Fase 2, dealer terbuka, beberapa aturan tanpa denda
Konstruksi dan pemeliharaan Truk

Fase 2, dealer terbuka, beberapa aturan tanpa denda

Menurut yang terkenal Kode Ateco apa yang telah kita pelajari sekarang lebih tahu daripada saluran TV pada 4 Mei 2020 dealer mobil buka kembali dan karena itu truk, serta bengkel, yang sebenarnya bisa selalu tetap buka, dan dealer ban. Ini adalah berita besar terakhir, sebagai Mei 15 2020 Periode perpanjangan untuk pemasangan ban juga berakhir jika ban tidak disetujui untuk digunakan pada suhu musim panas.

Ada tes untuk normalitas, jadi meskipun masih sebelum kembali ke situasi pra-coronavirus, itu masih akan memakan waktu. Juga harus dikatakan bahwa sektor transportasi itu tidak pernah berhenti dan diprediksi itu juga harus mengalami sedikit peningkatan mengingat meningkatnya penggunaan "kelahiran di rumah". Tetapi apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan dari 4 Mei bagaimana dengan van?

Semua representasi pada tingkat standar

Langkah pertama pasti tentang lingkungan yang menyambut pelanggan. Dealer meluncurkan satu kumpulan protokol sanitasi dan adaptasi desain untuk menerima klien. Kami selalu ingat bahwa, sesuai dengan keputusan Pemerintah, di tempat tertutup, terbuka untuk umum, itu perlu pakai masker bedah dan pintu masuk ke aula dibatasi sehingga tidak ada orang banyak.

Selalu buat janji

Saran umum tetap ada bertanya bagaimana? Situs web rumah seperti dealer individu. Bahkan, hampir semua merek telah menyediakan alat alternatif kepada pelanggan untuk pergi langsung ke dealer, jika hanya untuk saran awal serta saran tentang pembelian dan instrumen keuangan yang tersedia.

Kemudian, jika kunjungan juga diperlukan untuk menyelesaikan penjualan atau sewa, selalu buat janji dengan email konfirmasi atau pesan teks untuk mendapatkan tanggapan atas setiap pemeriksaan. Ingat itu, bersama dengan supermarket dan apotek dan pengecer lain terbuka untuk umum, bahkan perjalanan ke dealer dimungkinkan.

Pergi ke bengkel 

Menimbang bahwa kami membatasi diri pada interpretasi subjek dari sudut pandang transportasi komersial dan industri, dengan pengecualian transportasi sebagai jenis kegiatan yang diperlukan, menjaga dan memelihara dalam kondisi baik mobil jatuh seperti dalam kasus ini alat kerja seperti di utilitas publik... Kemudian, pergilah ke bengkel servis van. selalu dibolehkan, tentu saja, saat mempresentasikan pernyataan diri.

Membeli mobil baru

Jika kita berbicara tentang IKLAN dalam kasus pencabutan mobil sudah dibeli masalah tidak muncul karena premisnya adalah untuk melindungi produk fungsional untuk pekerjaan, yang merupakan dasar bagi mereka yang menjalankan fungsi kurir atau staf pendukung bagi mereka yang menggunakan van untuk mengantarkan atau mengunjungi pelanggan (asalkan kegiatan yang diizinkan dilakukan).

Namun untuk memilih mobil baru tidak Mereka mungkin jadi otomatis dan kemudian Anda harus membuktikan kebutuhan pembelian yang sebenarnya (atau menyewa) mobil baru. Jelas, ini rewel, jadi saya selalu percaya kewajaran dari badan kontrolpaling tidak karena jarang ada orang yang mau membuang waktu mencari di dealer mobil tanpa alasan.

Modifikasi dan penggantian ban

Bagian dari pidato dapat dibuat untuk campur tangan yang diharuskan oleh hukum melayani. Mari kita bicara tentang modifikasi dan penggantian ban. tentang revisi dikurangi ekspansi apa yang telah disediakan Kementerian Perhubungan kepada orang-orang yang masa isolasinya telah berakhir tampaknya tidak ada hambatan untuk kinerja mereka.

Untuk perubahan ban 15 Mei berakhir masa perpanjangan untuk penggantian ban musim dingin yang telah kode kecepatan lebih rendah dari yang ditentukan dalam buklet. Begitu pun tidak harus ada masalah... Jelas, semuanya diperbolehkan dan dalam kasus ini ganti ban karena bocor atau keausan berlebihan pada tapak karena keadaan ini membahayakan keselamatan.

Tambah komentar