F1 - Sepuluh tim Italia teratas yang pernah ada - Formula 1
Formula 1

F1 - Sepuluh tim Italia teratas yang pernah ada - Formula 1

Menunggu Grand Prix Italia – dan karena kurangnya pembalap Italia untuk bersorak – kami memutuskan untuk membuatnya baris apa saja sepuluh istal terbaik Italia: ratingnya (jelas) didominasi oleh Ferrari di mana sembilan tim lain berpartisipasi yang telah memberikan kontribusi signifikan bagi perkembangan olahraga ini. Mari kita cari tahu bersama.

1 ° Ferrari

La Ferrari itu bukan hanya tim Italia terbaik, tetapi juga ratu mutlak olahraga ini. Sirkus selalu hadir setiap saat sepanjang tahun, membawa pulang lautan kesuksesan dan penuh dengan penggemar di seluruh dunia dan, di atas segalanya, di Italia: penggemar F1 negara kita, mereka yang tidak mendukung Cavallino sebenarnya minoritas.

WAKTU DI F1: 66 (1950-)

PENGENDARA DUNIA: 15 (1952 dan 1953 bersama Alberto Ascari, 1956 bersama Juan Manuel Fangio, 1958 bersama Mike Hawthorne, 1961 bersama Phil Hill, 1964 bersama John Surtez, 1975 dan 1977 bersama Niki Lauda, ​​1979 bersama Jody Schecter, 2000-2004 .Michael Schumacher, 2007 dengan Kimi Raikkonen)

PRODUSEN DUNIA: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)

GP SENGKETA: 900

Kemenangan: 223

tiang: 227

LINGKARAN CEPAT: 232

POD: 688

GANDA: 81

Maserati ke-2

Ada suatu periode - sekitar pertengahan 50-an - kapan Maserati dan Ferrari, keduanya dari Modena, telah menghidupkan derby di sirkuit di seluruh dunia sepak bola yang intensitasnya sebanding. Salah satu mobil single-seater F1 terbaik yang pernah: 250F.

MUSIM F1: 11 (1950-1960)

PENGENDARA DUNIA: 2 (1954 dan 1957 dengan Juan Manuel Fangio)

PRODUSEN DUNIA: Tempat ke-5 pada tahun 1958

GP SENGKETA: 70

Kemenangan: 9

tiang: 10

LINGKARAN CEPAT: 15

POD: 37

GANDA: 1

Alfa Romeo ke-3

ituAlfa Romeo menempati tempat khusus dalam sejarah F1: Dua Kejuaraan Mengemudi Dunia pertama dalam sejarah sebenarnya dimenangkan oleh Bichione. Periode aktivitas dari akhir 70-an hingga awal 80-an, yang ditandai dengan mobil satu tempat duduk yang tidak dapat diandalkan, tidak begitu berhasil.

MUSIM DI F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)

PENGENDARA DUNIA: 2 (1950 dengan Giuseppe Farina dan 1951 dengan Juan Manuel Fangio)

PRODUSEN DUNIA: Tempat ke-6 pada tahun 1983

GP SENGKETA: 110

Kemenangan: 10

tiang: 12

LINGKARAN CEPAT: 14

POD: 26

GANDA: 4

4 ° Benetton

Jangan terkecoh dengan nama: la Benetton itu selalu berada di tangan perusahaan pakaian Venesia, tetapi hanya bekerja dengan lisensi Italia dari tahun 1996 hingga 2001 (periode yang akan kami analisis dalam statistik). Di saat terbaik - saat dia menang Michael Schumacher, bisa dikatakan - itu pada dasarnya adalah tim Inggris.

MUSIM F1: 6 (1996-2001)

PENDUDUK DUNIA: Tempat ke-4 bersama Jean Alesi (1996, 1997)

PRODUSEN DUNIA: Juara 3 (1996, 1997)

GP BERMAIN: 99

MENANG: 0

POSISI TIANG: 3

LINGKARAN CEPAT: 6

POD: 25

GANDA: 0

tempat ke-5 Red Bull

La Toro Rosso ini adalah tim Italia kedua yang hadir di dunia F1 2015 tetapi meskipun berkantor pusat di Faenza, dia memiliki sangat sedikit penggemar karena dia terlalu terikat pada Red Bull... Hanya satu pembalap yang berhasil membawa tim ini ke puncak podium: yang pasti Sebastian Vettel kembali pada tahun 2008.

WAKTU DI F1: 10 (2006-)

PELINDUNG DUNIA: Tempat ke-8 bersama Sebastian Vettel (2008)

KEJUARAAN DUNIA PRODUSEN: Juara 6 (2008)

GP BERMAIN: 177

MENANG: 1

POSISI TIANG: 1

LINGKARAN CEPAT: 0

POD: 1

GANDA: 0

Lancia ke-6

Tidak hanya bekerja sama: Tombak Dia adalah protagonis motorsport dan di sirkuit. DI DALAM F1Misalnya, ia memiliki pengalaman singkat (namun intens) dengan D50 single-seater, yang dijual oleh Ferrari (bersama dengan semua peralatan balap) tak lama setelah kematian pengemudi utamanya, Alberto Ascari.

WAKTU DI F1: 2 (1954, 1955)

PENDUDUK DUNIA: Tempat ke-3 bersama Eugenio Castellotti (1955)

PRODUSEN DUNIA: nd

GP BERMAIN: 4

MENANG: 0

POSISI TIANG: 2

LINGKARAN CEPAT: 1

POD: 1

GANDA: 0

7 ° Minardi

Jika Anda hanya melihat hasilnya, minardi dia tidak menggabungkan banyak dalam F1A: Namun, lebih dari dua puluh tahun tim Faenza (dibeli pada tahun 2005 oleh Red Bull, yang mengubahnya menjadi Toro Rosso) telah membedakan berbagai bakat. Pilot (Fernando Alonso, Mark Webber, Giancarlo Fisichella dan Jarno Trulli) dan insinyur.

MUSIM F1: 21 (1985-2005)

PENDUDUK DUNIA: Tempat ke-11 bersama Pierluigi Martini (1991)

PRODUSEN DUNIA: Tempat ke-7 pada tahun 1991

GP BERMAIN: 340

MENANG: 0

POSISI TIANG: 0

LINGKARAN CEPAT: 0

POD: 0

GANDA: 0

8 ° Dalara

La Dallar masih menjadi salah satu perusahaan terkemuka di bidang desain mobil balap, dan ketika pertama kali masuk F1 membuat sasis tunggal yang sangat baik, didenda mesin tidak sesuai standar. Pemilihan pemasok yang lebih hati-hati akan memberikan hasil yang lebih baik.

MUSIM F1: 5 (1988-1992)

PEMBAWA DUNIA: Tempat ke-12 bersama JJ Lehto (1991)

PRODUSEN DUNIA: Juara 8 (1989, 1991)

GP BERMAIN: 78

MENANG: 0

POSISI TIANG: 0

LINGKARAN CEPAT: 0

POD: 2

GANDA: 0

9 ° Iso-Marlborough

La Iso Marlborough mewakili upaya oleh produsen mobil pegadaian untuk masuk F1 melalui sponsor dari tim terakhir di bawah manajemen Frank Williams sebelum Anda menabrak jalan sendiri. Petualangan singkat yang dilihat oleh salah satu karakter utama Arturo Merzario.

WAKTU DI F1: 2 (1973, 1974)

PENDUDUK DUNIA: Tempat ke-17 bersama Arturo Merzario (1974)

JUARA DUNIA PRODUSEN Peringkat 10 (1973, 1974)

GP BERMAIN: 30

MENANG: 0

POSISI TIANG: 0

LINGKARAN CEPAT: 0

POD: 0

GANDA: 0

10 ° Cair

La Techno adalah kandang Bolognese yang sangat kuat di kategori junior, yang pada paruh pertama tahun tujuh puluhan juga mencoba untuk menerobos F1 dengan powertrain do-it-yourself yang inovatif: 3.0 silinder 12 datar. Dia tidak menang seperti F3 dan F2, tetapi para penggemar masih mengingatnya dengan sayang.

WAKTU DI F1: 2 (1972, 1973)

PENGENDARA DUNIA: 21 dengan Chris Amon (1973)

KEJUARAAN DUNIA PRODUSEN: Juara 11 (1973)

GP BERMAIN: 10

MENANG: 0

POSISI TIANG: 0

LINGKARAN CEPAT: 0

POD: 0

GANDA: 0

Tambah komentar