Catatan Indy 500 ini akan menempatkan Anda di gigi kelima

Dua puluh sembilan belas adalah run ke-103 dari The Greatest Spectacle in Racing. Tiga puluh enam mobil akan berbaris untuk memulai di Brickyard ikonik Indianapolis dalam balapan mobil paling terkenal dan bergengsi di Amerika. Semua pembalap akan berlomba-lomba untuk mendapatkan kemenangan dan kesempatan untuk minum susu di lingkaran pemenang, tetapi hanya satu yang akan menang. Sepanjang sejarahnya, Indy 500 telah menyaksikan beberapa pembalap dan tim terbaik di dunia bersaing memperebutkan Borg-Warner Trophy selama lebih dari 200 lap yang diperjuangkan dengan susah payah. Berikut adalah catatan terbaik untuk membantu Anda mempersiapkan diri untuk balapan tahun ini.

Anda tidak akan percaya berapa usia pemenang termuda!

Tingkat kemenangan rata-rata tercepat

Kita akan mulai dengan rekor yang merangkum kecepatan Indy 500…. Pada tahun 2013, Tony Kanaan, balapan dengan tim KV Racing Technologies, memenangkan balapan dengan kecepatan rata-rata tertinggi yang pernah tercatat.

Dalam perjalanan ke bendera kotak-kotak di depan Ryan Hunter-Reay, Kanaan rata-rata 187.433 mph selama 199 lap. Ini cukup cepat. Bayangkan kegembiraan yang akan Anda alami jika Anda diizinkan mengemudi di jalan bebas hambatan tiga kali lebih cepat daripada Anda diizinkan untuk bekerja!

Tingkat kemenangan rata-rata terendah

Di sisi berlawanan dari spektrum, kecepatan menang rata-rata terendah ditetapkan oleh Ray Harrun di Marmon Wasp pada tahun 1911. Kecepatan rata-ratanya lebih dari 200 lap adalah 74.59 mph. Meskipun angka ini mungkin tidak mengesankan sekarang, pada tahun 1911 itu sangat cepat.

Sebagai perbandingan, Ford Model T 1911 memiliki kecepatan tertinggi sekitar 40-45 mph. Pada tahun yang sama juga melihat Indianapolis 500 resmi pertama seperti yang kita kenal. Biaya masuk $1.

Lap tercepat dalam balapan

Pada tahun 1996, mantan pembalap Formula Satu Eddie Cheever mencetak rekor putaran yang masih bertahan hingga hari ini. Selama balapan, Cheever menyelesaikan putaran dengan kecepatan 1 mph. Terlepas dari rekor lapnya, Cheever menyelesaikan balapan di posisi ke-236.103.

Banyak pengendara mencoba, tetapi tidak ada yang bisa menandingi kecepatan Cheever pada hari yang menentukan itu. Dua tahun kemudian, Cheever memenangkan 500 di Instant Classic.

Terus cari tahu pembalap luar biasa mana yang memiliki kemenangan Indy 500 paling banyak berturut-turut!

Kemenangan terbanyak dalam karir – pengemudi

Tiga pembalap berbagi kehormatan yang luar biasa dan istimewa ini dan mereka semua adalah legenda dengan hak mereka sendiri. AJ Foyt, Al Unser dan Rick Mears masing-masing telah memenangkan Indy 500 sebanyak 4 kali. Voith melakukan ini pada tahun 1961, 1964, 1967 dan 1977.

Unser melakukan quadrilogi pada tahun 1970, 1971, 1978 dan 1987. Mears menyelesaikan set pada tahun 1979, 1984, 1988 dan 1991. Memenangkan balapan satu kali adalah spesial, pengulangan menjadikan Anda salah satu yang terbaik, dan melakukannya empat kali membuat Anda menjadi legenda.

Kemenangan Karir - Tim/Pemilik

Roger Penske pensiun dari mobil balap pada tahun 1965. Dia berkompetisi dalam dua balapan Formula Satu, menjadi Juara Runner-up SCCA empat kali, memenangkan NASCAR Late Model Race di Riverside Speedway pada tahun 1, dan dianggap sebagai pembalap yang sangat berbakat.

Namun, bakatnya sebagai pemilik tim bisa dibilang lebih besar karena ia telah memenangkan Indy 500 sebanyak 15 kali. Kemenangan pertamanya datang bersama Mark Donoghue pada tahun 1972 dan yang terakhir pada tahun 2018 bersama Willpower.

Kemenangan beruntun terbanyak – pembalap

Lima pembalap telah memenangkan Indy 500 berturut-turut. Sampai saat ini, belum ada yang mampu memenangkan balapan tiga kali berturut-turut, bukti dari sulitnya balapan dan skala kompetisi.

Pembalap Wilbur Shaw menang pada 1939 dan 1940, Maury Rose pada 1947 dan 1948. Kemudian Bill Vukovic menang pada tahun 1953 dan 1954, sedangkan Al Unser menang pada tahun 1970 dan 1971 serta Helio Castroneves pada tahun 2001 dan 2002.

Pemenang termuda

Troy Rutman memenangkan 1952 Indy 500 pada usia 22 tahun dan 80 hari. Troy berkompetisi di 500 delapan kali lagi tetapi hanya selesai dua kali karena ia mengalami masalah mekanis pada 6 dari delapan upaya tersebut.

Tiga puluh lima kemudian, rekor lain akan dibuat, tetapi tidak oleh Rutman. Pembalap tertua yang pernah memenangkan The Greatest Spectacle in Racing akan memasuki garis kemenangan.

Tebak siapa itu mungkin?

pemenang tertua

Al Unser yang legendaris adalah pebalap tertua yang memenangkan balapan Indy 500. Dia lima hari lagi dari ulang tahunnya yang ke-48 ketika dia memenangkan perlombaan pada tahun 1987, yang terakhir dari empat kemenangan Indy 500.

Unser terus membalap hingga 1994 ketika dia pensiun setelah mencoba lolos ke 500 pada usia 55 tahun. Pada saat pensiun, dia adalah salah satu pembalap olahraga tertua.

Skor tertinggi di antara pengemudi wanita

Ini adalah rekor yang pasti akan jatuh dalam waktu dekat. Semakin banyak pengemudi wanita berbakat menemukan jalan mereka ke olahraga motor tingkat atas dan olahraga secara keseluruhan jauh lebih baik untuk itu. Sampai bintang berikutnya muncul, pilot Indy 500 wanita dengan skor tertinggi adalah Danica Patrick.

Pada tahun 2009, Patrick, yang saat itu mengemudi untuk Andretti Green Racing, menempati posisi ke-3 yang terhormat. Dia memiliki satu kemenangan karir di seri Indycar, di Indy Japan 300 di Twin Ring Motegi pada tahun 2008.

Margin Kemenangan Terbesar

Bintang balap Prancis Jules Goux memegang rekor margin kemenangan terpanjang dalam balapan Indy 500: 13 menit dan 8.4 detik yang mengejutkan pada balapan 1913. Gu juga orang Prancis dan Eropa pertama yang memenangkan perlombaan.

Dia dilaporkan telah minum empat botol sampanye saat mengemudi dan berkata, "Tanpa anggur yang baik, saya tidak akan menang." Tahun berikutnya, mengemudi dalam keadaan mabuk dilarang di Indy 500 karena alasan yang jelas.

Margin Kemenangan Terkecil

Pada tahun 1992, penyelesaian epik Indy 500 terjadi: pemenang dua kali Al Unser Jr. mengalahkan Scott Goodyear hanya dengan 2 detik! Dibutuhkan lebih banyak waktu untuk membaca kata "cepat" daripada jarak antara dua mobil.

Ini adalah tahun pertama Goodyear di sirkuit Indy. Dia mengambil tempat kedua lagi pada tahun 1997 dan finis kedua di kelas di Le Mans pada tahun 2 mengendarai mobil Porsche GT tahun 1996. Begitu dekat dan begitu jauh.

Dan di depan kita akan mengetahui pembalap mana yang telah menyelesaikan putaran Indy 500 terbanyak sepanjang masa!

Lap karir terbanyak

Dari tahun 1965 hingga 1990, dan kemudian lagi dari tahun 1992 hingga 1993, Al Unser yang legendaris membalap di Indy 500. Meskipun ia memiliki empat kemenangan, ia juga dapat mengklaim memiliki lap terbanyak di sirkuit dengan 644 lap. karir multi-tahun dengan 27 karir dimulai.

Bahkan lebih luar biasa adalah bahwa pada tahun 1978 Al Unser memenangkan Indy 500, Pocono 500 dan Ontario 500. Itu adalah tiga kemenangan 500 mil dalam satu tahun!

Lap Led Dual Record

Perlombaan Indy 1912 500 adalah peristiwa unik dan terkenal karena pembalapnya memegang rekor putaran terbanyak yang dikendarai dalam balapan tanpa kemenangan, serta putaran paling sedikit yang dikendarai oleh pemenang!

Ralph DePalma memimpin balapan pada lap ketiga dan mulai menarik diri dari lapangan. Pada lap 199 dari 200-nya, mobilnya kehilangan tenaga di bagian belakang lurus. Dia dan mekaniknya mendorong mobil melintasi garis finis untuk finis dengan lap terbanyak dalam balapan (196) di belakang pemenang Joe Dawson yang memimpin lap paling sedikit dari semua pemenang dengan dua lap.

Lap terbanyak dikendarai oleh pembalap rookie

Juara dua kali Indy 500 Juan Pablo Montoya memimpin 167 dari 200 lap dalam perjalanan menuju kemenangannya di tahun 2000. Ini adalah hasil skor tertinggi yang pernah dicapai oleh seorang rookie di Indy 500.

Kemenangan Montoya tahun itu adalah yang pertama bagi seorang rookie sejak 1966. Butuh waktu 15 tahun baginya untuk mendapatkan kemenangan keduanya sejak finis di urutan ke-15 di grid pada tahun 2015. Kesenjangan 15 tahun antara kemenangan ini berfungsi sebagai pengingat betapa sulitnya Indy 500 harus dikuasai.

Pembalap telah memimpin sebagian besar balapan Indy 500 dan berada di urutan berikutnya dalam daftar ini!

Sebagian besar balapan berakhir tanpa kemenangan

Rex Mays memiliki reputasi yang meragukan karena ia telah memimpin Indy 500 sembilan kali tetapi gagal mengubahnya menjadi kemenangan. Mays tidak dapat disangkal cepat, memulai empat kali balapan dari pole dan start dari barisan depan tujuh dari 12 kali dia berkompetisi di Indy.

Sayangnya, hasil terbaiknya datang pada tahun 1940 dan 1941 ketika ia finis kedua di kedua balapan. Sayangnya, Mays meninggal dalam kecelakaan mobil saat balapan pada tahun 1949 pada usia 36 tahun.

Kemenangan terbanyak dari pole position

Rick "Rocket Rick" Mears memiliki rekor empat kemenangan Indy 500. Sama pentingnya, ia memenangkan tiga di antaranya dari pole (1979, 1988, 1991). Mears juga merupakan Juara Seri Indycar tiga kali setelah memenangkan mahkota di 3, 1979 dan 1981.

Rick Mears tidak asing dengan start di barisan depan. Rick Mears memiliki 38 posisi pole Indycar dalam karirnya. Hari ini, ikon Indy bekerja sebagai konsultan untuk Penske Racing dan Helio Castroneves.

Sebagian besar karir Indy 500 dimulai

Legenda olahraga lainnya, AJ Foyt, memiliki statistik yang mengejutkan. Bersama dengan empat kemenangan Indy 500-nya, Voith memiliki start balap karir terbanyak dari setiap pembalap berusia 35 tahun. Itu benar, dia membalap di Indy 500 setiap tahun selama 35 tahun berturut-turut sejak tahun 1958.

Voith juga unik sebagai seorang pembalap karena ia telah membalap dengan mobil bermesin depan dan belakang; empat kemenangannya dibagi rata antara dua konfigurasi.

Jumlah mobil paling sedikit di garis finis

Perlombaan Indy 1966 500 menjadi salah satu balapan terbesar sepanjang masa. Lapangan itu penuh dengan beberapa pembalap paling berbakat di dunia termasuk Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt dan Cale Yarborough.

Hari ini, tahun ini sayangnya dikenang sebagai tahun dengan jumlah mobil paling sedikit di garis finis: hanya 7 dari 33 starter yang menyelesaikan 200 putaran penuh. Kecelakaan di lap pertama mengakibatkan 11 mobil hancur dan 15 lainnya jatuh karena masalah mekanis.

Posisi awal terendah dari pemenang

Pemenang tiga kali dan Hall of Famer Louis Meyer memulai Indy 3 1936 di tempat ke-500. Tahun itu ia meraih kemenangan, yang ketiga dari 28 kemenangan, saat memimpin 500 putaran. Meyer pensiun sebagai pengemudi pada tahun '96 dan kembali bekerja sebagai mekanik dan pembuat mesin.

Bersama Dale Drake, ia akan mengambil alih pengelolaan pabrik mesin Offenhauser dan bersama-sama mereka akan merancang dan memproduksi mesin Meyer-Drake Offy yang akan mendominasi balap Indy. Mesin-mesin ini telah memberi daya pada setiap pemenang Indy 500 untuk waktu yang sangat lama.

Perhentian paling sedikit

Pit stop telah menjadi bagian dari balap dan bagian dari strategi balap. Menggunakannya untuk keuntungan Anda sering kali menentukan siapa yang menang, siapa yang kalah, dan siapa yang harus menghabiskan banyak bahan bakar untuk menghemat waktu untuk mencapai akhir balapan.

Percayakah Anda bahwa dalam sejarah Indy 500, empat mobil telah menyelesaikan seluruh balapan tanpa satu pit stop? Dave Evans pertama kali melakukannya pada tahun 1931, diikuti oleh Cliff Berger pada tahun 1941, Jimmy Jackson pada tahun 1949 dan Johnny Muntz pada tahun 1949.