ESP, cruise control, sensor parkir - peralatan apa yang harus Anda miliki di dalam mobil?
Penawaran untuk penjualan kendaraan baru dan bekas kurang informasi tentang peralatan. Bertentangan dengan apa yang tampak, Anda tidak perlu mencari mobil yang telah diperbaharui sepenuhnya untuk menikmati kenyamanan dan keamanan. Peralatan apa yang harus Anda miliki di mobil Anda?
Mobil baru yang dijual hari ini biasanya dilengkapi dengan sangat baik, tetapi Anda masih harus membayar banyak uang ekstra untuk banyak tambahan. Sementara mobil yang lebih besar memiliki AC, power window atau satu set airbag sebagai standar, city car memiliki lebih sedikit untuk ditawarkan.
Bayi yang luar biasa? Kenapa tidak!
Saat ini, hampir setiap merek di pasar menawarkan kemungkinan konfigurasi kendaraan apa pun, terlepas dari kelas dan harganya. Dealer mobil semakin menjual bayi dengan pelapis kulit, lampu depan xenon, dan navigasi satelit. Karena itu, mobil kelas kota seharga 60-70 ribu zlotys sudah tidak asing lagi saat ini.
Misalnya, di showroom Fiat Auto Res di Rzeszow, Fiat 500 dijual seharga PLN 65. Mobil, meskipun kecil, memiliki atap kaca, sensor parkir, velg 15 inci, kit hands-free, AC otomatis, 7 airbag, ESP, roda kemudi kulit, komputer on-board, lampu depan halogen dan a radio. Ditambah mesin 100 liter 1,4 liter. Banyak mobil di kelas kompak, dan terkadang segmen D, tidak begitu dilengkapi.
Para editor merekomendasikan:
Pengukuran kecepatan bagian. Apakah dia mencatat pelanggaran di malam hari?
Pendaftaran kendaraan. Akan ada perubahan
Model-model ini adalah pemimpin dalam keandalan. Peringkat
Pelapis kulitnya indah tetapi tidak praktis.
Tidak semua peralatan tambahan yang mahal layak untuk dibayar ekstra. Sławomir Jamroz dari showroom Honda Sigma Car di Rzeszów merekomendasikan untuk memilih perlengkapan mobil berdasarkan tujuan dari mobil tersebut. – Menurut pendapat saya, setiap mobil, terlepas dari ukurannya, harus menjamin tingkat keamanan setinggi mungkin. Itulah mengapa selalu ada baiknya mempertimbangkan jumlah maksimum kantung udara, serta sistem pendukung rem, meyakinkan penjual.
Untuk semua kelas kendaraan, ada baiknya juga berinvestasi dalam sistem penguncian sentral, lampu kabut, sistem anti-pencurian, dan power window. Ini adalah add-on yang Anda gunakan. AC juga ada dalam daftar ini, meskipun mungkin AC manual. Bagi sebagian besar produsen, ini jauh lebih murah daripada AC otomatis, terutama AC dua zona.
Untuk mobil kota dan subkompak, dealer menempati urutan teratas dalam daftar aksesori yang tidak perlu dengan lampu depan xenon dengan lampu menikung. Perlu membayar ekstra untuk mereka hanya untuk mobil besar yang akan menempuh jarak jauh, termasuk di malam hari. - Di kota, lampu berjalan siang hari jauh lebih berguna. Keuntungan mereka juga keuangan mereka. Bohlam Xenon mahal, sedangkan lampu depan LED menggunakan energi yang jauh lebih sedikit, kata Yamroz.
Pelapis kulit adalah aksesori yang mahal, tetapi tidak sepenuhnya praktis. Ya, kursi terlihat sangat bagus, tetapi membutuhkan perawatan khusus, yang tanpanya mereka dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan. Selain itu, mereka cepat panas di musim panas, dan sejuk dan tidak menyenangkan saat disentuh di musim dingin. Sementara dalam kasus kursi depan masalah ini dapat dihilangkan dengan membeli sistem pemanas dan ventilasi, untuk kursi belakang banyak merek tidak. Kerugian dari kulit juga adalah kerentanannya yang tinggi terhadap kerusakan. Itu sebabnya, misalnya, saat meletakkan kursi anak, banyak yang meletakkan selimut di bawahnya agar tidak memotong kain. Di sisi lain, kulit lebih tahan terhadap kotoran - anak-anak tidak akan bisa menggosok cokelat atau hidangan lainnya ke dalamnya. Mungkin sangat sulit, dan terkadang bahkan tidak mungkin, untuk menghilangkan "kejutan" seperti itu dari pelapis kain.
Gadget kota
Dalam hal kendaraan yang digunakan dalam perjalanan jauh, ada baiknya berinvestasi pada penyetelan kursi tambahan atau kolom kemudi. Anda juga dapat memikirkan pabrik, jendela berwarna terang, yang meningkatkan kenyamanan berkendara pada hari-hari cerah. Di antara tambahan yang diuji di dalam kota adalah sensor parkir yang patut dipertimbangkan (pada mobil yang lebih besar, terutama SUV, semakin banyak disertai dengan kamera tampak belakang). Dalam kedua kasus tersebut, Anda tidak boleh membayar ekstra untuk satu set roda aluminium tambahan untuk satu set roda musim dingin. Roda baja adalah solusi terbaik dan termurah. Di musim dingin dan awal musim semi, roda di pit mudah rusak. Sedangkan perbaikan cakram aluminium lebih rumit dan mahal.
Lihat juga: Skoda Octavia dalam pengujian kami
Peralatan tambahan dalam paket - terbayar
Daftar tambahan yang tidak berguna juga termasuk sensor hujan yang secara otomatis mengaktifkan wiper. Itu hanya masuk akal sebagai bagian dari paket perangkat keras yang lebih besar. Mengapa? Pengaya individu seringkali terlalu mahal. Paket yang mencakup, misalnya, cruise control, sensor parkir depan dan belakang, airbag samping, sistem entri dan start tanpa kunci atau kit handsfree dapat menghemat hingga beberapa ribu PLN. Bukan kebetulan bahwa sebagian besar merek menawarkan paket - mereka membuatnya lebih mudah untuk menyelesaikan dan memproduksi mobil.
Aksesoris bekas suka main trik
Kami menawarkan pendekatan yang sedikit berbeda untuk masalah peralatan dalam kasus mobil bekas. Di sini, penambahan harus menghilang ke latar belakang, memberi jalan pada kondisi teknis mobil. “Karena lebih baik membeli mobil yang kurang lengkap tapi kondisinya bagus daripada yang lengkap, tapi jarak tempuhnya tinggi dan tidak berfungsi dengan baik. Selain itu, ingatlah bahwa pada mobil yang berusia lebih dari satu dekade, aksesori elektronik atau AC otomatis dapat menyebabkan lebih banyak masalah daripada nilainya. Dan perbaikannya bisa sangat mahal, kata mekanik mobil Stanislav Plonka.
