Apakah Toyota Yaris Cross Akhirnya Punya Pesaing? 2022 Nissan Juke Hybrid Terungkap sebagai SUV Ringan yang Ekonomis dan Bergaya
berita

Apakah Toyota Yaris Cross Akhirnya Punya Pesaing? 2022 Nissan Juke Hybrid Terungkap sebagai SUV Ringan yang Ekonomis dan Bergaya

Apakah Toyota Yaris Cross Akhirnya Punya Pesaing? 2022 Nissan Juke Hybrid Terungkap sebagai SUV Ringan yang Ekonomis dan Bergaya

Nissan Juke Hybrid akan diluncurkan secara internasional akhir tahun ini, tetapi debutnya di Australia belum dikonfirmasi.

Nissan telah memperkenalkan versi hibrida dari SUV kecil Juke untuk pasar luar negeri, meskipun penyertaannya dalam jajaran merek Australia tidak jelas.

Tidak seperti pesaing utamanya, Toyota Yaris Cross, Juke Hybrid menggabungkan mesin bensin 1.6 liter dengan motor listrik dan starter/generator tegangan tinggi 104kW.

Varian hibrida penggerak roda depan 20 kW lebih bertenaga daripada mesin bensin tiga silinder 1.0 liter turbocharged mobil standar.

Namun, angka torsi untuk hibrida belum terungkap, yang berarti masih belum jelas apakah itu melampaui output 180Nm mobil saat ini.

Sebagai anggota aliansi otomotif, Nissan meminjam produksi mesin dari mitranya, sedangkan starter/alternator, inverter, baterai berpendingin air 1.2 kWh, dan gearbox bersumber dari Renault.

Omong-omong, Juke Hybrid menampilkan "transmisi multi-modal gesekan rendah canggih" yang menggantikan cincin sinkronisasi tradisional dengan kopling anjing.

Nissan mengiklankan empat gigi untuk mesin pembakaran dan dua gigi untuk motor listrik, dengan Juke Hybrid memulai dalam mode EV setiap saat dan mampu mencapai 55 km/jam tanpa emisi gas buang.

Apakah Toyota Yaris Cross Akhirnya Punya Pesaing? 2022 Nissan Juke Hybrid Terungkap sebagai SUV Ringan yang Ekonomis dan Bergaya

"Transmisi dikendalikan oleh algoritma canggih yang mengelola titik perpindahan, regenerasi baterai, dan arsitektur seri-paralel yang canggih," kata Nissan dalam sebuah pernyataan.

“Powertrain dapat dengan mulus bertransisi melalui berbagai kemungkinan jenis hibridisasi (seri, paralel, seri-paralel) sesuai dengan kebutuhan akselerasi dan daya tanpa campur tangan pengemudi.”

Tentu saja, fitur-fitur seperti pengereman regeneratif dan sistem penggerak e-Pedal satu pedal Nissan disertakan untuk pemulihan energi maksimum, menghasilkan konsumsi bahan bakar rata-rata 4.4 liter per 100 km - peningkatan dari Juke saat ini 5.8 liter / 100 km.

Apakah Toyota Yaris Cross Akhirnya Punya Pesaing? 2022 Nissan Juke Hybrid Terungkap sebagai SUV Ringan yang Ekonomis dan Bergaya

Di bagian luar, hanya penggemar berat Juke yang dapat membedakan antara model hybrid dan bensin, tetapi perubahan termasuk emblem "Hybrid" di pintu depan dan bak belakang, logo merek unik di bagian depan, dan dioptimalkan secara aerodinamis. paling depan. gril dengan garis hitam glossy di bagian atas.

Velg juga berukuran 17 inci dan memiliki desain baru, meskipun juga akan tersedia untuk jajaran Juke lainnya.

Di dalam, dasbor telah diperbarui dengan pengukur daya untuk mencerminkan powertrain yang dialiri listrik, dan ruang bagasi telah dikurangi menjadi 354 liter (turun 68 liter) karena pemasangan baterai 1.2 kWh.

Juke Hybrid akan mulai dijual secara internasional akhir tahun ini. Panduan Mobil menghubungi Nissan Australia untuk menentukan peluang mereka membuka showroom lokal.

Tambah komentar