Skuter listrik: Eccity berbicara secara rinci tentang proyek dan ambisinya untuk tahun 2020
Transportasi listrik individu

Skuter listrik: Eccity berbicara secara rinci tentang proyek dan ambisinya untuk tahun 2020

Skuter listrik: Eccity berbicara secara rinci tentang proyek dan ambisinya untuk tahun 2020

Presiden Eccity Motocycles Christophe Cornillon kembali dengan eBike Generation ke target 2020-nya dan mengonfirmasi skuter listrik pertama dengan baterai yang dapat dilepas.

Targetnya adalah 250 skuter pada tahun 2020

« Pada 2019, kami membuat seratus skuter di pasar Eropa, 80% di antaranya di Prancis. »Menggambar oleh Christophe Corniglion. “Tahun 2020, kami ingin mencapai 250,” lanjutnya.

Saat ini, otoritas lokal menyumbang 60% dari penjualan pabrikan dan tetap menjadi mesin utama pertumbuhan Sepeda Motor Eccity, yang telah melipatgandakan solusi untuk semua jenis penggunaan. ” Kami tahu cara menyesuaikan mobil. Kami bahkan memiliki penawaran Citydog (penyedot debu anjing) yang dibuat dalam kemitraan dengan perusahaan Prancis terkemuka di pasar Eropa. “. Di Prancis, proposal Eccity telah menaklukkan kota-kota besar di Nice, Paris, Aix-en-Provence, dan berbagai kota yang terletak di pinggiran kota Paris. "Biasanya, masyarakat mulai dengan membeli satu atau dua dan secara bertahap meningkat setelah mereka puas."

Untuk individu dan bisnis, pengembang terutama mengandalkan solusi persewaan. Dibuat dalam kemitraan dengan Caisse des Dépôts, memungkinkan Anda untuk menawarkan setara dengan 125 unit merek dengan harga €150 per bulan. Tawaran yang mencakup asuransi risiko penuh dan perbaikan besar. ” Ini sangat menarik dan luar biasa di pasaran." - menekankan lawan bicara kita.

Menurut kepala Eccity, keberhasilan target tahun 2020 ini juga berkat pengembangan jaringan penjualan. ” Idealnya, kami ingin membentuk struktur dengan perwakilan penjualan yang berbeda untuk penawaran yang lebih regional. Untuk penjualan kepada individu dan bisnis, kami ingin membuka lantai perdagangan di Paris. Kami mengumpulkan dana untuk mendanai penyebaran ini. "Jelas lawan bicara kita. Dari sisi layanan purna jual, pabrikan sudah memiliki beberapa kerjasama nasional, khususnya dengan jaringan Dafy.

Skuter listrik: Eccity berbicara secara rinci tentang proyek dan ambisinya untuk tahun 2020

Bangkitnya Model 3

Skuter listrik roda tiga pertama pabrikan, Eccity Model 3, mulai dikirimkan pada akhir 2019. Pada tahun 2020, seharusnya sekitar enam puluh penjualan.

« Kami sedang mengerjakan seri kecil dari 10 hingga 15 model. Kami akan secara bertahap meningkatkan industrialisasi ini sepanjang tahun. “. Dilengkapi dengan dua motor listrik, Eccity 3 kini tersedia dalam dua versi: dua tempat duduk untuk penggunaan umum dan satu tempat duduk yang lebih berorientasi profesional dengan platform belakang besar yang dapat membawa beban hingga 100 kg. .

Ini juga menawarkan solusi leasing dengan harga yang cukup menarik. Hitung 800 euro untuk cicilan, lalu 200 euro per bulan.

Skuter listrik: Eccity berbicara secara rinci tentang proyek dan ambisinya untuk tahun 2020

Skuter pertama dengan baterai yang dapat dilepas

Dalam upaya mengikuti tren ini, Eccity juga berniat meluncurkan skuter pertama dengan baterai yang dapat dilepas tahun ini.

« Skuter sudah siap. Homologasi sedang berlangsung dan akan dijual pertengahan tahun. ”jelas lawan bicara kami. ” Kami memilih pabrikan Prancis yang telah mengembangkan sistem yang sangat menarik karena kami dapat memuat hingga 4 baterai di dalam mobil. Pada akhirnya, pendekatannya akan cukup modular, dengan jangkauan sekitar 25 kilometer per baterai. Dia melanjutkan. Model baru ini, tersedia dalam versi 50 dan 125, akan tetap menggunakan sasis yang sama dengan model lainnya.

Soal harga, merek berniat untuk tetap pada positioning premium. ” Kami akan lebih mahal daripada rekan Cina, tetapi dengan desain Prancis dan kualitas yang lebih baik. Harga akan kami umumkan segera "Jelas Christophe Cornillon.

Pemikiran tentang hidrogen

Dengan pandangan yang lebih ke depan, Eccity juga memprakarsai pemikiran pertamanya tentang hidrogen. “Langkah pertama adalah mengembangkan prototipe untuk memahami dan mempelajari teknologi ini,” jelas lawan bicara kami.

« Bagi kami, keuntungan pertama adalah otonomi dibandingkan solusi dengan baterai listrik. Hari ini kami mencari klien, perusahaan atau komunitas yang ingin membuat armada kendaraan pertama dan mendukung kami dalam spesifikasi kendaraan. Dia melanjutkan. ” Ini bisa terjadi sangat cepat karena ada batu bata teknologi yang berbeda. Sekarang kami sedang mengerjakan integrasi dan kalibrasi. Kami dapat siap antara akhir 2020 dan awal 2021 .

Tambah komentar