Mobil listrik - apakah layak hari ini? Apa keuntungan menggunakan kendaraan seperti itu?

Tanpa ragu: kita hidup dalam pergantian penjaga di industri otomotif. Awal dari akhir kendaraan pembakaran juga menandai awal dari era mobilitas listrik. Tetapi apakah masuk akal untuk menggunakan "tukang listrik" dalam kondisi Polandia kita? Tidak ada titik pengisian, dan tidak semua mobil listrik masuk ke jalur bus. Biaya tambahan untuk pembelian? Mungkin akan ada, tapi belum diketahui secara pasti kapan dan berapa jumlahnya. Tapi... jangan putus asa.

Momennya terasa sempurna...

Mari kita mulai dengan harga dan pembelian "listrik" itu sendiri. Kabar baiknya adalah bahwa kendaraan listrik dibebaskan dari membayar pajak cukai. Ini berarti bahwa kami tidak akan membayar pajak cukai, baik dalam situasi di mana kami ingin membawa "tukang listrik" dari luar negeri, atau salon yang menjual mobil baru tidak akan menambahkannya ke harga. Catatan: Bebas cukai hanya berlaku untuk kendaraan listrik murni yang menggunakan hidrogen dan hibrida plug-in dengan mesin pembakaran internal hingga 2 liter (di sini hanya hingga akhir 2022). Dalam hal hibrida "biasa" (tanpa kemungkinan pengisian daya dari soket) dan versi plug-in dengan motor di atas 2000 cc. Lihat, Anda hanya dapat mengandalkan apa yang disebut tarif preferensial. Jadi dalam situasi seperti itu, pajak cukai dibelah dua - dalam kasus hibrida "biasa" dengan mesin pembakaran internal dengan kapasitas hingga 2 liter, pajak cukai adalah 1,55 persen, dan dalam kasus hibrida dan plug-in versi dengan mesin pembakaran internal dengan kapasitas 2-3,5 liter - 9,3, XNUMX persen).

Beli kendaraan listrik masih mahal

Kabar buruknya saat membeli "mobil listrik" baru adalah meskipun ini adalah mobil yang relatif mahal, untuk memanfaatkannya, Anda harus merogoh kocek terlebih dahulu. Atau - yang bahkan lebih masuk akal! - manfaatkan tawaran sewa tukang listrik atau sewa mobil listrik... Harga untuk model termurah biasanya mulai dari $ 100. (Segmen A), tetapi peralatan listrik segmen B dan C biasanya dikenakan biaya PLN 120–150 ribu. Zloty ke atas. Program Hibah Pemerintah? Itu, tapi itu sudah berakhir. Itu harus dimulai lagi, kemungkinan besar pada paruh pertama tahun 2021. Berita buruk lainnya adalah titik pengisian daya gratis mulai memudar, sementara mencari pengisi daya cepat gratis di kota membutuhkan banyak keberuntungan hari ini. Jadi Anda biasanya harus membayar untuk pengisian - baik di kota atau sebagai bagian dari tagihan listrik yang lebih tinggi di rumah. Omong-omong, stasiun pengisian daya di garasi Anda sendiri tampaknya merupakan ide paling cerdas saat ini, tetapi hanya sedikit yang mampu membelinya. Bukan karena biaya pemasangan dan peralatan itu sendiri, tetapi karena kurangnya ... garasi.

Mobil listrik terus menjadi lebih baik

Jadi apa satu-satunya berita buruk? Sama sekali tidak! Setidaknya ada beberapa yang bagus, selain dari cukai nol. Jadi, jarak tempuh sebenarnya dari yang diproduksi sekarang kendaraan listrik semakin melampaui tanda 400 km , padahal sampai saat ini hanya 80–150 km. Seringkali, menghubungkan ke pengisi daya cepat, bahkan selama beberapa menit, memungkinkan Anda untuk memulihkan cadangan daya setidaknya beberapa puluh kilometer. Selain itu, kendaraan listrik biasanya memiliki kinerja yang baik dan dapat bermanuver di lalu lintas kota yang padat - torsi maksimum tersedia "segera" performa 0-80 km/jam dan 0-100 km/jam biasanya jauh lebih baik dari kendaraan pembakaran. gas dengan kekuatan yang sama. Ditambah dengan ini adalah kenyamanan yang terkait dengan parkir - Anda tidak perlu membayar parkir berbayar di zona parkir berbayar kota.(bukan untuk hybrid dan plugin!).

Catatan: jika tempat parkir ini pribadi dan terletak, misalnya, di supermarket, pusat perbelanjaan, stasiun kereta api, dll., maka Anda masih harus membayar, karena di tempat-tempat seperti itu ada aturan terpisah yang ditetapkan oleh pengelola ini. daerah.

Pengguna kendaraan listrik juga dapat menggunakan apa yang disebut jalur bus , yang dalam konteks bergerak di sekitar kota berpenduduk padat juga merupakan kenyamanan yang luar biasa. Tapi hati-hati kalau ada kemungkinan keluar jalur bus selama itu berlaku sampai 1 Januari 2026 (lalu bagaimana? Kita tidak tahu...) dan tidak berlaku untuk hybrid (termasuk plugin). serta kendaraan listrik yang dilengkapi dengan apa yang disebut range extender.

Meringkaskan

Tidak diragukan lagi, era kendaraan listrik telah dimulai di dunia, yang juga berasal dari Polandia. Dan tekanan untuk beralih ke mobil yang lebih hijau dari media dan otoritas UE hanya akan meningkat. Oleh karena itu, jika Anda berpikir untuk mengganti kendaraan Anda, tukang listrik akan menjadi pilihan yang tepat untuk waktu dekat. Hanya mungkin untuk mengatasi hambatan masuk yang cukup besar dalam bentuk biaya mobil, tetapi juga dapat diatasi berkat meningkatnya jumlah penawaran untuk sewa dan sewa jangka panjang.