaraan listrik, yang merupakan elemen utama yang membatasi kesenangan. Model Mountster S80 memiliki baterai 30 Ah, yang memungkinkan Anda melakukan perjalanan dengan kecepatan hingga 90 km/jam. Apa yang menarik dari sepeda cross elektrik ini? Pemeliharaan kecepatan seperti itu secara konstan akan memungkinkan Anda mengemudi tanpa mengisi ulang hanya dalam beberapa puluh menit. Proses charging memakan waktu 3 jam jika menggunakan fast charger.

Detail Teknis Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC

Sur-Ron Storm Bee E memiliki baterai lithium-ion yang sedikit lebih besar. Kapasitas 48 Ah memungkinkan Anda berkendara sejauh 100 km dengan kecepatan 50 km/jam. Mengendarai dengan kecepatan sepeda memungkinkan sepeda cross elektrik ini menggandakan jangkauannya. 

Baterai KTM Freeride E-XC

Bagaimana dengan pionir KTM? KTM Freeride E-XC elektrik pada versi kedua dilengkapi dengan baterai 3,9 kWh. Pengisian daya membutuhkan waktu lebih dari 1,5 jam dan memungkinkan Anda berkendara sekitar 77 kilometer atau 90 menit berkendara. Salah satu hal yang mungkin membuat Anda kecewa adalah harga KTM listrik seharga €31.

Salib listrik mana yang harus dipilih sendiri?

Ada banyak variabel yang perlu dipertimbangkan saat membuat keputusan:

• anggaran;
• penerimaan;
• basah;
• tinggi bingkai; 
• muatan maksimum; 
• pertanyaan estetika. 

Anda akan melihat (seperti kendaraan lain) bahwa semakin bertenaga, semakin Anda harus membayarnya. Mountster S80 dengan lebih dari 9 hp berharga sekitar 20 31 PLN. Untuk KTM yang ditunjukkan di atas, Anda harus membayar €50 + lebih dari €4 untuk pengisi daya. Sur-Ron Storm Bee berharga hampir $00. zloty. Kuberg Freerider dengan sekitar 40 hp biaya lebih dari PLN 11.

Sepeda Motocross Elektrik Mahal Tapi Ramah Lingkungan – Haruskah Anda Berinvestasi pada Mereka?

Jadi, apakah layak untuk menuju kegilaan listrik? Harus saya akui bahwa untuk mulai menikmati off-road, tidak hanya di versi ECO, Anda perlu merogoh kocek. Namun, dalam kasus persilangan elektrik, penggantian piston, batang penghubung, oli, dan penyesuaian jarak katup secara teratur adalah masa lalu. Anda akan menghindari banyak aktivitas lain yang berkaitan dengan pemeliharaan perangkat pembakaran. Anda juga tidak perlu khawatir tentang takaran oli pada mesin dua tak. Dalam kasus tukang listrik, lebih tenang, lebih bersih (di garasi) dan lebih ringan. Selain itu, Anda tahu bahwa Anda mengendarai kendaraan ramah lingkungan yang tidak mencemari lingkungan.

Beli sepeda cross elektrik sekarang atau tunda?

Presiden KTM mengatakan crossover listrik dalam penawaran perusahaan tidak akan menjadi kasus yang terisolasi. Oleh karena itu, kami dapat mengharapkan mesin yang lebih bertenaga dan ekonomis dengan harga lebih murah dalam waktu dekat. Kendaraan roda dua elektrik semacam itu belum cocok untuk olahraga profesional, tetapi pelatihan sudah memungkinkan dan menyenangkan. Jika Anda seorang penghobi, menghabiskan puluhan ribu PLN untuk membeli mobil baru mungkin bukan solusi terbaik. Tapi kalo budget memungkinkan..

Jika Anda ingin membeli sepeda 250 cross klasik, maka Anda bisa melakukannya. Namun, tidak ada yang menghalangi setelah beberapa saat untuk memutuskan, misalnya pada KTM elektrik baru. Harga harus turun karena model yang lebih ramah lingkungan memasuki pasar. Biaya operasional sepeda lintas listrik yang lebih rendah dapat menjadi sumber kinerja penjualan yang baik dalam waktu dekat.