Setiap pengemudi harus bisa melakukan ini. Namun, ada baiknya menyegarkan pengetahuan Anda - 7 tips sederhana

Bagi banyak pembalap, teknik menikung adalah masalah besar. Pakar menyarankan cara mengoptimalkan lintasan dengan cara yang efisien dan aman.

Mengendarai jalan yang berkelok-kelok memang menyenangkan sekaligus menantang. Di sinilah pengemudi dapat menguji keterampilan mengemudi mereka. Sayangnya, sangat sering, inersia yang disebabkan oleh perpindahan berat badan saat mengemudi membuat pengemudi sulit berbelok.

“Mengendarai kendaraan yang memberikan traksi terbaik, stabilitas, dan performa maksimal akan membantu kami bergerak lebih percaya diri di jalan jenis ini. – kata Angel Suarez, Manajer Fisika Kendaraan di SEAT SA – Perlu juga melatih keterampilan menikung Anda di lingkungan yang aman untuk mendapatkan pengalaman yang akan berguna dalam situasi yang membutuhkan mengemudi cepat dan akurat.

Berikut adalah beberapa aturan sederhana yang akan membantu Anda menggambar sudut secara efektif.

1. Biasakan diri Anda dengan rencana perjalanan sebelum berangkat

Pengemudi yang baik dicirikan oleh kemampuan untuk memprediksi kejadian di jalan, dan pengetahuan tentang rute yang dilalui akan memungkinkannya untuk bertindak di depan tikungan. Oleh karena itu, untuk berkendara yang efisien, perlu mempelajari peta rute terlebih dahulu, misalnya rute gunung.

2. Jaga stabilitas mobil

Jika Anda perlu mengerem atau mengganti gigi, lakukan sebelum memasuki tikungan. Pengereman yang keras di tikungan yang sempit dapat menyebabkan Anda kehilangan traksi, bahkan jika kendaraan Anda dilengkapi dengan ABS.

– Stabilitas terbaik dicapai saat roda kendaraan lurus dan pusat gravitasi lebih rendah Suarez menjelaskan.

3. Sesuaikan gaya mengemudi Anda dengan kondisi jalan

Kecepatan dan pengereman harus disesuaikan dengan kondisi jalan yang ada. Anda tidak dapat berbelok dengan cara yang sama pada hari yang cerah atau pada malam hari. Itu juga tidak mungkin dalam aura hujan atau berkabut, atau di permukaan yang dingin.

Lihat juga: Akhir dari mesin pembakaran internal? Polandia mendukung larangan penjualan 

4. Tetap di jalur Anda

Jalannya belokan harus mengikuti kurva sehalus mungkin sambil mempertahankan jalurnya sendiri. Pada fase pertama manuver, adalah benar untuk berada sedekat mungkin dengan tepi luar belokan untuk mendapatkan bidang pandang seluas mungkin. Saat kendaraan memasuki belokan, pilih jalur Anda sehingga Anda berada di tepi dalam, melewati bagian tengah belokan sambil tetap berada di jalur Anda.

– Jalan samping biasanya sempit. Peringatan Keberangkatan Jalur sangat berguna saat menggunakan jalan ini. - meringkas ahli.

5. mengemudikan roda

Tangan harus selalu berada pada posisi yang benar di setir, optimal kiri pada pukul 10:00 dan kanan pada pukul 14:00. Ini sangat penting saat melakukan belokan, jika tidak maka akan sulit untuk meningkatkan lintasan gerakan.

- Hal utama adalah memutar setir secara bertahap, tanpa gerakan tiba-tiba, sambil mempertahankan kecepatan konstan. Dalam mode sport, suspensi dan kemudi yang lebih kaku memberikan keamanan lebih. kata Suarez.

6. Akselerasi saat keluar dari belokan

Setelah berbelok, saat roda lurus, akselerasi membantu pengemudi keluar dari tikungan dengan stabilitas maksimum dan bersiap untuk manuver berikutnya.

“Di sini, seperti di semua bagian tikungan lainnya, pengendaraan yang mulus adalah prasyarat utama. Sekarang yang harus kita lakukan adalah menikmati perjalanan dan pemandangan. Menginspirasi Suarez.

7. Patuhi rambu lalu lintas

Mereka tidak hanya menunjukkan arah belokan berikutnya, tetapi juga menentukan batas, berkat itu pengemudi dapat menyesuaikan kecepatan dengan kondisi jalan yang ada.

Bagi mereka yang merasa tidak aman saat berbelok dalam kondisi cuaca yang sulit, kursus mengemudi yang aman mungkin bisa membantu. Bagi pengemudi yang menyukai jalan berliku dan merasa percaya diri, kami merekomendasikan 3 rute indah di Polandia:

• Droga Stu Zakrętów adalah bagian yang menghubungkan Radków dan Kudowa-Zdrój (bagian dari jalan provinsi 387), kenikmatan nyata bagi mereka yang menyukai tikungan dan pemandangan yang indah.
• Polish Nurburgring - trek dari Stara Wies dekat Limanova ke Zalesie termasuk dalam Kejuaraan Balap Gunung Eropa. Memiliki 33 putaran.
• Lengkungan Masurian – rute yang tidak biasa Olsztynek – Pisz, yang menghubungkan Warmia dan Mazury, dikenal oleh para pengemudi karena lengkungannya yang panjang dan cepat.

Lihat juga: Kompas Jeep dalam versi baru