Kendaraan Genesis ini mampu menggerakkan peralatan listrik rumah tangga.

Genesis Electrified G80 yang baru adalah model Genesis all-electric pertama sebagai merek independen Hyundai, dan diperkenalkan ke pasar kendaraan listrik sebagai sedan mewah dan sangat eksklusif di samping fitur-fitur hebat.

Genesis all-electric pertama ada di sini dan disebut Electrified G80, ya itu nama resminya. Selain kisi-kisi yang diblokir yang mencakup port pengisian daya, tampak seperti G80 biasa di dalam dan luar dan memiliki jangkauan 265 mil menurut pabrikan.

Namun yang perlu diperhatikan adalah kendaraan ini dilengkapi dengan Vehicle Charging (V2L), menjadikannya sebagai generator seluler 3.6kW yang dapat memberi daya pada peralatan rumah tangga seperti pengering rambut, konsol game, dan bahkan mungkin mengisi daya mobil lain. listrik. Perlu dicatat bahwa 3.6 kW cukup banyak listrik, semua hal dipertimbangkan.

Bodinya memiliki warna eksklusif untuk varian elektrik. Ini adalah warna Matira Blue, namun detail terpenting yang harus diperhatikan adalah panel surya yang dipasang di atap, yang menurut merek itu sendiri membantu meningkatkan efisiensi energi.

Di dalam Electrified G80 baru, suasana kemewahan dan eksklusivitas berkuasa. Suasananya hangat dan nyaman. Bahan alami dan daur ulang digunakan. Kayu dan kain ramah lingkungan yang terbuat dari botol PET daur ulang adalah beberapa contohnya.

Bagaimana jika dibandingkan dengan mobil lain?

Sebagai perbandingan, generator Pro Power Onboard standar hanya berperingkat 2.4kW, yang menurut Blue Oval cukup untuk memberi daya pada alat dan gergaji yang diperlukan untuk membuat dek kayu, atau speaker, mesin popcorn jagung, dan proyektor yang dibutuhkan. 85 jam untuk memutar film tentang mengemudi di lingkungan sekitar, dimulai dengan tangki bensin penuh. Ini juga bisa menjadi dapur bergerak yang cukup bagus.

Berapa lama malam film listrik dengan G80 atau rak taco pop-up akan bertahan masih harus dilihat, tetapi mengejutkan Genesis memutuskan untuk memasukkan ini ke dalam mobil listrik pertamanya, terutama mengingat Tesla masih membatalkan garansi jika pemilik menggunakan kendaraan mereka. sumber energi stasioner."

Ini harus menjadi standar untuk semua mobil listrik di masa depan, dan kami tidak dapat memikirkan satu alasan praktis yang baik mengapa tidak atau tidak, selain, Anda tahu, biaya.

Sangat mudah untuk membayangkan kasus penggunaan khas untuk generator onboard dalam sesuatu seperti F-150 yang secara teratur di lokasi konstruksi dan sejenisnya, tapi saya tidak yakin apa yang rata-rata akan dilakukan driver Genesis Electrified G80 dengan generator onboard-nya. dalam watt. .

*********